IMG_9340.jpg

Gigabyte GTX 670 OC WF 3X

Geforce GTX 670

GPU

GK104

GK104

CUDA-kärnor

1 344 st.

1 344 st.

Minnesbuss

256-bit

256-bit

Minnesmängd

2 GB

2 GB

Minnestyp

GDDR5

GDDR5

GPU-frekvens

980 MHz

915 MHz

Turbofrekvens

1 059 MHz

980 MHz

Minnesfrekvens

6,0 GHz

6,0 GHz

Strömförsörjning

6+8-pin

6+6-pin

Anslutningar

2x DVI, HDMI, DP

2x DVI, HDMI, DP

Gigabyte väljer att skaka om rejält i specifikationslistan, med extra strömförsörjning och uppskruvade frekvenser. Kretskortet kommer närmast från Geforce GTX 680, och GPU-frekvens samt turbo landar på 980 MHz repsektive 1 059 MHz.

IMG_9342.jpg
IMG_9343.jpg
IMG_9344.jpg
IMG_9345.jpg
IMG_9341.jpg

Själva grafikkortet liknar inte alls Nvidias variant av Geforce GTX 670, vilket knappast är en överraskning då modellen baseras på referenskretskortet för mer påkostade Geforce GTX 680. Kylningen sköts av tre 80 mm-fläktar, och konstruktionen ockuperar två kortplatser med en längd på cirka 27 centimeter.

IMG_9347.jpg
IMG_9346.jpg

Där både GTX 670 och GTX 680 i Nvidias version har 6+6-pins PCI Express utökar Gigabyte till 6+8-pins. Det ger teoretisk möjlighet för kortet att hämta in mer ström, vilket öppnar upp för bättre överklockning. När det gäller anslutningar har båda varianterna dubbla DVI, HDMI samt fullstor Displayport.

IMG_9348.jpg
IMG_9352.jpg
IMG_9349.jpg
IMG_9351.jpg

Med kylaren avmonterad blottas Geforce GTX 670-kretsen, omgiven av 2 GB GDDR5-minne. Här syns också att Gigabyte bättrat på strömförsörjningen till 5+2 faser, samt monterat en extra kylfläns för att hålla temperaturerna nere. Notervärt är också stabiliseringsramen i metall, vilken ska motverka att grafik- eller moderkort skadas vid till exempel transport.

IMG_9353.jpg
IMG_9354.jpg

Själva Windforce 3X-kylaren bjuder på tre rejäla värmeledningsrör i direktkontakt med grafikprocessorn, vilka leder ut värmen i två kylflänsar av aluminium. Gigabyte ser även till att minnet hålls svalt, en trevlig bonus som inte är helt självklar för grafikkort i GTX 600-serien.

I kylflänsarna ruvar dessutom företagets färska Triangle Cool-teknik. Som namnet antyder handlar det om triangelformade metallbitar, där teorin är att luften ska ledas undan med minska turbulens, bättre värmeavledning och lägre ljudnivå.