F1 2022

Jag har avvaktat just på grund av de hemska recensionerna och hur VR verkar vara. Jag skulle köpa det främst för VR, men jag väntar och ser om det blir bättre framöver. Har inte mycket övers för varken EA eller Codemasters just nu

Jag är väldigt sugen på det jag med! Tycker My Team-läget är väldigt roligt när man får designa, styra och fixa uppgraderingar själv till bilen. Däremot hade det varit nice om man kunde ändra fysiska delar på bilen för att få en annan look, t.ex att dom tar nosen från alla 10 team som en modell och så kan man välja vilken man vill ha.

Kritiken att det är samma spel som förra året kan jag förstå när det finns så mycket saker dom kan lägga till eller utöka redan nu. Har för mig att depåstoppen är lite mer manuella nu, men hade hellre kunna välja att ha det HELT manuellt. Försöka träffa sin depåruta, bromsa på rätt ställe och sen ta sig ut utan att riva ner sin pit crew. Det hade varit rätt nice och gjort spelet till lite mer av en sim-racer och inte blandningen mellan casual och sim som jag tycker det är nu.

När jag väl fick igång ratt och pedaler (som fungerat till föregångarna (f1 20xx) samt fungerar felfritt till de andra stora racing simmarna så är det lika kul som vanligt. Dom har fått till allt runt omkring på ett race. Dock var ju tillägget f1 life väldigt "meh".

Nackdelen är att jag fick koppla in mina pedaler direkt i rattbasen, koppla ur mina andra joysticks jag har för dcs. för att få det att fungera. Jag har en dedikerad sim rig som nu är helt inställt på ett spel, f1 22. Förhoppningsvis löser dom detta i nån patch så jag slipper koppla om och konfigurera om allt för ett enda spel, om dom inte gör det så lär väl f1 22 blir det mest kortlivade f1 spelet.
Det finns dom som kör mixade setups med rattbaser och andra märken på pedaler som inte fått igång det... så värt att kolla upp det om man som jag är en simracing nerd.

Vidare så är ju också nackdelen att du kan inte köra multiplayer mellan Steam (PC) och Origin (PC) så man får hoppas kompisarna befinner sig på rätt plattform. Skall komma en patch nån gång för detta. Men att det ens är ett problem vid release... hm.

Jag avvaktar också på grund av VR-stödet. Funkar inte alls för mig. Codemasters är inte heller kända för att vara snabba att fixa problem så jag räknar med att det kommer ta ett tag.

Sen undrar jag även hur de tänker som väljer att endast stödja SteamVR.

Bestämde mig redan när spelet annonserades att jag kommer vänta tills jag vet att VR fungerar bra. Slutade köra ligaracing i spelet i vintras så det känns inte så värst bråttom att skaffa spelet som det gjorde tidigare när jag körde ligor.

Lite synd att man inte kan köra en demo för att testa hur det fungerar innan köp. Somliga saker var bättre förr.

Jag vet inte om det gäller fortfarande men jag tecknade upp mig på Game Pass för 10Kr och får då 10 timmar att testa F1 22.

Har inte en aning. Aldrig tittat på det ens, varit Steam only ganska många år för mig nu. Får väl kolla upp det.

Du får ändra svårighetsgrad manuellt.
F1 har överlag en ganska skarp inlärningskurva. Själv vill jag minnas att jag började med ABS, medium traction, Racing Line corners only och automatväxlar. Ganska snabbt gick jag över till manuella, sen plocka bort traction osv.
Men även jag som kört en del F1 får problem med ett nytt spel. Kurvor som va enkla på 21 är mer utmanande nu och andra kurvor jag hade större problem med på 21 är nu lättare. Man får liksom lära om lite grann med nytt spel, vilket är kul!
Sen blir man bättre och bättre. Det kan kännas omöjligt att bli 2-3 sek snabbare på en bana men vips så är man det.

Ett annat tips är ju att kolla lite youtube på olika settingsr bilen på de olika banorna. Jag upplever att det hjälper ganska mycket att ha en setting man trivs med på bilen.

Ja det tycker jag du kan göra.
Sen beror det lite på hur man vill köra. Oftast när jag och kompisar kör liga så kör vi 25 % race men när jag kör My Team så brukar jag köra 50 % race. Tycker det är roligare med däckstrategier osv med längre race.
Utmaningen i dessa är ju koncentrationen. Kör jag ett kortare race så kan jag ha högre koncentration. Tog mig ett tag att inse att det inte funkar i längden att köra ”kvalvarv” efter ”kvalvarv” i ett 50 % race utan man får hitta ett tempo som känns bra.
Därav har jag inte lika hög svårighetsgrad i längre race. Men det är så jag har, man får komma på vad som funkar bäst

Ett bra riktmärke dock är kvalet. För att ta Pole ska du känna att du satte ett riktigt bra varv utan större misstag. Tar du pole fastän du gjorde ett misstag i en kurva du inte brukar göra så är svårighetsgraden för låg

Kom också ihåg att i My Team så har du den absolut sämsta bilen i början. Titta var din teamkamrat kvalar in, det är ungefär där du också ska hamna för att det ska vara realistiskt. Det är roligare slå ur underläge dessutom, åtminstone tycker jag det.

Om du körde Time Trial med Equal car performance så stämmer det nog rätt bra

Men kör du på 110 nivå tidsmässigt så borde du inte ha funderat på om 0 är rätt svårighetsgrad. Inte om 19 är det heller

Tror inte den där kalkylatorn är så tillförlitlig, inte ännu i alla fall då spelet nyss släppts.

Det låter väldigt märkligt. Jag har bara lirat en kväll hittills så lite uppvärmning för mig. Brukar köra på 100 AI men nu har jag 80. Jag kör inte inte 1:28 på Bahrain ännu.

Man gör ju som man vill, men jag tycker det är roligast i My Team att börja från botten. Sätta svårighetsgraden så topp 5 placeringar inte är att tala om. Man får slåss om de lägre positionerna och har man lite tur kanske man kan plocka nån enstaka poäng i nåt race här och där.
Om du kör ifrån AI på raksträckorna har du för låg AI eller för snabb bil
Låter som för låg AI om sin stallkamrat är långt efter.
Allt eftersom så uppgraderar man ju bilen osv så man kan börja fightas om vinster och mästerskap.

Edit: Va lite snabb att läsa det du skrev.
Angående kurvorna så låter det som du bromsar sent.
Är ett av de vanligaste ”misstagen” man gör i början när man kör. Bromsar du sent så tjänar du aningen tid i själva inbromsningen men risken är att du får en sämre utgång ur kurvan och kommer tapp tid hela vägen till nästa kurva.
Ju längre raksträcka du har efter kurvan ju viktigare är utgången.
Så testa bromsa något tidigare så du kan gå på gasen tidigare i utgången

Är riktigt sugen på spelet, men hur är de o spela det utan ratt? :/