Bra och tillförlitlig bil för ca 160Tkr

Beror väl på vad syftet med bilen är?

Personligen så lägger jag de pengarna på något annat som ger mig mer glädje. Bilen använder jag endast för transport på ett säkert, pålitligt och bekvämt sätt. Om det sedan är 150 eller 300 hk under huven har inte någon betydelse, då jag till ca 95% av tiden kör i stadstrafik.

Vill man ha en lite sportigare och roligare bil att köra är det en helt annan sak.

A3:an jag hade var tillverkad 2014, 1.4 TFSI med kamrem. Det är ingen garanti att man slipper motorhaveri, men vissa VAG-motorer med just kamkedja har ju varit mer drabbade. Jag rekommenderar OLJEBYTE ÅRLIGEN oavsett motormodell och tillverkare, speciellt om man inte kör så mycket.

om nu bostadspriserna fortsätter neråt så kommer nog "lyxbilar" ala BMW få en liten törn även på andrahandsmarknaden?
skulle gjort en lite större kalkyl med verkstadspriser per timme och ringt och listat lite reservdelar, samt funderat kring försäkring och andra driftskostnader... om det nu spelar in om inte, skulle jag gått på bmw 5 serie osv..

ang. vad som är kul att köra beror det på hur man kör.. och de flesta kör inte sina bilar de åker bil men vill kunna säga att "min bil är "roligare" för att motivera att de har tagit rätt beslut enl. ovan utan att faktistk ha gjort jobbet..

Ja de gick över till kamrem istället. Vet inte vad de har för intervaller på dessa men det brukar kosta en slant när de ska bytas och spär på servicekostnaderna.

Åk till bilfirmor och provkör de du är intresserad av. Bmwn är garanterat roligast att köra men det är inte alla som bryr sig om sånt.

VW gick över till kamrem 2014 och än idag så verkar det funkat utmärkt för dem.
Själv har jag en GOLF från -15 som jag köpte någon månad sedan för 95000 :- med 6500 på mätaren och parkeringssensorer + 2 zon klimatanläggning. Och jag är riktigt nöjd. Absolut inget att klaga på

Jag tycker att du skall lägga pengarna på en golf.

Ps. Folk som sätter sig i baksätet blir förvånade över utrymmet

Förstår inte vad du menar med att det skiljer 20tusen men det skiljer 40tusen?

Baserar det just nu endast på servicekostnader. Men visst beror vart man servar osv osv. Du måste göra en mer ingående kalkyl för att kolla skillnader än att bara kolla blocket.

Kolla service hos olika verkstäder, värdeminskning, försäkring/skatt osv. Varför skulle det jämna ut sig är ju frågan? Då skulle nog fler köpa dyra bilar om man ändå får igen pengarna när man säljer den

Sen om du tycker det är värt att köpa bmwn är en annan sak, garanterat roligare bil att köra.

Okej, då förstår jag hur du menar Visst det kan stämma, det kan se helt annars ut om 3år. Som sagt kolla upp övriga kostnader om du vill bli mer klok i frågan

@Proluial: Yes en manuell växellåda. Har inte servat bilen ännu men har en bekant som jobbar på volkswagen och enligt honom kan det komma att kosta ca 5(+-)1 tusen.

För 150k kan du få en fin Ford Focus.
2017, 125hk automat med utrustning som eluppvärmd framruta, keyless, skyltskanning, regnsensor och sånt mysigt. Fords GPS är bland det bättre i mitt tycke.

https://www.blocket.se/vi/83307469.htm

Titta inte bara på märkesverkstad, utan jämför även med andra auktoriserade verkstäder. Det kan skilja avsevärt.

Ett annat bra tips är att INTE köpa reservdelarna hos verkstaden, bara där sparar man in rejäla summor ibland. Som jag sagt tidigare så brukar verkstaden ta 100 % extra för motoroljan t.ex.

Och på en relativt ny bil så är det inte någonting annat än just ett oljebyte som behöver göras. Trots detta så betalar vissa glatt 5000 kr eller mer för en service.

@Exxovion: Precis, bra tips!

alltså, VW tar väl 1800kr timmen i sthlm ca..

Då tycker jag absolut du ska provköra en.
Jag letade småbil att pendla med i vintras och föll till slut för en Focus.
Då hade jag provkört Toyota, Kia, Peugeot VW, Opel, Hyundai, Nissan bla.

Jag gillar automatlådan i Focus, den är skön. Deras GPS påminner mycket om Google Maps, ljusår bättre än tex VW i min mening. Ratten är skön att hålla i. Inredningen är överlag trevlig, bättre än tex Opel som har jättemycket akryl.

Ford är väldigt prisvärda. Mycket utrustning för pengarna. Reservdelar och service är vad jag har uppfattat det som i den lägre prisklassen, billigare än VAG.