Rekommendation på uppgradering från G29

Typ såhär.

https://fanatec.com/eu-en/bundles/csl-dd-8-nm
https://fanatec.com/eu-en/steering-wheels/clubsport-steering-...
https://fanatec.com/eu-en/pedals/csl-pedals-lc

Om det är möjligt skulle jag råda dig att utöka budgeten. 10-15KKr för rattbas, ratt och pedaler kommer inte ge dig slutspelsprylar, så du kommer sannolikt vilja uppgradera i framtiden. Blir alltså dyrare i längden, särskilt om du är inlåst på ett ekosystem som Fanatec och vill byta.

Bäst prestanda per krona lär du få med VRS DFP DD-bas oc pedaler, samt Ascher Racing ratt. Landar väl på runt 23 000Kr.

Annars är det Simucube om du vill ha det som är bäst. Jag vet dock inte om jag velat betala 7000Kr mer än VRS för Sport-versionen, särskilt när Pro-versionen "bara" är ett par tusen dyrare.

Jag förstår att det är en bra bit över din budget, men är du biten av sim racing viruset är det ett misstag att köpa billigare grejer nu och betala dyrt senare. Been there done that.

Vad gäller Iracing kör de alltid med rabatt på nya medlemskap. Det är bara att köra. Runt Black Friday brukar de också köra rabatter.

Att ratten inte skulle ha någon effekt på varvtiderna vill jag påstå är en myt spridd av youtubers och redditörer. Med en bättre ratt får man bättre kommunikation och respons, vilket givetvis är en fördel. Sen må det vara hänt att de som är snabba kan vara snabba även med billig utrustning.

För budgeten runt 15Kkr hade jag övervägt Logitechs direct drive. Där får du ett komplett paket för strax över 15Kkr. Tror det är svårt att slå faktiskt. Rattbasen har fått bra kritik. Hur det är med pedalerna vet jag inte, men det är i varje fall lastcellsbaseerade.

Annars har Simagic Alpha Mini, men det blir svårt att få in rattbas, ratt och pedaler inom budget.

Fanatec har inte rykte om sig att ha någon lysande kvalitetskontroll och deras service funkar sådär. Jag är inte heller så förtjust i deras pedaler, men de funkar absolut.

Moza har kvaltietsproblem.

Det är ju massor av internt motstånd i G29. Knappast så den snurrar lätt när den är avstängd. Sen är kraften väldigt icke-linjär och det är massor av brus i signalen. Utöver det är den klen, vilket gör det svårt att känna av nyanser.

Pratar vi ens om samma ratt? G29? Den där som drivs av kugghjul i plast? En av sakerna jag störde mig på direkt när jag hade en sån, var just att responsen blev seg för att det är så mycket internt motstånd.
T300 var bättre och OSW 2.5 eliminerade i princip problemet. På Simucuben finns det i princip ingen friktion, så det är bara ratten och rattstångens vikt som finns som motstånd. Där är det snarare så att man vill ha lite naturlig dämpning.

Mina varvtider är klart bäst med Simucuben. Just att FFB;n kan jobba mot dig är en bra sak. Det är precis som med riktiga bilar att det blir jobbigt att försöka få bilen att göra sånt den inte tycker om, så man måste anpassa sig. Genom att anpassa sig kan man få ut mer av bilen. Sen blir det även lättare att känna hur mycket grepp man har, samt när det släpper.

G29 har en plastskena med kuggar som åker som på räls, kopplat till ett kugghjul. Det är omöjligt att den konstruktionen inte skapar friktion.

En direktdriven ratt förmedlar vad bilen håller på med. En G29 (som jag hade innan) var mest jobbig.
Om det går att få tag på 1/2DD från Fanatec så skulle jag nog rekommendera den. 8 Nm räcker säger de som testat.

Remdrivet behöver inte orsaka särskilt mycket friktion (min CSW 2.5 var inte så långt ifrån min Simucube där). Men, låt oss konstatera att vi har väldigt olika erfarenheter här.

Jag har gått från 8Nm till 25Nm och skulle aldrig välja 8Nm om jag hade budget för mer. Vad "alla andra" säger är, som vanligt, inget att lita på. Starkare motor ger större dynamiskt omfång och har bättre möjlighet att ge en mindre förvrängd signal.

Fanatecs DD 1 och 2 har inte någon jättebra motor. Ger mycket brus i signalen och känns inte särskilt mjuk - kräver mycket dämpning för att inte oscillera. Nångång #soon kanske de uppgraderar med en QR som inte är dålig.

Deras 8Nm variant har en bättre motor, men 8Nm är klent.

Jag har inte testat själv men bäst bang for your buck är förmodligen VRS (detta taget från Brion Sohn och Philip van Rensbourg som jobbar/jobbat med Simucube och testat allt som finns på marknaden - den som är medlem på Iracing kan läsa deras tankar på deras forum).

VRS ligger likväl som DD1 och 2 ligger dock utanför OP's budget. För billigare alternativ tror jag mer på Logitech och Simagic. Logitech körs av Suellio Almeida. Han är förvisso sponsrad så jag skulle ta det med en nypa salt, men det är också en jäkligt skarp ung man som vet han sysslar med (kolla hans youtube-kanal). Även David Tucker som är utvecklare på Iracing tycks gilla Logitech. Tror det är mycket för pengarna där, med ett helt paket som nästan ryms inom budget.

15Kkr är tyvärr svårt om man ska gå mer high end med rattbas, ratt och pedaler.

@daslch Jag tänkte mest på att 8nm och fortfarande vara rimligt nära sin budget är helt ok. Min DD2 är väldigt bra och tydlig i ACC så jag kan inte bli mer nöjd.

Tips om det är tight budget är ju kolla beggat grupperna på Facebook men håller med @DasIch att köp ordenkligt direkt.
Själv kör jag bara drifting och Alpha mini är perfekt men skulle inte alls ha nått emot att gå upp på VRS som va en tanke från början med.
Dock är simagics pedaler för dyra för det man får men man måste inte ha allt från samma ekosystem, jag kör tex Fanatec V3 pedaler.