Inlägg

Jo såg precis det på DN. http://www.dn.se/ekonomi/stora-teknikproblem-for-swedbank-1/

Tyvärr innebär ju digitaliseringen av vårt samhälle att sårbarheten ökar.

Kan du köra bilen under tiden?

I annat fall så finns det ingen relevans i jämförelsen.

Tar de sen också bort spellåsningen till kontot så köper jag fler STEAM-spel.

PC har väl de flesta också redan?

EDIT: Blir ju vanligare att folk ansluter tv:n till pc:n och struntar i vanlig bildskärm.

Tyvärr är de som filéar idag oftast lite för slarviga.

Tv/skärm då? De är inte gratis tyvärr.

Spelkonsol vs. PC när det handlar om kostnad är likvärdig sett till spelkonsolernas prestanda.

Ja du får uppgradera till 10:an ifrån 7, 8 eller 8.1 helt utan kostnad under det första året.

Ja vanligast är väl klart att folk lånar till sina vardagliga bruksbilar. De allra flesta som köper dyrare bilar är ju trots allt bilentusiasterna. Och då är det ju deras hobby som de lägger sina pengar på.

Men iallafall så är det trots det många som har lånat pengar för att köpa hutlöst dyra bilar. Svärfar lånade pengar för o skaffa sin "lilla" drömbil strax innan han gick i pension, en Bentley Flying Spur.

Inte som jag känner till iallafall. Men man kan ju tycka att det borde finnas.

Där får man väl välja den mer tveksamma vägen, att låna hem en kopia från valfri torrent-sida eller låna en skiva/usb-minne från någon man känner som har filerna.

Själv lånade jag installationsskivan, original, ifrån min bror. Har ännu inte aktiverat Office men det fungerar fortfarande trots det.

Jo det är nog mycket möjligt. Men jag har sett flera som påstått att de köpt sina bilar "kontant". Men enligt uppgifter ifrån fordonsregistret så är flera av dem "kreditköp eller leasing".

De allra flesta som har "dyra" bilar köpte dem väl inte kontant. Har du bara en fast inkomst ska det inte vara så svårt att betala ett lån på någon miljon eller ett par. Sedan så har du ju tjänstebilar och leasingbilar också.

Inga som helst problem som sagt. Vad var det för stolpskott du pratade med hos Microsoft?

Enklaste sättet att ordna Windows 8.1 på är genom att ladda ned "Windows 8.1 Installation Media Creation Tool"

Starta upp programmet och välj sedan vilken Windows 8.1-version du vill ladda ned.

http://i.imgur.com/0FyMyZp.png

http://i.imgur.com/rIKcHVe.png

Det har jag aldrig hört talas om, men finns säkert något/några fall där en BIOS-uppdatering resulterat i ett par extra FPS.

Vad det "oftast" handlar om är att utöka kompatibiliteten för nyare processorer eller minnen t.ex. och att göra systemet stabilare.

Det är sällan en nackdel att uppdatera.

Windows 10 i sig... alltså själva OS:et tror jag inte det är så mycket fel på faktiskt. Kör det dock själv enbart på servern via VMWare för tillfället. Så jag vet inte hur det fungerar på just min hårdvara i vanliga datorn.

Däremot så blir det lite strul med 3:e-parts specialiserad mjukvara som man måste använda. Även om Windows 10 kommer att stödjas till 100% officiellt direkt efter att Windows 10 lanserats så är det bäst att avvakta.

Konstigt... har flera gånger fått ladda ned olika språkversioner av Windows och det har aldrig varit något problem så länge man valt det aktuella språkets sida bara.

Svårt att konkurrera mot vanlig "fildelning". Speciellt när streaming-tjänsterna har ett väldigt begränsat utbud och sämre kvalité över lag. Att dessutom få betala för det?

Men skulle nog kunna betala ett par hundra extra för en tjänst som inte har någon reklam och all musik/film som man vill se.

Var borta hos Rejmes idag och provkörde en V40 T2 och en V40 D3.

Inga enorma skillnader jämfört med V70:n när man kör. V40:n är ca halvmetern kortare men den känns ändå inte speciellt liten. Komforten upplevde jag också som likvärdig.

Så den enda egentliga nackdelen är det lilla lastutrymmet. För att vara en så pass stor o klumpig bil så är den enormt trång inuti, vilket väl beror på all säkerhet de tryckt in i chassit/bilen.

Troligtvis kommer jag nog välja T2:an då den upplevdes lite bättre att köra än dieseln.

Bäst är ju självklart "hybridbilarna", men så ska man ju ha råd att köpa dem också. De är ju lite dyrare än de "vanliga" alternativen.

Sedan är ju frågan hur pass miljövänliga de är. Vart kommer elen ifrån t.ex. som man laddar elbilarna med? Och hur har gasen tillverkats/transporterats som man fyller gasbilarnas tuber med?

För de flesta tror jag ekonomin är betydligt viktigare än miljötänket.

Blir diesel verkligen billigare?

Beror väl på hur man räknar på det. En liten bil med en liten snål dieselmotor som du kör långsträck med är väl självklart billig. Samtidigt är snåldieslarna skattebefriade. Men sedan är skatten högre än motsvarande bensinalternativ.

Men när man jämför samma bilmodell med olika motoralternativ?

Byte av partikelfilter var väl hyffsat dyrt om jag inte minns fel, vilket man lär råka ut för om man kör mest kortare sträckor.

Hade väl tänkt skaffa en V70 som är ca 3-5 år gammal och gått max 10 000 mil. Då ligger priset ungefär 120 000 kr under nypris. Ser inga ekonomiska fördelar med att välja en fabriksny bil. Annars har man ju fler valmöjligheter då så klart, men de tycker jag inte är värt.