Bilistförbund vill se hårdare tag mot rattsurfande

Är lite det som är min poäng men vissa verkar misstolka.
Det är en tämligen otydlig lag med en del logiska kullerbyttor: Mycket som idag är lagligt att göra under körning borde med samma logik vara förbjudet.
- Ta upp en sak ur fickan? Lagligt.
- Ta upp en mobil (oavsett om det ringer eller ej) ur fickan? Olagligt.
- Sitta och pilla/stirra in i bilens infotainment-system? Lagligt.
- Sitta och äta samtidigt som du har 4 högljudda, distraherande personer i bilen? Lagligt.

Återigen, jag pratar inte om att *surfa* under körning (det ska 100% vara förbjudet, och bara jubelidioter gör det) och jag försöker inte rättfärdiga dåligt körbeteende, men bristen på logik är häpnadsväckande.

Handlar såklart främst om att du ser vägen och kan bromsa i tid om ett barn tex springer ut eller bilen framför tvärnitar. Därför infotainment system med enbart skärm inte längre ger full pott i NCAP(eller vad det heter).
I min bil kan jag ratta AC'n, äta mat och mycket annat medan jag har full koll på vägen samtidigt eftersom jag lätt känner mig fram vart sakerna är.

Åkte bakom en bmw där jag trodde föraren var full så jag var på väg att ringa polisen för han vinglade och var ute i grenen och ja över hela vägen så PANG! Han smäller rätt in i en refug, han slog nog sönder ganska många saker under bilen och fälgen lär inte varit fin efter det. Han fortsatte köra men efter det körde han exemplariskt.
Så ja det kan vara riktigt illa med dessa ratt surfare.

Det torde saknas underlag för detta påstående. Den svenska lagen infördes i två steg. Först var det distraktionen, men det blev för svårt att bevisa tyckte man, dvs inte tillräckligt många rattsurfare och SMS-banditer åkte dit. Då blev resultatet att man införde den nya varianten att man inte fick hålla i telefonen eller annan kommunikationsutrustning, eftersom det helt enkelt är enklare bevismässigt. I Sverige är lagen alltså ett resultat av oförmåga att sätta dit de riktiga idioterna med den äldre versionen och då sopade man med de som bara höll i telefonen och pratade i den för att göra det.

Länge stod Sverige emot när det gällde att införa en "mobilpratlag" eftersom det är samtalet, inte att man håller i telefonen när man pratar i den, som är den distraherande komponenten. Rattsurfandet är ett problem som främst kom till senare, även om det säkerligen skrevs ett och annat SMS på knapptelefoner, men det var ju inte tillnärmelsevis på den nivå som folks senare tillkomna socialamedierknarkarhjärnor.

Medans det är helt tillåtet att ha en 25" tv pch hålla på med under tiden man kör i 120km/h, ellet 4" för den delen, bara den är fast i bilen...
Även om jag förstår risken överlag så blir det så dumt med reglerna. Samtidigt är det störigt med folk som är distraktherade vid rödljus också, och stannar kvar när det blir grönt.

Tyvärr funkar heller inte sunt förnuft.

Jag har monterat mobilhållare och stereo med handsfree i min bil från 1981. Inte svårt. Det finns liksom inga ursäkter till varför man ska hålla på och fippla med telefonen i handen.

Jo, jag kunde skriva SMS i princip utan att titta på telefonen, men det går rätt dåligt med pekskärmstelefonerna. Ibland är det till och med svårt om jag sitter på bussen för att fjädringen är gjord av hockeypuckar och gatorna ser ut som månens yta, vilket medför att det blir en slags övning i 4D.

Kan ta två flugor i en smäll och förbjuda Epa/A-traktorer när man ändå håller på. 10/10 fall när någon sitter som stoppkloss i sin A-traktor så har de ansiktet nerkört i TikTok/Snapchat/Instagram eller vad nu dagens ungdomar föredrar att lägga sin tid på.

Det tråkiga är att folk som håller på, inte lär sig för 1500kr.
Borde vara som i Storbritanien. Det delas ut poäng med böterna.
När man sedan får ett brev från försäkringsbolaget som vill höja din premie med 20 lax för att dina poäng indikerar att du landar i en annan premie klass.
Och tillräkligt mycket poäng, så ryker lappen.
Tag en som aldrig blinkar. Polisen ser ut att skita i de flesta då bötes beloppet inte biter, det är inte värt deras tid. Men lägg på dimensionen med poäng...
Utebliven blinker, ett poäng. Tre sådana och försäkringspremien går upp. Ytterligare tre poäng och man tar bussen i tre månader.

För mobil i näven medans man kör, tre poäng direkt. Så man har en chans... Om man inte använt den på att inte blinka några gånger...

Poängen försvinner en per år, så 20 år gamla uteblivna blinkningar inte ligger en till last.

Håller definitivt inte med. Ska du pilla med telefonen så är det att svänga av och stanna någonstans. Det kan hända oväntade saker som kräver ens uppmärksamhet även vid rödljus och i köer.

Det är en bra poäng om att infotainment-system också är distraherande likt mobiler, men det skulle väl vara svårare att bötfälla för antar jag.

Det handlar ju om att en för stor del av ens uppmärksamhet avleds från bilkörandet. Att äta mat använder visserligen en hand, men det är långt ifrån lika farligt som en till ett antal extra sekunders reaktionstid om man inte är med på vad som händer omkring en.

Det är ingen jävla rättighet att köra bil, det är ett privilegium med tillhörande skyldigheter.

Handsfree är okej men du får fortfarande inte hålla i telefonen, oavsett om det är högtalare eller inte.

Får man ha mobil i bilen?
Ja, du får ha en mobil i bilen. Du får dock inte använda mobilen under körning genom att hålla den i handen. I enlighet med trafikförordningen ska du kunna ha en mobil fastmonterad, exempelvis för att kunna använda mobilen som en GPS. Om en mobil är fastmonterad får den inte störa din körning och utgöra en fara i trafiken.

Du får prata i bilen genom att använda din mobiltelefon tillsammans med handsfree eller hörlurar. Du får inte prata med mobilen i handen.

Källa:
https://brukarkort.se/boter-mobil-i-bil-detta-galler/

Beslagta mobiltelefonen vid rattsurfande.

Någon som tar upp telefonen vid rödljuset är helt klart irriterande om de inte har stenkoll på ljuset samtidigt. Det största problemet är väl främst att man kanske missar inkommande blåljus och på så sätt inte underlättar deras framkomst i tid.

Kör man ett fordon framåt på allmän väg och har fokus på mobilen samtidigt, ser jag det som fullt rimligt att dra in körkortet. Det finns ingen anledning att göra det över huvud taget. Det är lika illa som att köra rattfull i min bok. Sen är det kanske inte rättvist om någon tar upp telefonen för att kolla notiser och lägger ner den direkt men åker för det.

Koster 10k her i Norge. Ble nettopp økt. Synes det er helt greit jeg. Sitte å knappe på mobiltelefonen når man kjører er virkelig ikke OK.

Böter?

Tag ifrån personen sitt körkort istället så kanske man eventuellt lär sig.

Men det klart man ska inte hoppas på för mycket

Det finns ju en grundläggande lag som säger att du inte ska syssla med saker som distraherar dig vid körning. Om det distraherar dig om du håller på att pilla med infotainment under körning så ska du alltså inte göra det. Den grundläggande lagen borde ha täckt upp för att man inte fipplar med mobilen heller. Att det behövdes en separat lag för mobiltelefoner är rätt märkligt.