Så var det då dags för frugans långresa till Ängelholm med vår Skoda Enyaq. Vi hade som sagt gjort en liten längre resa till Vaxholm innan och sen övat laddat vid en laddstation i Södertälje eftersom vi normalt inte har några behov för det hemma och båda var lite osäkra hur man gör.
Men ..... låt oss säga vi har lärt oss mycket av första delen av resan (ner till Ängelholm).
1/ Lär dig hur navigeringen i bilen funkar. Vi hade planerat resan via ABRP för att hitta bästa stopp för mat etc. Tanken var att hon skulle åka från Stockholm till Ionity i Mantorp för en första snabb laddning och sen till Jönköping för lunch. Sen vidare till Tesla Markaryd.
När vi la in start/slut i bilens nav så tyckte den att det räckte med ett stopp nere i Markaryd så vi ville lägga in de andra som stopp på vägen. Men uppenbarligen la vi bara in dom som "åk via". För enligt min fru så försvann Mantorp från navigeringen när det var typ nån mil kvar och hon tänkte inte på det. Och insåg plötsligt hon åkt förbi. Hon stannade i gränna Ionity med 10% kvar ..... lite väl lite för mig.
2/ Kom ihåg att använda rätt app. Vi har Skoda Powerpass med abb så vi får Ionity billigare. Vi har även Northee som en backup (hade förut 200 kr på den). Vi har kort för båda. Min fru tänkte inte sig för och använde Northee när hon laddade på Ionity i gränna för 8.99 Kr/kWh ..... OUCH! FWIW - Skoda har lag till stöd för Plug&Charge i Powerpass på Ionity men min bil "stöds inte än".
3/ Se till att ha ALLA appar redo. Jag trodde vi hade fixat alla appar vi behövde men nepp. Vi hade fixat Northee, Powerpass, OKQ8, Tesla och FortumCharge. Fick för mig Powerpass skulle räcka för det mesta (t ex ionity) och sen ha de andra för när det inte funkade. Och vi lärde oss tyvärr att det inte räckte.
I Jönköping så ville hon äta och vi hade sett en inCharge snabbladdare vid McDonalds. Perfekt. om det inte var så att den inte stöds av Powerpass/Northee/Elli/Bonnet etc etc. Utan du måste visst ladda ner inCharge-appen och lägga till betalkort. Mkt irritation från min fru. Slarvigt av mig att inte kolla upp.
4/ Ha tålamod .... frugan kom fram till Tesla SuperCharger i Markaryd och parkerade och anslöt kabeln. (ja, hon vet att hon tog upp 2 platser men det var i stort sett tomt sa hon). Och blev frustrerad att trots att hon använt appen och lagt till betalkort så strulade det. Först sa den att det fanns ingen bil. Sen att det kunde ta upp till 2 minuter. Sen hände inget. Och sen äntligen började den ladda. Å andra sidan funkade det mkt smidigare i Tesla Mellbystrand så kan ha varit ett tillfälligt problem.
5/ Köra med Elbil kräver lite mer planering, åtminstone innan man är van. Med en bensin/dieslebil stannar man vid nästa möjliga bensinstation. Men med Elbil så behöver man kolla upp vad som finns. T ex såg jag att Ängelholm har absolut inga snabba laddstationer men att det funkade att köra till Mellbystrand (Tesla) eller Halmstad för att ladda upp inför hemresan.
