Fel på bil vid köp av privatperson

Kan ju informera dig om att en spridare går på ca 7000-7500kr och det sitter en 6-cylindrig motor i bilen. En högtryckspump kostar 17-18k och för att byta den måste man ur med växellådan för pumpen sitter på baksidan av motorn vid kamkedjan.

Gänga om är inget alternativ enligt många jag pratat med, alldeles för riskfyllt. Ska man byta hjullager + nav runtom på märkesverkstad så går det på dryga 20k. En ny nyckel går på ca 4k.

Har kommit lite längre i felsökningen. Laddtryck och bränsletryck ligger stabilt vid körning. Nästa grej som ska provas är att koppla ur alla kontakter till fördelningslådan till fyrhjulsdriften och provköra den. Kan hända att det är fördelningslådan som blir förvirrad av dom lite ojämnt slitna däcken (framdäcken har några millimeter mer mönsterdjup än bakdäcken). Har kört samma däck på en nästintill likadan bil med exakt likadan fördelningslåda hela sommaren utan problem men kan väl vara hänt att just detta exemplar är lite känsligare av någon anledning. Kommer nog ta tag i detta idag men provkörningen får vänta för det är pissblött ute och vill inte riskera att få in vatten i några kontakter.

Angående vad jag ska göra med säljaren... Ja, det blir nog att ta det som ett småmål i rätten och försöka få ersättning för nav+lager+bultar+nyckel. Det är nog det enda jag har något konkret att gå på tyvärr. Men kan jag få in 15-20k där så skulle jag vara nöjd. Förhoppningsvis beror ryckigheten på fördelningslådan och då borde det lösa sig med en uppsättning nya däck. Är fördelningslådan på väg ut så kostar en ny sån ca 25-30k och byta den kan jag eventuellt göra själv då den sitter ganska lättillgängligt.

Det är orginalfälgar och jag har kört samma däck på en bil av samma märke, samma årsmodell, men enda skillnaden är annan motor och den gamla var en sedan och den nya är en kombi. Fördelningslådorna har exakt samma artikelnummer på båda bilarna och ser identiska ut. Men kan ju vara så att den ena är känsligare än den andra av någon anledning, eller att det är något annat som påverkar. Däcken är 245/40/18 runtom och bakdäcken är något mer slitna än framdäcken. Har redan tänkt byta oljan i lådan och har ny olja hemma redan. Hardyskivorna ser fräscha ut och har inte hittat något glapp i nån bussning, bara det där missljudet från höger bak som är ett vanligt fel på denna bilmodell men jag kommer bara inte ihåg exakt vilken bussning det brukar vara. Bromsskivorna är skeva och jag kommer byta dom (och beläggen) när jag byter nav och hjullager.

Säljaren nämnde att han hade provat ett plug-in chip i den en kortare stund men för tillfället så ska den vara i orginalskick. Hittar inga suspekta kablar eller boxar vid motorn. Visst, ECUn kan ju vara ändrad men det är ju ingenting jag kan se direkt.

Kommer att byta nav + lager eftersom jag fått tag på en kille som kan göra det riktigt billigt åt mig. Lika bra så vet man att grejerna är säkra att köra med. Man köper inte en bil med uppåt 300hk för att fisköra till och från affären med liksom.

Har fått tag på programmet som märkesverkstäderna använder för att felsöka med. Problemet är bara att jag inte får plats med det på windows-partitionen på min sex år gamla Macbook Air så jag får låna farsans laptop till helgen. Där borde jag eventuellt kunna se någon felkod. Om inte annat så borde jag kunna felsöka lite mer. Har en grej jag ska testa så fort det blir torrt ute också, hör av mig om resultat efter det.

Bilen är påställd sen ett par dagar tillbaka. Rengjorde gängorna så gott jag kunde och provade med nya hjulbultar och det var tre hål som var riktigt dåliga, resten var bara lite smådåliga. Var förbi verkstan på jobbet och lånade en gängtapp och provade. If it's already fucked, can't fuck it up any more, som dom säger. Det gick dock över förväntad och gängorna både ser och känns vettiga ut. Nya bromsar på nu också.

Bilen går dock fortfarande ryckigt ibland. Mätte mönsterdjupet på däcken som satt på när jag köpte bilen och skillnaden i mönsterdjup där är lika stor som på mina sommardäck som jag använde. Har provat med ett annat par sommardäck som är jämnslitna och nu sitter en uppsättning jämnslitna vinterdäck på och problemet kvarstår. Har även märkt att om man motorbromsar i nedförsbacke och sedan gasar lite grann bara så rycker bilen riktigt rejält, känns som att den ska hoppa av vägen.

Automatiska nivåregleringen till xenonlamporna har dött också...

Problemet med fördelningslådorna på bildelsbasen är att dom gått riktigt långt och jag vet inte hur bra det är att köpa en fördelningslåda som gått så pass långt.

BMW N57. Nya spridare och högtryckspump är inte gratis.