Ryckig Golf IV

2012-01-02 17:45

Permalänk

PeeWee90

Medlem

Plats: Skåne
Registrerad: Sep 2007

●

Ryckig Golf IV

Hej Swec!

Detta kan tyckas vara helt fel forum att fråga om bilar i, men eftersom jag vet att Swec-läsare är hjälpsamma och allmänt goda människor så får jag säkert inga mothugg på grund av det!

Jo, såhär e det: Jag har en fin Golf IV 1.6 16V -03 som har ett mindre problem... Bilen rycker då motorn börjar bli lite varm (precis så varm att mätaren börjar resa sig). Rycken är inte speciellt häftiga eller så, men fortfarande ett stör-moment.

Jag har:
Bytt tändstift
Bytt sliten allt-i-allo rem
Rengjort luftfilter (var en speciellt smutsigt)
Bytt tempgivare (har väl inte med detta att göra, men skriver det likväl!)

Och såklart inspekterat allt jag kan visuellt.

Nu vänder jag mig till de bil-kunniga Swec läsarna i hopp om hjälp!

Tack på förhand!

Skickades från m.sweclockers.com

Rapportera Redigera

Citera flera Citera

2012-01-02 17:49

Permalänk

CzP

Medlem

Plats: Norrfjärden
Registrerad: Aug 2008

●

kan vara en död punkt i tpsen, brukar bli liknande fel då...eller så är det ett standard VAG fel, en av tändspolarna är paj

Visa signatur

Gammal Imac||Något nyare HP z420 workstation

Rapportera Redigera

Citera flera Citera

2012-01-02 17:56

Permalänk

anton_mjor

Medlem

Plats: Jönköping
Registrerad: Maj 2006

●

Man rengör inte luftfilter, man byter det.
Lyser motorlampan?

Visa signatur

Node 304: MSI Z87-I - Core i5 4670K - 8GB DDR3 1600Mhz Kingston HYPERX - Sapphire RX480 8GB - Crucial MX100 256GB
HTPC: ASRock H67M-GE - Core i3 2130 - 8GB DDR3 1600Mhz Corsair Vengeance - Intel X25-M G2 80GB
Laptop: Xiaomi Mi Notebook Air 13.3″

Rapportera Redigera

Citera flera Citera

2012-01-02 17:59

Permalänk

PeeWee90

Medlem

Plats: Skåne
Registrerad: Sep 2007

●

Skrivet av anton_mjor:

Man rengör inte luftfilter, man byter det.
Lyser motorlampan?

Gå till inlägget

Nej, motorlampan lyser ej och bilen är tom på felkoder.
Filtert såg sprillans nytt ut iallafall, är ganska ny ägare av bilen.

Skickades från m.sweclockers.com

Rapportera Redigera

Citera flera Citera

2012-01-02 18:01

Permalänk

PeeWee90

Medlem

Plats: Skåne
Registrerad: Sep 2007

●

Skrivet av CzP:

kan vara en död punkt i tpsen, brukar bli liknande fel då...eller så är det ett standard VAG fel, en av tändspolarna är paj

Gå till inlägget

Ursäkta min okunnighet, men "tpsen"?

Tändspolarna har varit min nästa tanke, men de kostar en del och skulle gärna vilja vara så säker som möjligt!

Tack!

Skickades från m.sweclockers.com

Rapportera Redigera

Citera flera Citera

2012-01-02 18:03

Permalänk

anton_mjor

Medlem

Plats: Jönköping
Registrerad: Maj 2006

●

Skrivet av PeeWee90:

Nej, motorlampan lyser ej och bilen är tom på felkoder.
Filtert såg sprillans nytt ut iallafall, är ganska ny ägare av bilen.

Skickades från m.sweclockers.com

Gå till inlägget

Om filtret såg smutsigt ut och du "rengjorde" det kan det ju knappt varit nytt, om du menar att baksidan såg ny ut så är det för att det gjort sitt jobb, smutsen fastnar på andra sidan.
En så billig sak är dum att slarva med.

Visa signatur

Node 304: MSI Z87-I - Core i5 4670K - 8GB DDR3 1600Mhz Kingston HYPERX - Sapphire RX480 8GB - Crucial MX100 256GB
HTPC: ASRock H67M-GE - Core i3 2130 - 8GB DDR3 1600Mhz Corsair Vengeance - Intel X25-M G2 80GB
Laptop: Xiaomi Mi Notebook Air 13.3″

Rapportera Redigera

Citera flera Citera

2012-01-02 18:37

Permalänk

P-NILZ

Medlem

Registrerad: Aug 2002

●

Tror också på tändspole. Enligt en kompis ska man aldrig åka VAG utan en tändspole i handsfacket.

Visa signatur

Fuck fruit! Sitting around being all smug on trees and in pies.
En vänlig liten puff blev en hatisk knuff.
Keso är köttfärs gjord på mumintroll.

Rapportera Redigera

Citera flera Citera

2012-01-02 18:47

Permalänk

fizzdan

Medlem

Plats: Västsverige
Registrerad: Mar 2011

●

Är det tändspolen märker du det... Då går bilen riktigt illa, inte rycker lite... Jag har bytt tre stycken på svärföräldrarnas polo..

Enklaste sättet att testa är att lyfta en spole i taget .. Får bilen sämre funkar spolen.. Går bilen lika är spolen paj.. Men som sagt, de går riktigt illa då, plus att motorlampan brukar lysa...

Skickades från m.sweclockers.com

Visa signatur

Detta meddelande skrevs på en porrfylld dator, av en elak skitstövel. Det innehåller ingen praktisk eller användbar information, och skrevs faktiskt enbart för att förvilla och föra dej bakom ljuset.

Rapportera Redigera

Citera flera Citera

2012-01-02 18:56

Permalänk

fizzdan

Medlem

Plats: Västsverige
Registrerad: Mar 2011

●

Skrivet av PeeWee90:

Ursäkta min okunnighet, men "tpsen"?

Tändspolarna har varit min nästa tanke, men de kostar en del och skulle gärna vilja vara så säker som möjligt!

Tack!

Gå till inlägget

Tps = throttle position sensor .. Känner av vilket läge insugsspjället har... Det är ofta en potentiometer som kan bli sliten och då vissa knasiga/inga värden.. Då blir datorn lite virrig..

Skickades från m.sweclockers.com

Visa signatur

Detta meddelande skrevs på en porrfylld dator, av en elak skitstövel. Det innehåller ingen praktisk eller användbar information, och skrevs faktiskt enbart för att förvilla och föra dej bakom ljuset.

Rapportera Redigera

Citera flera Citera

2012-01-02 19:10

Permalänk

anton_mjor

Medlem

Plats: Jönköping
Registrerad: Maj 2006

●

Skrivet av P-NILZ:

Tror också på tändspole. Enligt en kompis ska man aldrig åka VAG utan en tändspole i handsfacket.

Gå till inlägget

De gamla spolarna hade tillverkningsfel, de nya förbättrade spolarna är inget att oroa sig över.
Så länge man inte byter trasiga spolar mot gamla man hittat på skroten är det lugnt.

Det är som att säga att man inte kan åka Saab utan att ha med sig en hel jävla tändkassett.

Visa signatur

Node 304: MSI Z87-I - Core i5 4670K - 8GB DDR3 1600Mhz Kingston HYPERX - Sapphire RX480 8GB - Crucial MX100 256GB
HTPC: ASRock H67M-GE - Core i3 2130 - 8GB DDR3 1600Mhz Corsair Vengeance - Intel X25-M G2 80GB
Laptop: Xiaomi Mi Notebook Air 13.3″

Rapportera Redigera

Citera flera Citera

2012-01-02 19:29

Permalänk

P-NILZ

Medlem

Registrerad: Aug 2002

●

Skrivet av anton_mjor:

De gamla spolarna hade tillverkningsfel, de nya förbättrade spolarna är inget att oroa sig över.
Så länge man inte byter trasiga spolar mot gamla man hittat på skroten är det lugnt.

Det är som att säga att man inte kan åka Saab utan att ha med sig en hel jävla tändkassett.

Gå till inlägget

Men det kan man inte.

Visa signatur

Fuck fruit! Sitting around being all smug on trees and in pies.
En vänlig liten puff blev en hatisk knuff.
Keso är köttfärs gjord på mumintroll.

Rapportera Redigera

Citera flera Citera

2012-01-02 21:02

Permalänk

PeeWee90

Medlem

Plats: Skåne
Registrerad: Sep 2007

●

Skrivet av fizzdan:

Är det tändspolen märker du det... Då går bilen riktigt illa, inte rycker lite... Jag har bytt tre stycken på svärföräldrarnas polo..

Enklaste sättet att testa är att lyfta en spole i taget .. Får bilen sämre funkar spolen.. Går bilen lika är spolen paj.. Men som sagt, de går riktigt illa då, plus att motorlampan brukar lysa...

Skickades från m.sweclockers.com

Gå till inlägget

Intressant, enligt dig så bör problemet inte vara en tändspole då? Bilen går mycket mjukt i annat fall än just c.a. 1 minut då den rycker lite (ibland inte alls) då bilen håller på att bli varm.

Rapportera Redigera

Citera flera Citera

2012-01-02 22:37

Permalänk

fizzdan

Medlem

Plats: Västsverige
Registrerad: Mar 2011

●

Skrivet av PeeWee90:

Intressant, enligt dig så bör problemet inte vara en tändspole då? Bilen går mycket mjukt i annat fall än just c.a. 1 minut då den rycker lite (ibland inte alls) då bilen håller på att bli varm.

Gå till inlägget

Och det slutar när den ÄR varm?

Skickades från m.sweclockers.com

Visa signatur

Detta meddelande skrevs på en porrfylld dator, av en elak skitstövel. Det innehåller ingen praktisk eller användbar information, och skrevs faktiskt enbart för att förvilla och föra dej bakom ljuset.

Rapportera Redigera

Citera flera Citera

2012-01-03 10:51

Permalänk

harrborg

Medlem

Plats: Vaxholm
Registrerad: Sep 2002

●

kanske luftmassemätaren?

http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=53150&p=2

Rapportera Redigera

Citera flera Citera

2012-01-03 11:22

Permalänk

PeeWee90

Medlem

Plats: Skåne
Registrerad: Sep 2007

●

Skrivet av fizzdan:

Och det slutar när den ÄR varm?

Skickades från m.sweclockers.com

Gå till inlägget

Ja, det är enbart under en minut eller så då mätaren börjat röra sig uppåt på skalan, det slutar direkt då den är varm och ibland så märker jag ej av det alls.

Rapportera Redigera

Citera flera Citera

2012-01-03 12:12

Permalänk

fizzdan

Medlem

Plats: Västsverige
Registrerad: Mar 2011

●

Då kan kan utesluta spole och tps... Bytt bränslefiltret?

Skickades från m.sweclockers.com

Visa signatur

Detta meddelande skrevs på en porrfylld dator, av en elak skitstövel. Det innehåller ingen praktisk eller användbar information, och skrevs faktiskt enbart för att förvilla och föra dej bakom ljuset.

Rapportera Redigera

Citera flera Citera

2012-01-03 13:14

Permalänk

PeeWee90

Medlem

Plats: Skåne
Registrerad: Sep 2007

●

Skrivet av fizzdan:

Då kan kan utesluta spole och tps... Bytt bränslefiltret?

Skickades från m.sweclockers.com

Gå till inlägget

Jasså? Kan man e.v. se att en spole är sönder?

Nej, men bilen är regelbundet servad och omhändertagen, har bara haft för mig att detta är gjort.

Tack för din input!

Rapportera Redigera

Citera flera Citera

2012-01-03 14:00

Permalänk

whzfred

Medlem

Plats: Kristianstad
Registrerad: Apr 2009

●

Mät och inspektera dina tändkablar. Kan vara mycket som är fel.

Rapportera Redigera

Citera flera Citera

2012-01-03 14:10

Permalänk

Likvid

Medlem

Plats: Stockholm
Registrerad: Mar 2003

●

Vanligt fel på denna bil, kolla luftmassemätaren

Rapportera Redigera

Citera flera Citera

2012-01-03 15:54

Permalänk

PeeWee90

Medlem

Plats: Skåne
Registrerad: Sep 2007

●

Skrivet av whzfred:

Mät och inspektera dina tändkablar. Kan vara mycket som är fel.

Gå till inlägget

Skrivet av Likvid:

Vanligt fel på denna bil, kolla luftmassemätaren

Gå till inlägget

Okej, ska få in bilen på verkstad hos en mekaniker som är vän till familjen, får se vad han säger och tar era goda tips med mig!

Rapportera Redigera

Citera flera Citera

2012-01-03 16:11

Permalänk

fizzdan

Medlem

Plats: Västsverige
Registrerad: Mar 2011

●

Skrivet av whzfred:

Mät och inspektera dina tändkablar. Kan vara mycket som är fel.

Gå till inlägget

Borde la vara COP på bilen, dvs inga tändkablar..

Skickades från m.sweclockers.com

Visa signatur

Detta meddelande skrevs på en porrfylld dator, av en elak skitstövel. Det innehåller ingen praktisk eller användbar information, och skrevs faktiskt enbart för att förvilla och föra dej bakom ljuset.

Rapportera Redigera

Citera flera Citera

2012-01-03 16:40

Permalänk

Jilted

Medlem ★

Plats: Göteborg
Registrerad: Mar 2002

●

Luftmassemätaren gissar jag på.

Visa signatur

Datorer - M1 MacBook Pro 14"
Hörlurssystem - Scarlett 4i4 / Objective2 / Beyerdynamic DT 770
Ljudsystem - NAD C356BEE > DALI Mentor 6
Bilpark - Porsche 718 Spyder

Rapportera Redigera

Citera flera Citera

2012-03-11 19:17

Permalänk

coxen

Quizmaster Göteborg 2023 ★

Registrerad: Jul 2006

●

Vad var felet?!

Jag upplever samma med min Gölf!

Rapportera Redigera

Citera flera Citera (1)

2012-03-12 15:29

Permalänk

jocke91

Medlem ★

Plats: Finland
Registrerad: Jun 2008

●

Även jag gissar att problemet ligger i MAF-sensorn.
Den är enkel att rengöra med lite elektronikrengöringsspray, följ den här guiden: http://www.oneighturbo.com/this-blog/how-to/how-to-mass-air-f...
Eller den här: http://writen4u.hubpages.com/hub/clean-replace-vw-audi-maf-di...
Kom ihåg att spruta överallt på MAF-sensorn.
På din bil borde IAT-sensorn, alltså Intake Air Temperature sensorn, finnas intergrerad i din MAF. Kolla även att den ser hel ut.
IAT-sensorn skall sitta i hållarna som du ser i mitten av bilden. MAF-sensorn på bilden är från en 1.8T maskin, där IAT-sensorn finns i insugsblocket.

Senast redigerat 2012-03-12 15:41

Visa signatur

Rapportera Redigera

Citera flera Citera

2012-03-12 15:40

Permalänk

Micksson

Medlem

Plats: Göteborg
Registrerad: Jun 2003

●

Har ett i stort sett likadant fel på min Saab 9-5 som ger felkoder till luftmassamätaren..

Visa signatur

Rapportera Redigera

Citera flera Citera

2012-09-02 18:00

Permalänk

PeeWee90

Medlem

Plats: Skåne
Registrerad: Sep 2007

●

Hej gott folk!

Efter som jag själv hatar att hitta oavslutade trådar där man har samma problem utan att finna lösningen så tänkte jag uppdatera min egen tråd.

Jag har bytt luftmassemätare på bilen (tidigt i maj) och haft den inne hos en VW-"specialist".
Bytet av luftmassemätaren gick på 400 pix och var värt att prova, men har ej avhjälpt problemen.
VW-specialisten som bytte mätaren sa att det kunde vara allt mellan himmel och jord, ingen dator i bilen registrerar problemet, och det går ej att fastställa vad som kan behövas bytas. Det fanns några funderingar på saker som skulle kunna orsaka rycken, men det skulle kosta cirka 4000kr att byta dessa delar, vilket ej känns värt det.

Jag står alltså fortfarande med min ryckiga, men annars bra, Golf IV.

Fler förslag är alltså varmt välkommna!

Rapportera Redigera

Citera flera Citera

2012-09-03 00:58

Permalänk

patch

Medlem