Corsair Obsidian 450D

Exakt vad jag väntat på !
Helt såld på Corsairs kvalitet och genomtänkta design.
Nu fattas bara en version utan fönster

Undra om man får plats med en 360mm radiator som är 45mm tjock i toppen ?

Enligt The Tech Report finns det ett utrymme på 58mm mellan toppen och moderkortet. En 40mm radiator med fläktar på ena sidan får alltså plats utan problem. Möjligt att 45mm också passar. Beror väl lite på vad för moderkort du använder och vilka fläktar.

ONT: Älskar detta chassi! Bra recension.

Om man bryr sig om ljudnivå, absolut. Ingen tvekan om saken.
Om man vill ha mer rent luftflöde så har Define R4 ingen chans, möjligen då Arc R2(?).

Jag tycker Corsair gör grymt tråkiga och intressanta chassin som ser ganska fula ut i praktiken. Fläktarna i fronten är jättefula på detta tycker jag.
Men jag är en person som prioriterar lägre ljudnivå och vill absolut inte ha ett fönster och grejer så dom riktar sig inte till mig.

Sen tycker jag 1100 kronor är dyrt, visst får man kvalitet men det är fortfarande rätt tunn plåt med massor med hål och ingen ljuddämpning eller någonting. Bara en bur ingår osv.
Om vi jämför med R4 så får man ljuddämpning, fläktkontroller och 2 burar för 200 kronor mindre?
Eller Arc utan ljuddämpning för 300 kronor mindre?

NZXT H440 har en innovativ kammardesign och ljuddämpning och kostar lika mycket.

Jag hoppas dock att Fractal Design tar efter och gör så att man kan ta ut fläktfiltret i botten på sidan och bara skickar med 1 HDD bur som standard med möjlighet att köpa till.
Bland annat.

Jag vet hur det känns att ha ett Corsair chassi, chassi och corsairs 750D för mig är prydnads grej att titta på och känna kvalité i allra högsta grad.

PCIE-kablarna kunde väl ha dragits till lite snyggare? Men inte så stor grej alla fall..

Intressant att de säljer sina drive cages separat. Undrar om 450D's 3-drive låda går att stoppa in i en 350D.. Hade gärna tagit en extra hårddiskplats.

Vad jag inte förstår är chassitillverkares dille på snabbfästen och tusentals hårddiskplatser!
Vem går och flyttar på sina interna diskar så ofta att snabbfästen behövs? Förstår tanken bakom men det känns lite som att installera en vindrutetorkare på tv'n för att "man kan råka spilla något".
Och hur många behöver mer än fyra diskar i dag? Kul i och för sig när man kör Raid eller behöver mycket lagringsutrymme, men när det finns snabba diskar på 4TB+ så känns det lite som en döende idé att smäcka lådan full med burar.

OCH varför ska man ha en HDD led? Vem har behövt en sådan de senaste 10 åren?
`
Mer on topic och mindre gubbatjöt =P

Kul att Corsair har gjort ett så bra chassi ändå! Känns som att de har tänkt till mycket över vad som behövs och inte tjafsat ihop något för att "det kanske ska vara så". Har inte använt chassit själv men kvalitén ser ut att vara på topp!

Inget dåligt chassi alls, men ännu ett "Carbide +" som fått Obsidian-stämpel. Corsair kanske filar på en ny namnserie för sina riktiga premiumchassin. Men ifall det är det den här designen man vill ha så köp för all del ett 450D.

Fasen, jag som trodde att vi äntligen skulle få se en "toppklass"... Men icke...

Förvånande att det ser exakt likadant ut som alla andra deras chassin.

Tack för recensionen, nej tack till chassiet !
Att det ska vara så svårt att hitta "det perfekta" chassiet

Såg ut som ett bra chassi om det inte vore för att det hade hål i taket. Jag gillar inte att det dammar ner där och vill kunna ställa saker uppe på utan att vara orolig att spilla något i chassit.

Jag är så barnsligt förtjust i Jonas chassirecensioner att det sällan gör något att själva chassit i sig inte tilltalar min smak. Sidofönster och perforerad front går bort, på alla sätt och vis. Det som låter kan man sätta i rack på lämplig plats, men det som skall så framme skall tamejfan inte behöva låta som ett tröskverk heller. Tyvärr känns det som att de flesta av dagens tillverkare antingen är bra på byggkvalitén inuti chassit men dabbar sig när det kommer till finishen och utsidan, eller vice versa.

Minns när Antec släppte Sonata och P180, då kändes det helt revolutionerande. I dag är det inte mycket att höja på ögonbrynen för, men jag fortsätter vänta på den dagen då ett chassi kommer som verkligen gör skillnad och på ett bräde sätter en helt ny standard. Visst, Antec sparkade in en öppen dörr (dåtidens chassin var i regel skit på alla sätt och vis) så kanske är det bara jag som har blivit gammal och kräsen.