Alltså, jag går lite båda vägarna här.
Jag kör en Passat 2015, drar ca 0.48 långkörning och 0.55-0.58 blandad. Bor ute på landet med landsväg. Till jobbet ligger jag ca på 0.58 ganska standard, både dit och hem. Har ganska mycket upp och nerförsbackar. I stadstrafik ligger jag på runt 0.65-0.68 pga man måste ofta stanna, släppa förbi folk/cyklister/rödljus/annan trafik etc. På landet hinner min bil värmas upp. Jag kör jämn hastighet och slipper massa "sakta ner och gaspåök" som oftast blir i städer.
Dessutom i scenarier när du har start/stopp funktion så tar batteriet otroligt med stryk i stadstrafik och använder du inte funktionen och låter bilen stå på tomgång så släpper du ut onödigt med avgaser.. Moment 22? Så batteriet blir dåligt, du får köpa nytt det är inte heller bra för miljön. Ska du då rädda batteriet så ska du underhållsladda det, då drar det massa el vilket ökar förbrukningen vilket i sin tur gör att produktionen måste bli mera, vilket i sin tur gör miljöpåverkan också.
Är jag miljöboven här?
Ska jag då skaffa elbil så har jag iofs "turen" att bo i hus där jag kan sätta en laddbox där jag vill, men då ska jag istället förbruka mera el för att ladda bilen varje dag. Jag kommer vara limiterad med längden jag kör och möjligheten att fylla på "bränsle" jämfört med en fossildriven bil. Troligtvis kommer jag inte kunna köra med drag heller. Jag måste minst ha en kombi.
Hur är det då med Sverige och dess elförbrukning? Vi kan nästan inte ens leverera tillräckligt med el som det är och vi vill förbruka ÄNNU mera inom väldigt snar framtid. Hur går det här ihop?
Jag jobbar inom fastighetsbranschen och våra hyresgäster har börjat efterfråga laddstolpar/boxar i garage etc och det är ju superbra, men det kommer också kosta ca 2.XXkr kwh för att ladda.
Alltså, kalla mig trångsynt men än hur jag vrider och vänder på allt så är fan inget alternativ bra.
Om jag ska ta kollektivt till och från jobbet som jag har ganska prick 2.5 mil till jobbet med bil. Så jag först måste gå eller cykla 8 km för att komma till den enda hållplatsen. Bussen går 9.04 på förmiddagen till närmsta "stad", vilket innebär jag redan är 2 timmar sen till jobbet. Sen ska jag hoppa på tåget för att komma till arbetsorten som tar kanske 10 minuter, så vi säger runt 9.15 är jag på tågstationen och sen får jag gå ca 10 minuter till, så ca 9.30 är jag på jobbet.
Sen går bussen från byn tillbaka hemåt vid 15.50 alltså måste jag lämna jobbet tidigare för att hinna med den.
Alltså, det är fan inte hållbart. Det går liksom inte.
