Dömer ni människor som har vindrutetorkarna på för snabbt?

Nej för de har torkarna igång så de gnisslar och så kollar de på alla andras torkare.

Helt orimligt så klart. Jag vet att det är ett sjukt beteende. Men jag kan inte låta bli att döma människor som har vindrutetorkarna på för snabbt för vad situationen kräver. Jag tror att jag jämställer det i mitt huvud med någon som är en dålig bilförare. Om jag t.ex. kör bil i regnet och hamnar bakom en person som pendlar mellan 70 och 85 på en 80-väg så kollar jag automatiskt genom bilen för att se hur snabbt de kör vindrutetorkarna och ganska ofta lägger jag märke till att de kör dem på typ hastighet 2 när det är ett lätt duggregn som kräver att vindrutetorkarna går typ en gång var tionde sekund. Och där ligger de och kör med torkarna som aktiverar typ två gånger i sekunden. Och på samma sätt stämmer naturligtvis motsatsen, d.v.s. att det faktum att jag kör en lägre frekvens på torkarna gör mig till en bättre bilförare än dem.

Det är naturligtvis ett helt irrationellt beteende. Hur påverkar det mig hur någon annan i en annan bil använder vindrutetorkarna? Inte alls. Ändå kan jag inte låta bli att tänka på det. Jag föreställer mig hur de sitter där och kör bil till ljudet av ett par torkarblad som drar över en torr vindruta och orsakar ett gnälligt, irriterande oväsen.

Är jag ensam? Vad är det för fel på mig?

Dömer ni också andra bilförare för hur de väljer att använda vindrutetorkarna? Eller något annat som är helt ologiskt och fullständigt befängt?

Torkarna bryr jag mig inte om, men under "vintertid" så kan den första i en rödljuskö som spolar sin vindruta få igång en dominoeffekt, då "smutsvatten och skvätt" stänker bak mot de bakomvarandes vindrutor.

Alltså: Bil nummer ett vid rödljuset spolar sin ruta.
Skvätter smuts etc genom sitt spolande på bilen bakoms vindruta. Bil nummer två "tvingas" då att spola sin vindruta.
Som skvätter smuts på bil nummer tres vindruta och så fortsätter dominoeffekten bakåt i hela rödljuskön, bil efter bil.

Sådant är faktiskt lite störande. Men deras vindrutetorkarhastigheter har jag inte stört mig på. (Än).

Kunde vara kul om det skulle uppstå något överklockarforum för vindrutetorkare?
"windowviperoverclockers.com"?
Där man exempelvis väntar på att Bosch ska släppa "nästa generation" av vindrutetorkarmotorer som är dubbelt så snabba som nuvarande generation av torkarmotorer. I forumet kunde man ha underforum liknande LUCAS-torkarmotorer (retro) som gick på sex volt, handvevade torkarblad etc. etc..

(Observera att det sista stycket bara var ett skämt från min sida).

Använder Aquapel, så mina är sällan igång. Är jag typ en av världens bästa förare då?

Om man vid stillastående skjuter sin spolarvätska på bilen bakom så är munstyckena gravt felställda. Att det däremot kan ske när man rullar med en viss hastighet, särskilt motorväg där man enkelt kan köra igenom ett litet moln av spolarvätska, kan jag ha förståelse för. Men att det skulle ske i en kö vid ett rödljus låter för mig väldigt främmande.

Aha, vi har en som kör torkarna på fel hastighet bland oss!

då måste mina vara fel-inställda då

Jag kör alltid torkare, lysen mm på auto och tänker inte på det. Den justerar bra själv efter situationen.

Varför manuellt ställa in när man har auto.

Däremot stör jag mig på sådana som ska ligga precis bakom en. Och de som kör så fort att de tutar och kör om fast man inte kör långsamt. Jag har full förståelse för att man kör om ifall någon kör 70 på 80 väg men när man kör närmare 90 på 80 väg och de ändå stressar på stör mig. Blev omkörd av en långtradare för någon dag sedan fast jag höll 86 på 80 väg. Helst vill jag ligga på exakt 80 men då får folk spader även om det är den gräns som är satt så kör några km/h mer men hjälper inte.

Jag vågar inte köra allt för fort för är lite paranoid av mig och undrar ofta om bilarna runt en är poliser i civil bil.

Tycker folk borde vara bättre på att följa hastigheterna som står.

Nej men tvärtom. Människor som har för låg hastighet eller inte igång dem alls trots att det är uppenbart behövligt.

Jag är inte säker på att det gäller generellt längre, det har skett en del utveckling av spolarna sedan dess. Trycket är mycket högre exempelvis, vilket gör att det stänker mer men det borde också bli mindre känsligt för hastighet, men det finns ju också typ munstycken på torkarbladen och andra knasigheter. Det är inte riktigt en stråle längre heller utan mer utspritt.

Jepp. Jag dömer andra bilister för ALLT!

- Folk som glömmer blinkersen igång tex. Totalt senil och döv, så jag konstaterar direkt att en sådan person bör inte sitta bakom ratten.
- Folk som pendlar upp och ner i hastighet. Farthållare, hört talas om det? Sälj bilen och köp ingen bil igen!
- Folk som glömt stänga tanklocket. Men suck, inte ens tanka klarar du av men ändå tror du att du klarar av att hantera ett fordon.

Appropå torkare så har mina bilförsäljare sagt att man ska stänga av automatiken på bakrutan, för i sällsynta fall så har den fått för sig att gå igång på vintern även om den sitter fastfrusen, vilket kan leda till att motorn bränner eller något.

Är detta ett känt problem?

Japp, inte alls ovanligt.
Motorn i sig brukar vara skyddad så att den inte eldar upp sig.
Men man kan mycket väl dra sönder de splines som själva torkararmen sitter på.
Eller så kan mekanismen kugga över eller hoppa av sina leder.
Och att fixa en trasig mekanism kan vara allt från en billig enkel DIY fix, till massor av tusenlappar för hela kittet då den trasiga delen inte säljs separat.

Ev. torkar automatik bör stängas av när man stannar bilen IMO.
Man vill ju inte köra torkaren över en dammig ruta.
Och inte heller chansa när det är frostgrader ute.

Chicken.

Haha
"Torkarlotteriet" för Svensson på frostmornar
Fast det finns ju bara förlorare lol