Elhiss till Lian Li Chassi

Läser slarvigt gör jag uppenbarligen....

Bra tänkt, men det är redan nämnt och vet du hur stora saxliftarna till fönsterhissarna är? tar oftast upp hela dörren... på längden

Har väl lite med ljudet o göra också
Därför tycker jag Pneumatik vore fett

Stark, och någotlunda snabb motor kan nog hittas i en billig skruvdragare. Helst dock en sån där liten en som inte är större än ett R20- batteri. Men... Det är klart, spelar storleken ingen roll går nog en borrmaskinsmotor bra också... Ett tips btw, ska du koppla in en motor (Typ 12 volt å dyl), driv den med en ringkärne- eller järnkärne- trafo eftersom vid till / frånslag blir det strömspikar som kan kvadda moderkortet och/ eller de övriga enheterna.

Förslagsvis iaf, skippa pneumatiken eftersom det kan bli snordyrt.
Jag hade nog gått vägen med drev, spiraldrev, kedja och en (Steg?-)motor, sen kanske en pissburk (Typ gammal härke- dator) för att styra dem, eller om det bara är fasta positioner; Gränslägesbrytare. Pneumatik är förvisso ql å pilla med, men DYRT som f@n, sen ska man ha magnetventiler för att få lite snits på det hela..

Kan lätt sluta med några tusenlappar, när man kan skrapa ihop lite pill & plock från närmaste järnaffär / Clas Ohlson / andra ställen, för en bråkdel av kostnaden.

Du beskrev att du skulle höja & sänka enheter, och massa annat skulle ta plats å så... Men... Om i så fall, när du sänker / höjer enheterna, tar de inte plats då..? Vilket egentligt syfte skall hissen ha, eller är det bara för syns skull..?

I vilket fall som helst skulle jag nog rekommendera min lösning med en motor, drev osv.
En ram med en platta; Om man föreställer sig en yttre ram, med en rörlig innanför, som en vanlig hiss (Typ i byggnader, mathissar etc...). Glidlager kan rekommenderas (Bör ej smörjas med fett eftersom det 'segar ner' men smörjer bra dock, men samtidigt ökar drivmomentet markant jämfört mot tunn olja).

Inre ramen bör dock bestå av minst 2 st spiralskruvar eller spiraldrev (Skruv kräver hög hastighet, men ger ett bra hållmoment), och då förslagsvis monteras diagonalt med 2 st enkla axlar även de diagonalt.
Sedan montera ett drev eller en wire på spiralskruvarna, som du kopplar till ett drev eller hjul (Lämpligtsvis med kedja) på motorn.

Gör man detta rätt är enda skrymmande på den sidan där motorn monteras. Gränslägesbrytare (2- polig rekommenderas så att man kan växla polaritet så att det går att direkt bryta strömmen utan att man måste krångla till det ytterligare med ytterligare kablar & sånt) monteras på insidan mellan skruven och ena axeln för att på så vis slippa uppta allt för mkt utrymme. Stoppskruvar och dreven / hjulen är det enda som skrymmer över och under med några millimeter beroende på konstruktionen.

Ett tips, inget mer, inget mindre ;0)