Plats för lite gubbgnäll

Det finns sånna här BT-FM-adaptergrejer så du kan få skrapig BT-ljud i radion

Play2Win spel.

Jag återspelar ett gammalt mobilspel, jag började om från 0 på iPhone/ipad från Android. Jag ska absolut inte lägga en enda krona på spelet nu. När jag började spela så briljerade jag, då var erfaren med spelet. Jag kände mig så duktig och jag kom så otroligt snabbt vidare, jag tror jag hade 30st vinster på raken.

Nå jag kom snabbt till svårare banor där folk med högre levels är, Och vad har jag nu hamnat? Jo jag har runt level 6 eller 7 på alla mina gubbar, motståndaren har oftast level 11 på precis alla sina gubbar. Det är totalt kört för mig. Jag förlorar typ 19 av 20 matcher, den matchen jag vinner är när jag möter någon med kass mobiltäckning, men då borde jag komma ner och få spela med de sämre?
Nepp, för när jag har så mycket lägre levels på mina gubbars hamnar jag hela tiden i utmaningsmatcher där jag inte kan tappa poäng vid förlust. Så en av 20 matcher vinner jag och då får mer poäng och hela tiden får möta ännu svårare spelare. När jag vinner så sällan får jag också väldigt lite pengar och annat för att levla upp mina gubbar. Det enda sättet att göra spelet spelbart igen är att gå in med riktiga pengar.
Fuck It säger jag!

Det jag skulle ha gjort vore att inse detta i början och då medvetet förlorat matcher i början för att inte enbart få möte folk som har nästan dubbelt så mycket hälsa, stridsförmåga och fler saker än en själv.

Inte bättre är att motståndare ofta skickar olika ”färdiga meddelanden” om hur grymma de är, smarta etc, när de vinner en kamp där jag har level 6 på alla mina gubbar och de level 11.

Vi borde flytta Stockholm som de flyttar Kiruna.

Grundproblemet är att stockholmsstad som många städer ligger där de ligger av historiska anledningar. Sedan bygger de bostäder efter de behov som fanns då med den teknik de hade.
När de senare i framtiden (nutid) ska bygga vägar så får de utmaningar som är svåra att lösa.
Det finns en likhet med x86 processorn varför den har svårt att konkurrera emot arm.

Mitt förslag på trafikproblemet är att underlätta för folk att jobba/studera på distans, så inte så många reser hela tiden. Det är ett generellt problem i landet och man ser konstigheter överallt.
Som tåg som passerar centrum i samhälle utan det ens finns en tågstation, helt idiotisk på alla sätt idag. Men för kanske 50år sedan när det var ett tågstation i samhället så var det rimligt att dra rälsen rakt igenom samhället.

Det blev stora strukturförändringar då man gick från vattenburna transporter till tågburna.
Ofta drog man inte rälsen rakt igenom samhällena utan flyttade hela samhällen till där det gick att dra rälsen.

Jag vet ett ställe när de byggde nytt järnvägsspår som så gärna ville ha ett tågstopp när tåget gick precis utanför. Deras argument var endast att den extra kostnaden var för stationen, inte att varenda person som pendlade på sträckan från andra orter skulle få ett minst 2*5 minuter resväg varenda dag då det blev ett extra stopp. När man räknar tid för hur långt ett extra tågstopp tar så ska man ej glömma att tåg ej får åka från platsen före en viss tid.
Så säg att tåget är 5 minuter för tidigt, ja då får alla på tåget vänta i 5 minuter på avgången.

Det är svårt att lösa kollektivtrafiken och mitt förslag är att få fler jobb/studera hemifrån och belasta den mindre.

Ett gnäll inom området jag har är tågen. Varför är de ofta så korta, borde vi inte vara ett så rikt land så folk som spenderar nästan 2h om dagen på kollektivtrafik kan få en sittplats?
Och när man är i station och man ser att tåget man ska åka med ska gå om 15minuter, så kommer tåget ändå inte öppna dörrarna precis innan avgång. Hade man fått gått in i tåget ta en sittplats, så skulle folk kunna göra lite sysslor där, väntetiden skulle inte bli detsamma.
Jag tänker förklaringen till detta är flera. Är det ett företag som ägs av ett privat företag, så om folk får sitta där 15minuter innan avgång, så får de extra slitage, användning av toalett etc som de ej får betalt för. Det finns för tågbolaget mängder av nackdelar med folk på tåget innan avgång.

Dagens gubbgnäll. Dessa jäkla knappar och irriterande länk om marknadsföring på thumbnails för Youtube videos.
Vet inte hur många gånger jag klickar på en video så klickar man på subtitles eller länkas till info om marknadsföring.

Tack och lov finns en lösning. 'Improve YouTube!' addon där man kan ta bort sånt där mög och massa andra trevliga förbättringar.

Förbannade j*a SL, som vanligt.

Kollar tid, ta pendel till östertälje, 8 minuter bytestid till bus xyz mot nånstans.
Åker de få stationerna till östertälje, hitter till "busstorget" för att se bussfan åker och det är över en kvart till nästa.

Man måste fan vara frisk som en nötkärna och kan lubba som en jäbla usain bolt-löpare för att hitta med förbindelser.

SL är fan alltid sen, jämt. Nu hann jag visserligen ändå till min läkartid med ca 8-10 minuter till godo

Jag satt i samma sits idag men med pendeltåget som var sent pga obehöriga på spåret.

Dagens spelutvecklare som inte får/kan/vill förstå att man kan implementera multiplayer utan auth krav och annat skit.

Där jag bodde tidigare (länge sen) gick det två bussar på morgonen och två på eftermiddagen i vardera riktning med en timmes mellanrum.
Det gällde att vara ute vid landsvägen i god tid, oftast minst en kvart innan bussen skulle komma eftersom de inte väntade in tiden någonstans så om det var lite folk kunde bussen vara en kvart tidig då jag bodde på sista 8 km av den 34 km långa busslinjen. Å andra sidan räckte det med att det var mycket folk och några hade cykel som skulle spännas fast på cykelhållaren längst bak för att bussen skulle var en kvart efter tidtabellen så det kunde vara ett spann på en halvtimme i väntetid. Dåligt väder och mycket folk så stod man i busskuren (ett litet skjul som inte egentligen var värd namnet busskur) med semaforen uppfälld så föraren skulle se att det fanns folk som väntade. Det var dessutom en bra bit att gå, i mitt fall ungefär 400 m till busshållplatsen och mycket längre för de som bodde i andra ändan av byn.

Nu tycker de som bor kvar att de har fått rena lyxen med en buss i timmen som dessutom inte går uppe på landsvägen utan rakt igenom byn med fem hållplatser i byn.

Numera bor jag i närheten av stan med bussar i stort sett var femte till tionde minut, det är lyx!

Angående bussresor. Länge sedan nu. Bussen hade kommit till hållplatsen och jag sprang för att komma med. 10 m kvar så rivstartade bussen. Jag uppfattade det som elakhet och därefter cyklade jag till jobbet. 10 km. Det tog inte mycket längre tid. Annars måste man ju stå och vänta vid busshållplatsen och alla stopp vid andra hållplatser. Med 20 km cykel/dag var motionsbehovet avklarat.

Det är första gången någon ens har frågat mig så jag brukar inte ha det problemet.
Sen så är jag väldigt svettig av mig när jag tränar så tvekar på att någon vill hoppa in heller men självklart erbjuder jag det ifall de frågar.

Har som sagt tränat på det gymmet i över tre år och aldrig blivit tillsagd tidigare.

Ah ok dålig gymetikett från deras sida. Hoppas det tar över 3 år till nästa gång också

Men det är ju det perfekta jobbet, ta rejält betalt och gör ingenting.