Ang olja istället för vatten

Sedan är olja j*vligt kladdigt att hålla på med, finns i princip inga torra och rena hydraulsystem.

Det finns väl ingen pump som är konstruerad att pumpa olja? Så man kommer nog bränna igenom pumpen på ett par veckor. Sålänge man inte vill ha en riktig oljepump liggande utanför datorn

Vatten används i de flesta system av flera anledningar en är att det är ett av de bästa sätten att flytta värme, olja är sämre. ett annat är tillgängligheten och priset.

Gammal som fan nu (7 år!), men LTT har gjort exakt detta:

Ingen ny idé..

På jobbet tempererar vi formverktyg med vatten, men vi har även vissa där vi kör olja.
Fördelar: oljan kokar inte och man kan köra långt över 100 grader utan att det måste hållas under tryck, aggregaten blir billigare..
Nackdelar: Kladdigt, leder värme dåligt, kletigt, sämre flöde pga viskositet, slabbigt, lägre värmekapacitet, luktar, kladdigt, kladdigt, kladdigt.

Sa ja att det är slabbigare att hålla på med också? Och att det transporterar värme sämre?

Jag är nog mer inne på ett trycksatt system med R290 i så fall.

Vatten har ungefär 4 ggr högre värmekapacivitet än tex. olja räknat på vikt och ungefär samma gäller på de flesta andra ämnen, även fasta sådana som sten/stål. Vatten är väldigt unik i det avseendet och det går knappt hitta andra ämnen - även dödligt giftiga som kan komma i närheten av det.

Med andra ord så är det ungefär 4 ggr mer volym som måste cirkulera i systemet för samma värmebortförsel (i Watt räknat för samma temperaturhöjning), till detta måste kontaktytan mellan oljan och det som skall kylas i tex processor-kylaren bli mycket större då den högre viskositeten gör att värmen sprider sig ogärna in på djupet i en tjockare oljeskikt

Det är samma sak med faskiftande system som heat-pipes där vatten som används idag är oerhört svårt att ersätta med något annat som tex. inte fryser vid 0-grader C

tex. flytande torr ammoniak behöver minst dubbla gas och vätskeflödet för samma effektbortförsel (och kan inte vara i kopparrör då kopparen sakta men säkert skulle ätas upp av ammoniaken), för alkoholer som metanol kanske 4 ggr och kör man med R134a eller motsvarande syntetisk köldmedie så handlar det om 10 ggr mer massaflöde både i gas och vätskeform mellan kall och varmända vilket ger en logistiskt bekymmer med både gasflödestransporten och vätskeflöde tillbaka i heat-pipen.