Microsoft Flight Simulator 2020-tråden

Airbus side stick är samma som tc1600 vad det verkar.

Fått dit tpr pedalerna nu. Tight men gick. Grym känsla i pedalrörelsen men inte riktigt lärt mig hur jag ska ha fötterna ännu. Men finns såna inställningsmöjligheter så finns alltid något sätt förutom att de stora pedalerna ger en massa frihet.

Muskelminne är väl kanske mer behjälpt av en absolut setup där du alltid använder dem på samma sätt månne. Men har jag inte roderkontroll nu beror det inte på hårdvaran. Har en väldigt lång slaglängd nu vilket bör passa fs 2020 :s tok nervösa roder.

Jag som vare sig har någon form av Track-IR eller kör med VR inser ju rätt snart att POV-reglaget (lilla joysticken) på de flesta joysticks (om man inte har fullt HOTAS) är EN till antalet. Den blir då att använda till att "kolla runt" med. Såg ut som en an joystickarna ovan som rekommenderades hade två (såg inte riktigt). I så fall kanske man kan använda den för att välja och låsa fienden i exvis DCS också (samt kanske styra annat i låt säga FS2020).

Hur har ni med enklare utrustning, som enbart en Joystick löst detta?

Skaffa trackir. I fs 2020 kan du jkomma undan med mus för att titta runt också i dogfights har man inte tiden Sen finns det ju en massa presets om du har många knappar över

Det enklaste är väl youtube om det inte är korrekt simulerat i de virtuella spakarna i FS 2020.

Men FS 2020 känns väl inte som någon pinnacle när det gäller realism i övrigt. Får lite lust att testa xplane eller något eller bara gå tillbaks till FSX för FSX var ju iaf konsekvent

S kurva löser inte problemet med fysiksimuleringen men absolut värt ett försök. Sätta en extremity dead zone på 30 % hjälper en del men det är ju bara fulfixar. Problemet sitter i simulering inte i kontrollerna i sig som jag upplever det. Har inga problem med linjära roder i fsx, il 2 eller dcs. I fs 2020 så ska man egentligen ha på auto rudder för bättre realism.

Med träning blir man ju bättre och utmaningar är kul men lite onödig stress när saker uppför sig irrationellt.

Kämpar med milviz corsair f1g sista dagarna. Den är en ren dödsfälla i fs 2020 :D. Är inte mogen för hangarlandningar än får värma upp i il 2

Du kan hämta lite inspiration här https://forums.flightsimulator.com/t/your-current-top-5-aircr...

Min lista hade sett annorlunda ut. Lite fascinerande vilka tråkplan folk gillar. Det är i regel funktionella lådor som de kanske en dag realistiskt kan äga eller hyra i regel som toppar listorna inte de roliga toktrimmade dödsmaskinerna som gärna tar kål på en och inte klarar av att frakta en barnvagn

milviz 310r är den tråkigaste av de de tvåmotoriga plan jag köpt. Beechcraft gör ju egentligen mycket smartare tvåmotoriga plan så det var ju lite snedköp pga hype. p38 lightning toppar listan även om det är en rejäl dödsfälla om du glömmer dive brakes innan du börjar dyka. För sen är du körd

Tar vi enmotorigt så låg kodiak 100 länge i topp men den är knappt roligare än en cessna caravan. Utmärkt låda att överleva i men inget vidare att flyga.

Toppen av de jag kört där är corsair F1G. Det planet tvingade mig verkligen få till kontrollerna. Hade problem med autopilot som slog på och påverka trimmen men nu har jag banne mig fått full koll på kontrollerna slutligen. Men oavsett så är det ett instabilt schabrak att landa. Överdrivet svår skulle jag tro taildraggers ska va knepiga men inte så här...

Har även testat lite jet som i hawk t1 och en italiensk c22j. Rätt trevliga men hade nog gärna haft än mer fartkänsla i dalgångarna.

Eagle optica är riktigt trevlig outsider. Inte bästa texturkvaliteterna men fantastisk helikopterlik cockpit och flyger utmärkt i låg hastighet så utmärkt för sightseeing utan att behöva böka med helikoptrar.

pmdg dc6 drog man på sig som sagt men jag har inte hunnit testa så mycket än. Men den är ju rätt så trevlig puttra runt med det man testat och för att va pmdg förvånansvärt lättdriven efter man hittade use nano vg fixen.

Apropå det rätt sugen men man undrar ju om man inte ska vänta till officiellt stöd så det blir lättare för dem få till fysiken på dem. Airbus H145:an verkar inte super. Flyinside Bell 47 måhända lite bättre men inte testat ännu. Ska känna på 135:an.

Ska man investera i någon fenix a320 eller pmdg 737 så behöver jag nog något riktigt bra euro truck simulator karriärläge.

Har testat Skypark men det är alldeles för fritt det är egentligen ingen skillnad mot att bara flyga fritt. Du kan dessutom tokfuska bara slå in nästa flygplats du ska till och vips är det klart. Interfacet är smidigt och enkelt dock men saknar helt utmaningar i uppdragen av det jag kört hittills. Neofly blir att testa framöver där rankar de landningar iaf och det ska gå att lägga till dina egna plan att köpa också.

Jag har ägt den sedan den släpptes.
Skulle nog säga att det är den mest kompletta kommersiella jetkärran man kan köpa för MSFS (hittills).
Under huven ligger det en mjukvarusvit som heter Pro-Sim, som är ramverket för många av systemen (HYD, AIR, Instrumentation, etc) samtidigt som de integrerat färdplan ("OFP") med Simbrief, vikt/prestanda/checklistor finns snyggt paketerat i den virtuella ipaden ombord.

Skärmdump från tidigare flygning

Kodiak är ju stabil som tåget med min setup. Helt omöjligt någonsin misslyckas rätt tråkig men det kanske går lasta den så den blir någon slags utmaning?

Fast nu är jag sugen på något riktigt knepigt. Helikoptrar. Orkar inte vänta tills de fixar officiellt stöd. Flyinsides Bell ska tydligen vara bra. Bättre än airbus 145 vad det verkar i känsla. Även om airbus 145 nog är klart mycket lättare att flyga på "realistic"