Elsparkcycklar lagliga vs olagliga

Det är märkligt att regelverket ska vara så luddigt och ologiskt. Det är nog inte många som tänker på konsekvenserna när dom susar omkring på sin olagliga spark. Om det händer nåt så kan man bli skuldsatt för resten av livet, är det värt det? Det är väl nästan bara hyrsparkarna som är någorlunda lagliga och ett fåtal andra modeller som typ ingen kör med.

Min åsikt elsparkcyklar är skit p.g.a. regelverket.

Det går inte ha ej standardiserade regler som ej gäller för fler länder. Tillverkarna försöker göra den absolut bästa produkt som de kan enligt de lagkrav som finns, de lyckas med detta med detta på kompressorer etc, när flera länder har kravet att större än 1000 barliter behöver besiktas.
Men skulle sverige få för sig att säga att alla kompressorer större än 990 barliter behöver besiktas, så kommer kunder få stora problem att hitta produkter som just är 990 barliter. Kunderna kommer då antagligen få köpa en produkt som ej är tillåten (utan besiktning) eller en produkt som inte i närheten är det bästa som man får ha.

När det gäller elsparkcykel. Så hitta en kraftigt välbyggd sådan som är laglig på svenska vägar.

De är inte olagliga att sälja, äga eller köra. De är olagliga att framföra på allmän väg o.s.v.

Som om cykelhjälmen är konstruerad för den sortens hastighet...

Den risken är ganska överhängande även i hastigheter de är gjorda för. För ett tag sedan såg jag en tjej som åkte med moped/MC-hjälm (integral dvs), vilket rent krasst sett är ett smart val eftersom folk ofta gör en "faceplant" när det tar stopp, vilket med en vanlig cykelhjälm lätt leder till demolerat nylle, eventuellt inkl. dito tänder.