Hej, kan bara flika in med att det handlar mycket om vad olika saker är värt för just dig. Leasing inkluderar oftast försäkring, servicear samt skatt mm. Kan du även få ett avtal som lovar 50% restvärde efter säg 36 månader, då är det förhoppningsvis 36 ganska problemfria månader. Det är det man måste värdera. Säg att du leasar en bil för 4000/mån i 36 mån. Det blir 144000, och visst det köper dig en hygglig bil. MEN, då står du med flera risker. Du ska först köpa en begagnad bil, vilket alltid är förenat med risk. Du ska sedan vårda och serva bilen under 3 år. Det är en stor faktor x vad det kan kosta. Du kan klara dig med olja, filter & tennstift, då snackar vi kanske 5000 kr. Men det kan också bli turbo-ras, nytt partikelfilter etc, då pratar vi 25-30,000 minst. Sedan ska du lyckas sälja bilen en vacker dag också, och då finns det inga garantier för vad den är värd. Så sammanfattningsvis, på pappret så är ett köp billigare men det är förenad med en stor risk/okänd kostnad. Därför anser jag att om man har lite bättre ekonomi så är det värt att betala lite extra för att slippa allt krångel, risktagande mm.
