Övertryck eller undertryck, spelar det _verkligen_ någon roll?

Nja, mjo, men de säger ju egentligen inte så mycket mer än vad jag skriv i första inlägget.

Då precis som nu var jag lite skeptisk mot det försöker så jag gjorde nyss ett försök att replikera det. Jag lade böcker ovanpå chassit för att plockera toppfläktarna och jag lade dessutom ett par tidningar inuti chassit för att blockera fron- och bakfläktarna.

Jag startade furmark och CPU-stresstest med aida64 för att skapa en onödigt hård belastning och nådde ganska snabbt ett jämvikt i temperatur och fläkthastighet. CPU på 71 grader och GPU på 57 grader. Detta var innan jag lade dit böckerna och tidningarna.

Ganska omedelbart efter jag lade dit böckerna så steg temperaturen med ca fem grader plus att hastigheten på fläktarna ökade med ca hundra RPM. När jag efter 2-3 minuter gick ned för att göra en drink så steg temperaturen och fläktarna sakta men säkert. När jag sedan kom tillbaka så möttes jag av en bluescreen, vilket inte hänt tidigare trots att datorn klarat av liknande stresstester under flera timmar.

Så för mig tyder allt på att ett totalblockerat luftflöde har en inverkan, varför det inte gör det för LTT vet jag inte. Ska dock nämna att jag har en custom water loop till skillnad från deras försök. Och i och med det så bör jag även nämna att jag prioriterar tysta fläktar mycket högre än svala temperaturer, därav de relativt höga temparna i det inledande testet.

Du nämner dock en sak som jag tror är det viktigaste när det här diskuteras; dammfilter.
Eftersom vi reda tagit upp en video från LTT så kan vi ta en till; https://www.youtube.com/watch?v=5r58fGVaaDQ&t=47s
Det fallet är visserligen långt från något man ska lite alltför mycket på men resultatet pekar ändå på att det viktigaste när det kommer till dammhantering är att ha bra dammfilter snarare än hur man placerar fläktarna.