Körkort år 2024 - Manuell eller Automat?

Jag har en runt 6 år gammal mindre bil med manuell låda, vilket inte är så ovanligt. Letar man typ 5-serie så har däremot de flesta med vettiga motorer varit automat i säkert 20 års tid. Mycket beror det alltså både på ålder, men även typ av bil.

Så jäkla svårt är det inte, men det kan ju ta ett tag att nöta in reflexen och lista ut hur man gör för att inte få tjuvstopp och däckrök om vartannat, beroende på talang. Det kan vara trist att behöva betala en körskola för detta, men kan man låna en bil eller köpa något billigt (om man inte har en manuell redan) så är det ju mer en fråga om att lägga lite extra tid.

Prismässigt för autokörkort vs manuellt så handlar det ju inte om många ören!
Det är även bra att ha manuellt kort för en del jobb och andra tillfällen.
Samt om man vill köpa äldre bil vilket man bör göra med dom 3-4 första efter nytaget körkort.

En manuell bil är ju inte ett nästintill 100% effektivt stöld skydd här i svedala som det är i USA.
MEN jag gissar på att inom dom större städerna så är nog en manuell bil idag i alla fall ett litet stöldskydd av hela bilen vs en automat även här.
Menar då stöld av bilen i sig, inte inbrott och stöld av innehåll!

Jag skulle välja manuellt då man vet ej om det kan tänkas behövas i framtida jobb t.ex. och lär man sig manuell så kan man enkelt köra automat också.

Själv har jag alltid kört manuell då jag gillar att köra bil och skaffade även nya Mazda 3 2020 med manuell låda när det nu fortfarande är möjligt. När majoriteten idag kanske tycker automat är betydligt smidigare och därför trevligare så tycker jag det är roligare att köra med manuell. Har endast en gång prövat automat då jag provkörde en bil hos en bilhandlare men det gick ju nog smidigt det också för att va första gången man testat så lär inte va några problem att konvertera sig till automatlåda sen. (får bara lära sig att ena benet ska "spela dö" om man kommer från manuell växlad, annars kan det ju bli lite "trevligt" stopp )

Men kanske om några år så skulle jag börja tänka annorlunda ifall fossilbilar börjar dö ut nästan helt, lär inte finnas många manuella kvar då men idag skulle jag ännu lite föredra välja manuell för bilskola men visst man behöver väl höra lite med vad för ställning ens barn har till att köra, det kan ju vara att manuell innebär en viss svårighet för vissa som är väldigt ointresserade utav att köra så måste lite gå efter individens åsikter också efter hurpass taggade de är på att lära sig. Dock i sanningens namn så var jag inte intresserad alls utav att ta körkort och börja köra, var snarare orolig och nästan lite rädd att göra bort mig i trafiken att det var först senare som jag blev bekväm med det och började kunna njuta av det men tänkte det var bra att kunna köra manuell hursomhelst så därav valde jag den vägen.

Sonen köpte en volvo med automat från 2006, däremot noterade vi att utbudet av billiga första-bilar med automat är något mindre än manuella (helt naturligt). Var med det sagt inte särskilt svårt att hitta billiga bilar med automat och inte heller behöver det vara en tesla för att få en automatlåda.

Håller med resten av det du skrev. Men detta påstående är generellt. Jag vet individer som aldrig någonsin skulle klara av att ta ett körkort för manuell bil.

Värsta skräpet var när jag råkade ut för ett skåp med robotiserad låda. Nära nog omöjligt att finmanövrera i lutning, men hyrfirman skulle ju ha ”automat”… Argh!

säger definitivt manuell, ungarna håller på nu med körkort och tar för manuell trots att vi endast kör automat i familjen
anledningen är att ofta när vi hyrt bil på resor har det inte funnits automat.
eller att man ska låna en bil av service verkstaden så är det ofta jag får med manuell låda.
sedan som tidigare skrivit, vissa arbetsplatser har bara manuell låda i sina bilar.

Kortar nog ned tiden lite med att slippa lära sig. En del ska ju liksom in i muskelminnet och har man dålig tillgång till att få öva privat så kan det bli dyrt.

Men det är en klar nackdel sen att ha körkort men ändå inte kunna få köra vissa bilar. Hade personligen undvikit att ta endast automat, men allas livssituation är olika.

Fast ska man göra en ekonomisk kalkyl får man räkna med att en äldre automat drar mer soppa än motsvarande manuell också, givet att man kan köra ordentligt.

Din pojke kan köra automat, men när han växer upp och blir en man, då är det manuell som gäller.

Oförutsedda saker kan hända och i framtiden kan man ställas inför en situation där man måste köra en bil med manuell växellåda. Ta för manuell. Så svårt är det inte.

De flesta företagsbilar är nog automatväxlade nu för tiden men det är tråkigt att avstå ett jobb p.g.a. en sån skitsak.

Klart att man ska ta manuellt, och när man ändå är i farten kan man lära sig köra häst och vagn.

Nej, men om ni har en manuell kärra att övningsköra i, kör på "full" behörighet. I annat fall skulle jag nog rekommendera att ta de extra lektionernas kostnad och lägga på B96- eller BE-behörighet i stället. Det kommer sannolikt att komma till större användning.

Jag tog mitt kort för tre år sedan, 37 år ung, och för min del var det självklart att ta manuellt kort eftersom det var manuella lådor jag lärde mig köra på två decennier tidigare. Hur mycket har jag kört manuellt växlad bil efter uppkörningen? En enda gång, och jag hade kunnat undvika det utan större problem om så behövts.

Ett tips för att lära ut koppling!
En kompis övningskörde med sin dåvarande tjej inför hennes körkort.
Bilen var en Ford granada 1985 nånting med en koppling som högg som bara den, typ avståndet i kopplings pedalen där den började att dra till fullt hugg var nån mm.
Så han tog ut henne i skogen till en liten väldigt oanvänd traktorväg som hade en brant uppförsbacke där hon fick öva på dragläge och start i uppförslut.

Hon var jävligt sur efter en hel dag o halva kvällen men jävlar vad bra hon var på kopplingar efter det!

Glömde tillägga att utöver man kan uppgradera ett manuellt körkort kan man även övningsköra, dvs så länge handledartillstånden är i ordning så får jag med manuellt körkort instruera henne på en manuell bil så man behöver inte gå till bilskolan heller , både jag och bilskolan vi rådfråga inför beslutet tyckte absolut man kan börja med automat med tanke på dessa möjligheter , ytterligare en fördel är vill hon nu ha manuellt och vi övningskör är hon ju enormt mycket säkrare på alla andra moment efter kört 1.5 år

Ja de så kallade robot lådorna är riktigt skräp, finns lyckligtvis betydligt bättre lådor. Cvt lådorna borde dödat av dom snabbt. Själv avskyr jag cvt lådorna pga gummisnoddseffekten och hur "bortkopplad" man känner sig. Annars är dom snåla och perfekta för lite mindre bilar. Måste jag välja automat är det någon moment låda som gäller, sköter man dom håller dom i evigheter, iallafall de äldre hydral styrda.

Kör folk manuellt fortfarande? Knappt så mackarna har manuellt växlade bilar nu för tiden.

Eftersom det inte lär vara nån jätteskillnad vid utbildningen i fråga om kostnad så är det bara dumt att inte ta kort för manuell växling, det är för tidigt för att begränsa sig till automatväxlat men när elbilarna har tagit över så är det dags men det sker inte till 2024 och dessutom så blir man ju begränsad till att i princip bara få framföra nya bilar vilket kan göra det dyrt att skaffa bil.

Tydligen ca 80%, iaf 2020: https://msverige.se/allt-om-bilen/motor-jamfor/valja-automat-...

Själv känner jag nästan ingen som kör automatare i min ålder, men tror det är skillnad om man jämför med folk från stan.

Edit: lolol ignorera mig, tydligen kan jag inte läsa...

Tänker på en släkting(25+) som först var
rädd att ta manuellt körkort
tog sig i kragen o löste det
är nu rädd för att köra automat istället

Nån som kan ge en diagnos på människan?

I sverige är fortfarande manuella bilar det vanligaste om man räknar in hela bilflottan.

nya bilar är oftare automat och det är nog mest för att system med dubbla drivlinor inte fungerar så bra med manuellt, eller el.

Men det är dumsnålt att ta auto endast, för som andra skriver är risken stor att man säts inför en situation att man måste köra manuell. Detta ger dig inga begränsningar.

Om man har problem med manuell låda vid körning så har man andra problem, det lilla som växlande innebär är inte avgörande för om du klarar körkort eller inte, ens personliga mognad är viktigare - impusivitet, förmåga att fokusera, prioritera och bedöma situationer. En automatlåda kommer inte förhindra en krock vid filbyte.

Fokusera på det viktiga, manuell lär man sig på kort tid och det är bra träning att lära sig lyssna på bilen och få en känsla för körningen.

Röstar på manuell. Även om du inte ska ha någon privat kommer du stöta på det någon gång, eller så kanske du måste köra i jobbet. Min uppfattning där jag avbröt och sen slutförde körkortet långt senare (och då körde jag inte privat längre) är att det inte är koppling och växling som suger körlektioner utan allt annat när det gäller hur man agerar i trafiken.

Sen är det såklart synd att hybrider betyder automatlåda.

Icke-hybrider säljs fortfarande med manuell.

Arbetsfordon skulle kunna vara någon pickup eller exempelvis VW Transport, där vill man ibland välja bort automat för att de t.ex. körs med last ofta, brist på underhåll o.s.v. Dessa kommer du i teorin kunna stöta på i arbetet de kommande femtio åren. Privat kanske du vill köpa husbil, de är ofta automat men ska du välja bort den om den är manuell eller låta partnern köra?

Nu ville jag köra manuell, men varför begränsa sig så länge det finns en behörighetsskillnad?

Manuell pga dumt att begränsa sig.
Sen är många företag som man eventuellt kanske jobbar på i framtiden snåla o köper bara in manuella bilar för det är billigare.
Men sen går vi ju mot hybrider o elbilar o dem är alla automat/inga växlar alls.