Har själv kollat på resor till Kina under vintern på Google Flights men inte direkt sett några markanta prisskillnader mellan Air China och övriga bolag.
Innan de flög med A350 på ARN-PEK så var det A330, skulle väl i vissa fall påstå att de något äldre planen i vissa avseenden är trevligare i ekonomiklass, ex 2-4-2 layout istället för 3-3-3, 18 tum sätesbredd istället för 17,5 osv. Ex flyger Delta med 767or på ARN-JFK som är en ganska gammal modell numera.
Ombord är väl det lite mer Kina-stuk av servicen, så mer bryska tillsägelser och inflexibilitet jämfört med västerländska bolag. Det västerländska alternativet för mat ombord får man förvänta sig inte är det mest rimliga och Kinamat-alternativet är mer autentisk Kina-mat än västerländsk kinarestaurang-mat.
Flyger du ekonomi är det nog lite whatever, med tanke på hur nivån på vad man kan förvänta sig där sjunker i och med den lönsamhetspress som finns i branschen, men betalar du för business hade jag nog övervägt något annat, även bland flygbolagen i Kina finns det något trevligare alternativ.
Får du bekymmer du behöver lösa i samband med mellanlandningen i Kina, så kan språkbarriärer göra det lite knepigare, i och med att de kineser som kan Engelska inte använder språket i större utsträckning än vid skolbänken. Där är det något smidigare med byte i västeuropa.
