Elbilar - Tråden för intresserade

Men det är ju innan 14e juni då , borde inte det gälla din också då dvs ingen 700k regel ännu så du får dina 70k ? Grattis.

Testkörde en MY Performance från Teslas tyska bilfabrik, och tyckte den var en bra steg upp i både kvalitet, ljudisolering och chassi/dämpning jämfört med kinesiska MY LR. Blev förvånad hur stor förbättring det var.

Det sagt så är det inte bilen för mig. Trots att den var sportigare än de flesta SUV:ar jag testat, så var den ändå fortsatt för mycket SUV för min personliga smak. Extremt bra lastutrymmen, men vill inte göra mig av med min kära M3 som jag verkligen älskar att köra. Tom. MY P var allt för långt från den känslan (tyvärr längre än vad jag hoppats på).

Skulle vara att jag behåller M3:an, men ersätter vår diesel E-klass med en MY P. Men får fundera lite på det. Troligen inte. Speciellt nu när bonusen försvann så gör det ca 10% upp på priset jämfört med vad jag räknar på innan. Men kommer iaf. inte ersätta min M3 LR med en MY P (även om den den senare var en av de bästa SUV jag kört). Det är helt klart för mig.

Håller i övrigt med om att dagens utbud av beg. bra elbilar är både litet i omfång och ganska höga i pris (nästan absurt höga jämfört med nypriserna). Men det kommer självklart bli bättre med lång tid.

Ju fler nya elbilar som säljs i dag, ju bättre kommer utbudet av billigare beg. elbilar vara om 5-15 år.

Ja kanske är så.. Tänkte jag inte på när jag spontanköpte den när tillfället dök upp idag. Aja får kolla med säljaren imorgon. Inte kollat detaljerna så noga då jag bara fick ett samtal och slog givetvis till då jag kollat i ett par månader.

Ja det är ju precis det jag säger, håller ju med dig 🙂 Antingen är det fel genom att jämföra nytt mot begagnat, eller så är det fel att jämföra en premium-bil mot en ny budgetbil.

Däremot är det jag menar bara att det vore fel att jämföra en begagnad premium-ICE med en begagnad budget-elbil och säga att det finns begagnade elbilar som kostar lika mycket. Jämför man samma kategori av bil så finns skillnader i pris och det kan man inte neka, men skillnaden blir absolut inte så stor som någon (inte du, den du svarade på) sa först.

Håller för övrigt med om livslängden också, med tillägg: Batterierna kostar att tillverka men det finns redan många olika planer för vad man kan göra med batterierna när bilen är förbrukad. Batteriernas livslängd är längre än bilens livslängd, om vi nu ska räkna med anekdotiska motorhaverier eller elbilar som är så gamla att de inte löns laga när de t.ex krockas. En ICE-bil som havererar blir dock bara reservdelsbil, och än om det sparar på klimatet i form av tillverkning av nya bilar så är det ju inte där det stora klimatavtrycket finns i en sådan bil.

Tillverkningen av en elbil kan alltså göra stor nytta för klimatet långt efter bilen är skrotad.

Grattis!

Du klarar dig och får miljöbonusen om du hämtar ut den och ställer på den i trafik senast den 8/7!

Dags för takräcke på bilen. Känns fel att montera dom mot lacken, men jag litar på Thule!

Korrekt, jag läste fel..my bad.

Hellre fler bra gruvor för kobold och liknande i Sverige som ger skatteintäkter, jobb och en plats i det internationella samarbetet än att låta andra länder göra det sämre och tappa allt ovan.

Detta tillsammans med Northvolt, designkompetensen för bilar etc etc kan göra oss till ett attraktivt land för den gröna omställningen som helhet på riktigt och är viktigt för elbilsbranschen och Sverige.

Kanske en bra balans mot alla oljeproducerande länder dessutom samt för väst att få ett större utbud än att försöka få Kina att exportera från sina afrikanska gruvor och styra priser och utbud.

Lyssnade på en podd-intervju med en från LKAB. Han berättade att svenska gruvor redan nu gräver fram mängder av dessa ”rare earth minerals” men pga svensk lagstiftning så får det inte användas utan hamnar i gigantiska högar i väntan på bättre tider. Ska se om jag hittar podden.

Edit: hittade podden https://podcasts.google.com/?feed=aHR0cHM6Ly9mZWVkcy5ibHVicnJ...

Det är verkligen inte friktionsfritt att ha elbil med mindre batteri.

Är på en liten roadtrip Växjö - Göteborg - Ullared - Växjö.
Ca 20-25 mils räckvidd.

Värnamo: IONITY alla laddplatser upptagna

Gislaved: Exemplarisk laddatstion (elmacken), 8 laddare 300kw. Ingen registrering behövs.

Göteborg: här börjar problemen.

Bodde i lisebergsbyn, deras laddare fungerade inte.
Tog då en snabb tur till Max 2km bort för att ladda (tror det var InCharge), laddaren fungerar inte.

Fick då åka till CirkelK istället, där fungerade 2 av 4 laddare.

Är nu i Kungsbacka, skulle ladda på CirkelK igen. Ingen laddare fungerade, testade tre av fyra. Men nog f-n reserverar de 3x200kr så jag måste sätta in pengar på kortet.

Fick då åka till McDonalds istället som har Recharge och där fungerar det åtminstone.

Återstår att se om man kommer hem överhuvudtaget:)

Finns det källor på att bensin och diesel använder mer kobolt än elbilar? Hur många liter bensin får man för den mängd kobolt som går åt till en elbil?

Jag är ju för elbilar så jag frågar genuint. Hittar bara siffror som visar att det går extremt lite kobolt.

Myter & myter men det finns små olagliga skitgruvor, reportaget är ett antal år gammalt nu & man kanske kan ana en vinkling, avgör själv.
https://special.aftonbladet.se/blodsbatterier/

Om en månad får jag min Kia EV6 som jag ska leasa i tre år.

Kommer gå på 4600 kr / mån.

Det är ca 33% av totalpriset för bilen (500k ink bonusen).

Är väl rätt bra deal? Eller ska jag bara köpa bilen?

En fråga: Har någon sett Enyaq i Energy Blue, alltså den enda färgen som inte är metallic-lack? Tycker den ser mörk, dämpad och snygg ut på vissa bilder och poppig och glad på vissa färger. Ser den mer dämpad ut så tycker jag nog den ser helt OK ut, och då lägger jag hellre 10 papp på nåt annat än metallic-lack.
[/quote]

Kollegan har en Enyaq i den färgen. Personligen tycker jag den är väldigt platt och tråkig i verkliga livet. Den får hela bilen att se ut som en blå plastleksak.

Tycker jag. 4600 kr är mycket bil för pengarna

Jag betalar samma för min Cupra Born vilket ju inte alls är en lika bra bil, dock lär jag ha lite mer utrustning så klart.