Inlägg

Positiv nyhet från Skatteverket, de vill göra det billigare att leasa elbilar via sin arbetsgivare(personalbil) jämfört med idag! Se artikeln på Mestmotor.se/Recharge

I artikeln finns det en länk till Skatteverkets nya förslag på förmånsbeskattning.

Edit:

Jämförelse förmånsbeskattning om det nya förslaget går igenom 1 januari 2022:

2021
Skoda Enyaq iV 80
Nybilpris 547 700 kr

Förmånsgrundande pris
Nybilspris för jämförbar bil * 358 200 kr (KODIAQ Style 2.0 TSI 190 DSG 4X4)
Justering -13 000 kr
Summa: 345 200 kr

2022
Skoda Enyaq iV 80
Nybilpris 547 700 kr

Förmånsgrundande pris
Nybilspris för jämförbar bil minus(-) 350 000 kr (ned till 50% av nybilspriset)

Summa: 273 850 kr

//Skillnad: 71 350 kr lägre förmånsvärde med föreslagna 2022 års skatteregler.

Det gör man inte, men detsamma gäller ju även för icke miljöklassade bilar. Finns en informativ video om energibehovet för olika drivmedel tidigare i tråden som jag länkar tillbaka till här: #18962033

Den är både informativ, rolig och tar upp hur mycket energi/el som krävs för att driva fossildrivna eller eldrivna bilar och tar även upp råvaror till batterier, så se den till slutet.

Japp, kollar man på deras grafikmjukvara som ligger inlagd i de flesta arbetslaptops så finns det en lång väg att gå där...

Kommer bli ett intressant år att bevaka elbilsmarknaden!

Ioniq 5 ser ganska bra ut för att vara en Hyundai, men för min del som ska frakta fru och två barn så är den för liten. För kännedom så får man in en ihopfälld Emmaljunga Super Viking i Skoda Enyaq utan att plocka av hjulen om man har golvet i lägsta läget, har provat IRL.

Ja tjänstevikten är ju rätt hög, men jag tror ändå man skulle kunna ta fram fälgar som är smalare som klarar vikten. Finns ju en hel del vinster att göra där i både luftmotstånd och friktionsförluster. Jag tycker BMW lyckats med en bra kompromiss med i3 då ett 155/70 R19 däck ser ut som ett stort däck med låg profil från sidan. Skulle som sagt vara kul att se hur mycket längre räckvidd man kan få av att bara byta däcken till samma som i3:an, se tidigare inlägg om däckstorlek på elbilar #18969889

Gammal artikel om detta i Mestmotor: https://www.mestmotor.se/automotorsport/artiklar/nyheter/2014...

Dessa hade varit riktigt snygga på Skoda Enyaq exempelvis: Turbinfälgar i gunmetal

Jag har två barn, men jag tänkte faktiskt välja bort "family pack" då rutorna redan är ordentligt tonade och att solgardinen i dörren lämnar en ganska stor springa i dörrsidan. Perfekt ställe att "stoppa ner saker" tänker jag. kommer sluta med att man har papper och leksakers som kilat fast sig i solgardinen inuti dörren.

Värme i baksätet är också helt bortkastat för mig, men hade gärna velat ha enbart eluppvärmd framrutan som tillval.

Gött att de lyckades lösa det. Jag drabbades indirekt av denna buggen då min USB-DAC/mic gav ifrån sig ett missljud(ding) som bara andra hörde och det var bara där ibland

Lägg upp någon bild på varför det inte passar så kanske vi kan se problemet. Är grafikkortet för stort för chassit?

Bra synpunkter och jag håller med om att det är lite märkligt med tilläggen. Jag ska nog också lägga till eluppvärmd framruta för att slippa isbildning vintertid, men jag tror också det är del av något paket med annat lull-lull.

Känns bra att man sa upp Telia Bredband och nu kör på Bahnhofs villafiber istället från 1 mars.

Jag har inte beställt än då jag ska snart vara pappaledig resten av året, men till årsskiftet så tänker jag beställa den via jobbet som personalbil med bruttolöneavdrag, om nu inte förmånsbeskattningen ändras till det sämre. Privatleasing kan ju också vara ett alternativ då Skoda(VW) verkar ha väldigt bra rabatt på leasingpriset.

Det kommer ju säkert släppas lite fler valmöjligheter innan dess, men just nu känns det som att min bil skulle vara väldigt lik din men jag hade lagt på dragkrok och eljustering med minne på förarstolen. Jag hade inte med 360-view och elektronisk baklucka i min konfiguration, är det bra?

Ett önskemål från mig hade varit om Skoda provat ut "eco-fälgar" till Enyaq likt BMW i3 så man kan köpa 19" men med smalare bredd(Exempelvis 155/70 R19). Hade nog gjort en hel del för räckvidden. Nu är ju det standard med 235/55 R19 fram och 255/50 R19 bak vilket är väldigt breda däck.

När man spelat Quake 1 på en Olivetti Pentium 75(bildspel) och får se Quake på ett 3Dfx Voodoografikkort (Glide) så insåg man att det här är framtiden. Tyvärr blev det aldrig någon Voodoo-GPU, men kommer fortfarande ihåg det ögonblicket och ha-begäret som följde.

I nutid är jag väldigt nöjd med mitt Powercolor Radeon RX 6800 med referensdesign! Gillar verkligen designen och kvalitetskänslan och det har ju än så länge inte släppts någon GPU som är en effektivare arbetshäst i perf/W!

PS. Passar också sjukt bra i mitt Ghost S1 chassi.

Om du som mig stör dig lite på att kjolar inte är nedlackade så kan jag tipsa dig om att välja färgen Quartz Grey Metallic. Såg den på en visningsbil och med den färgen märker man inte att kjolarna är plastfärgade, samt att färgen var riktigt snygg i verkligheten.

Jag sitter själv och klurar på antingen Loft eller Lodge men visste inte att Loft var utan ambientbelysningen, är du säker på detta @joabor?
Fördelen med Lodge är att den till stor del är gjord av ull så kommer säkert kännas lyxigare. På tal om den "rosa" färgen så tror jag bilderna är missvisande. När jag kollade Skodas video om Design selections så verkar färgen vara mer brun/beige i färgen. Kolla själv:

https://cdn.skoda-storyboard.com/2020/08/ENYAQ_iV_025.jpg

PS. Jag hade nog lagt på de extra 150kr/månad för Lodge

Förmånsbeskattningen har ju redan höjts från och med 1 januari 2021 då man plockade bort rabatten för miljöbil. Elbilar har nu samma förmånsbeskattning som motsvarande fossilbil. En Skoda Enyaq iV 80 har i grundutförande ett beräknat förmånsvärde på 3 897 kr/månad 46 766 kr/år enligt skatteverket. (Satte fordonsskatt till 600kr för jag kom inte ihåg exakt vad den är)

Menar ni att de ska ändra det ytterligare? Hur detta slutar kommer avgöra om det blir personalbil eller privatleasing för min del.

Edit: Från 2021 så har den "extra" nedsättningen av förmånspriset tagits bort, men elbilar är fortfarande nedsatta i pris till jämförbart pris på fossil motsvarighet(Skoda Enyaq iV 80 motsvarar en KODIAQ Style 2.0 TSI 190 DSG 4X4), se exempel nedan(källa Skatteverkets Bilförmånsberäkning):

Skoda Enyaq iV 80
Nybilpris 547 700 kr

Förmånsgrundande pris
Nybilspris för jämförbar bil * 358 200 kr
Justering -13 000 kr
Summa: 345 200 kr

Xbox One Phantom White Special Edition kör jag med. De gånger jag använder handkontroll så blir mest via PC:n till Steam link som är kopplad till TV i vardagsrummet.

Det enda jag tycker är lite märkligt med upplägget inuti RAW är att PSU-utblåset inte är riktat mot fläktplatsen, utan mot en stängd vägg(framsidan). Detta löser sig ju om man kör in en 140mm-fläkt ovanför med utsug, men hade ju ändå varit smutt om man fick ut värmen den närmaste vägen.

Har de sagt något om dammfilter i RAW?

Edit: Jag hoppas de släpper den i Arctic white eller Limestone (sandblästrad aluminium)

Powercolors kort håller hög kvalité, speciellt deras mer påkostade kort som Red Devil, så där behöver du inte vara orolig.

Jag tror att jag har hittat ditt problem. Ditt grafikkort har Displayport 1.2 och den stödjer som mest 2560z1440 i 144Hz, för att driva din skärm med 3440 x 1440 i 144 Hz så behöver du ha ett grafikkort med minst Displayport 1.4, se länk.

https://www.cablematters.com/blog/DisplayPort/does-displaypor...

Så tills du uppgraderar grafikkortet så får du köra skärmen i 100Hz (vilket inte heller är fy skam) jämfört med 60Hz.

PS. Börja inte ens fundera på DVI-DL som alternativ, det har ännu sämre bandbredd.