Trodde det var förbjudet med ackord...
Jag har kört i 12-13 år, och har börjat plugga istället. Började med distribution och har efter det provat det mesta som timmer med kran, lotsning och de senaste 7 åren lastväxlare.
Den enskilt största nackdelen är att man oftast förväntas vara livegen och ställa upp jämt, annars är du en dålig arbetare. Man vet aldrig när man slutar, allt möjligt skit kan hända. Du förväntas vara mekaniker och servicetekniker samtidigt.
Fördelen ör väl att man kan tjäna skapligt utan att ha nån riktig utbildning. Jag fick väl ut mellan 20-25 för (oftast) fyra dar i veckan med lite övertid. Vill man är det oftast inge problem att ligga ute i veckorna och tjäna en bit över 30 efter skatt.
Ju mer man fuskar desto bättre är man....
Mitt tips, liksom någon ovan här, håll dig så långt bort du kan...