MC - förstahoj, körkort och utrustning [Samlingstråd]

japp

Ser ur en Honda CB500X ?
Hur funkar den offroad ?, ser mer anpassad ut efter stadstrafik men jag kan ha fel…

Hur är Tenere’n ?
Jag var inne på en sådan men tycker de känns lite väl enkla… alltså inte enbart på ett dåligt sätt, i skogen är det nog toppen men på vägen tänker jag.

Snyyyyggt! AT:n i den vit-blåa färgsättningen är riktigt fin! Ser inte riktigt på bilden men det är den vanliga manuella lådan på den va?

Hej! Nej dina ögon sviker dig inte det är en CB500X ja och den är nog i sitt grundutförande mest lämpad för asfalt/grus. Det är många som kittat den med andra däck, kraschbågar och grejjer. Det finns både original och massa tredjeparts-tillbehör, typ fullt Rally-Raid kit. MEN... om man verkligen vill ha en hoj för både offroad och väg kanske det inte är så bra alternativ då det finns många konkurrenter som kommer mer lämpade för offroad direkt från start

Personligen kör jag inte offroad utan grus är mer min grej. Enklare stigar är inga problem men har märkt att däcken är verkligen ingen höjdare om det är det minsta blött så de ska jag nog byta ut så småningom iaf. Ska också montera på några handtagskåpor så det blir lite varmare när det är kyligt. Annars är jag väldigt nöjd med den. Den är ju baserad på deras "standard 500cc koncept" så den är väldigt bra på slingriga landsvägar och enkel och bra är den också. Just den äldre här (innan det blev NX500) har ingen traction control heller eller telefonanslutning och lull lull, bara det man behöver

Fasen vad gött! Jag saknar en gathoj pch känner igen mig i att jag helst inte vill slita ner mina Mitas Endurotrail XT+ på asfalt

Stegra är en gamechanger. Kör uteslutande stegra när vi kör dagsutflykter!

T7 är en fin maskin, gött att du är nöjd!

Grattis!! Sjukt snygg den där alltså. Storebrorsan till min hoj. Kanske blir en sådan någon dag

Funkar den på likande sätt? Inte hört talas om den, skall kolla in. Tack för tipset! 👍

Tack 🤩
Ja den färgsättningen är killer alltså.. detta är en 2017 och jag tycker nog designen de hade då är en utav de bästa de gjort

Yes, manuella lådan!

Har en NC750X med DCT idag (skall dock säljas nu) och har verkligen prisat den dubbla kopplingslådan, speciellt i stadstrafik! Men nu efter 3år+ med den så börjar det rent ut sagt bli lite tråkigt att inte kunna lägga i valfri växel och ”dra på” i kurvor etc.

… visst, man ”kan” göra det med DCT’n också eftersom det egentligen är en manuell låda fast med dubbla kopplingar, men du har ju inget kopplingshandtag och får sköta växlingarna med paddlar isåfall… känns som ett tv-spel 😅

Tack tack 😃
Man lever bara en gång, sikta mot stjärnorna ! Hehe

Jag läste din kommentar både en och tre gånger och jag måste nog erkänna att du har en rätt bra poäng…

Tenere’n känns som att det är en maskin som är strippad på onödig skit och bara ”gör det den skall”, och det gör den förbannat bra.

Det är när man skall blanda in olika element i det hela och att den skall täcka hela specktrat som det blir en svår balansgång.

Det är en hög maskin dock, så en del potentiella kunder tittar ju bort… (innan man inser att det finns en sänkt modell att tillgå)

Men jag gillar utseendet på den, väldigt rått!

Så jag ska sälja min nuvarande mc och ska nog inte skaffa en ny på ett tag. Men vad skulle ni rekomendera för Mc till oss som är lite längre? Min nuvarande kan jag ej köra några längre sträckor utan att få ont i ryggen är 195 lång.

Vad kör du idag? De flesta adventure modeller är ganska höga. Jag är 189 och sitter som en kung på min 890. Även Tenere är höga.

Jag håller med till viss del. Jag har dock lärt mig "ful" lösa sånna problem sen stängd alpha

Adventure eller satsa på stort. Typ versys 1000 osv.

Cruiser funkar för de flesta. 1100 och uppåt får du satsa på.

Jag är 194cm

Om jag vänder på det hela och frågar er alla vad det finns för "dirt bikes" för korta personer. Jag har en fru som är 160 cm lång (och dessutom har korta ben) och känner sig väldigt osäker på en hög MC. Tyvärr är ju alla "dirt bikes" över 900 mm i sitthöjd (förutom Honda CRF300). Kanske just en CRF300 går att sänka ytterligare så den kan passa henne?

Ja nej den går inte lätt för oss långa. Målgruppen är 70kg 170cm på de flesta hojar. Iaf japanska.

Cruisers kan du ha fötterna långt fram och ha en bra ställning även om hojen är låg.

Nakenhojar/adv får du nog kika upp mot 900+ kubik iaf.

Provkör är mitt tips. Ta hojen till en återförsäljare och kör. Olika modeller och olika former. Du hittar snabbt vilka som känns kasst eller bra. Och sen provar du vidare den "sorts" hojar till du köper en.

Det finns både sänkningskit och sadel med lägre höjd att köpa till CRF300L, frågan är väl om det räcker.

Syns dåligt men är inte styrändarna gängade som på mt-09an? dvs du behöver inte använda dom där expanderande bitarna
annars så använder du så många expanders som behövs för att den ska tryckas in med lite friktion och drar åt bulten som i sin tur expanderar aluminium bitarna

Du behöver en speciel adapter. Hojstyling har den. Yamahas inner storlek till M6 förmodligen.

Du ska ABSOLUT inte spänna med spandex bulten inne i det styret, du kan ta kål på innergängorna

Japp! Några år sedan men fungerade galant då iaf.

Ja mer eller mindre. Men Yamaha har bytt dimensioner nyligen. Så det beror helt på vilken MT-07 du har.

https://www.hojstyling.se/custom/backspegel/rizoma-adapter-st...

Jag hade dessa till MT-10 2017, som är samma gänga som du länka. Men min MT-09 2023 hade mindre har jag för mig.