MTBclockers

Bra tips att skaffa egna simpla verktyg! Och ja, trist att betala dyra pengar för "hajfenor" som man lätt hade kunnat undvika.

Ja, det är den typiska rekommendationen att fylla på vätska efter ca. 6 månader, men kan variera med ±någon månad beroende på yttre faktorer. Givetvis går det att cykla med uttorkad vätska i däcket så länge luften inte läcker ur, så påfyllningsbehovet får man avgöra själv från fall till fall. Stan's brukar ju rekommenderas varmt av de flesta men tror de andra produkterna uppfyller kraven lika väl. Det viktigaste är att hjulen inte står stilla en längre period (kommer bli en ansamling av stelnad vätska som ger obalans i hjulet) och att inte blanda olika fabrikörers vätskor.

Hur sjutton hittar man tillbaks till motivationen att komma ut och cykla? Jag har cyklat MTB sen 2014, året runt till en början. Men senaste två åren har det blivit uppehåll på vintern, och nu den här våren finner jag det riktigt segt att komma igång igen. Har vart ut nån enstaka gång bara, det är lätt att hitta ursäkter...

Har du någon bekant som kan hjälpa till att dra med dig ut? Eller det kanske finns en lokal facebookgrupp som ordnar turer som du kan ansluta till?

Helt fel gällandes hoj från Biltema, jag har en själv och det är standardkomponenter, tex så har den Shimano växelsystem och dämparen är en XCT.

En xtc-dämpare är väl ett lysande exempel på en no-name komponent? Kul att drivlinan är shimano dock

Har du en helt ren kedja fungerar vax väldigt bra på torra grusvägar. Provat på Cykelvasan m.fl. lopp och det funkar klockrent, kedjan ser som ny ut även efteråt.

Dry lube drar in i kedjan medans Wet lube drar ut. Gör du rent kedjan efter varje tur kan du köra wet lube året runt.

När du smort in kedjan så är det vettigt att torka av överflödigt smörjmedel med en trasa efter det har dragit in lite.

XCT är väl en SR Suntour gaffel, knappast no-name

Jag håller inte med, men jag förstår hur man kan tolka det som att det inte är en no-name produkt.

Jag har för det mesta kört ensam, men ja ibland känns det nog som det vore lättare att komma iväg om man körde med nån/några mer. Och så kanske jag äntligen borde göra slag i saken och åka till Källviken i Falun och åka utför där.

Jag säger inte att det är en bra gaffel, men att säga att den är no-name vore som att säga att typ Shimano Acera är no-name

Visst de må stå Shimano på växlingssystemet på deras cyklar, men i många fall på Biltemas (Julas) cyklar så är det i den absolut lägsta nivån på Shimanos grejer. Vilka ligger nära i kvalitet med no-name grejer, samma gäller gaffeln.

Dock så är Biltema (liksom många andra) dåliga på att informera om att just e-MTB är inte tillåten att köra i terrängen med.
Då eftersom den har en motor på, så hamnar den ju utanför allemansrätten (vilket gör att man får cykla och gå i naturen) och hamnar i terrängkörningslagen istället, vilket i Sverige förbjuder körning i terräng med motordrivet fordon för annat ändamål än jordbruk eller skogsbruk.

Har det klarats upp nu? Jag vill minnas att för ett år sedan var transportverket och naturvårdsverket oense om vad som gällde. Så vad du fick eller inte fick göra utgick helt enkelt från vilken myndighet du valde att lyssna på.

Edit ; Det du säger verkar stämma, längst ner i artikeln hittar vi att allemansrätten inte innefattar elcyklar, men att det inte heller är otillåtet enligt terränglagen. Man behöver dock markägarens godkännande.

https://www.cyclingplus.se/artiklar/emtb-och-allemansratten-i....

Absolut:
https://goo.gl/maps/XdZLVz7o4hG3fmrT8

Upptäckte på vägen hem att man inte behöver cykla särskilt långt i skogen för att komma dit utan kan ta vägen förbi skjutbanan och sen svänga rakt in mot nålen.
Just kring blommorna va det lättcyklat, det va skogen norr om som va jäklig!

Någon i Kalmar/Småland som vet om bra MTB leder? Tänker lite mer tekniska leder med hopp och sånt. Inte "joggingleder"
Finns det typ någon MTB park i Sverige?
Följer Berm Peak på YT, kör en Cresent Hardtail där jag hittils bara bytt handtag, pedaler och satt på vattenflaskor. Vart ute och cyklat stigar i skogen, bunny hoppat och wheelat sen jag var typ 10, nu 29.

Här kan du kanske hitta något: https://www.trailforks.com/trails/map/?activitytype=1&z=7.9&l...

MTB parker finns ju på många ställen, sök på "MTB park" på Google och titta på kartan (zooma in) så kanske du hittar något nära.
Sedan finns det ju även de stora i Åre, Järvsö, etc. om man är sugen på mer liftbunden cykling.

Problemet med att ha tillstånd av markägaren är att landskapet (i alla fall runt mig) är väldigt uppdelat sedan den senaste "Skiftesreformen" vilket gör det svårare då man måste fråga om lov hos väldigt många för sin slinga.
Har själv knåpat ihop en slinga i skogarna runt mig (ca 5 km lång över en yta på 0,5 km2), men det är över 10 markägare jag skulle behöva leta upp för att få tillstånd för att cykla med e-MTB. Medans men min vanliga MTB inte behöver det.
Och vill man cykla någon annanstans så måste man ju fråga en massa nya markägare igen.

Oavsett så spelar försäljarna lite fult och inte informerar om hur läget är. Hoppas att de kan bena ut det en gång för alla.

Egentligen inte, så länge den inte är för bred. Ska täcka ventilhålet samt, beroende på hjul, ekergenomgångarna. Vid appliceringen ska man tänka på att få den någorlunda spänd, inte få några luftbubblor infångade och överlappa skarven med någon centimeter. Vissa väljer att skarva över ventilhålet och det kan ju vara en idé om man upplever att luft pyser ut där. Och är man fanatiker så väljer man den smalaste som går då du sparar in lite mikrogram 😉

Det är ungefär vad du kan förvänta dig. Cyklar är tyvär ganska dyra, speciellt i dessa tider.

Kika på happyride.se. Där kan du hitta begagnade hojjar för mer rimliga priser. Du behöver inte vara rädd för att köpa en begagnad hojj, allt som kan gå sönder eller slitas ut är för det mesta billigt att fixa.

Vill du köpa nytt och kommer under 30kkr för en heldämpad så är det väl typ Rock Machine och Canyon som gäller. En Neuron 6 ligger väl på 20k om jag inte minns fel. Dyrt med cykel överlag just nu.

Kolla vad delar och service på en cykel kostar för att få en idé om vad beg är värt.

Du hittar typ allt på https://www.bikester.se/

Kedja, bromsar, däck och drev är förbrukningsmaterial. Dämpare tycker vissa man ska köra service på ganska ofta och vissa kan man inte skruva hemma utan måste skickas iväg. Typ 800kr värde där om det är nyligen gjort på en beg.

Håller med. Det är instegsgrejer, absolut. Men om det vore no-name så skulle ingen känna igen märket, därav no-name.

Still not no-name. Instegsgrejer.
Vi vet att Shimano har allt från budget( acera? ) till "proffs"grejer ( Deore XT? )

Fattar att @Wasp m.fl är inbitna, sköna hojåkare.
Dock är det få förunnat att lägga 30k+ på en säsongscykel för enkla spår.

Kalla saker som är no-name gärna för no-name, men Suntour och Shimano är inte no-name.
Återigen så förstår jag att vi ligger på olika nivåer, kanske ska vi ha två trådar då?
För det blir jävligt tråkigt att höra alla proffs och "bessers" i den här tråden.

Ställ det mot en Volvo och hur deras "program" ser ut.
Inscription etc, grunden är likvärdig.

Kul att jag hittade denna tråd då jag precis börjat gå i tankarna att skaffa en MTB.

Bor ute på landet och har ganska mycket grus och skogsvägar som jag vill ta mig runt på då jag fotar en del.
Dock är cykeln som jag skaffade när jag bodde i stan för 7+ år sedan inte särskilt skön att ta sig runt på så fort jag lämnar asfalten.

Fråga 1: Funkar det fint att ha MTB som enda cykeln eller blir det obekvämt om man ska cykla långt på tex asfalt?

Fråga 2: Om man ska köra långt på MTB, vill man kunna låsa fjädringen fram eller det är skit samma? Förstått det som att det kan vara skönt att låsa den om man ska cykla på plan mark.

Fråga 3: Är heldämpat något man ens behöver överväga om man inte ska tävla / dra runt på "tuffare" leder konstant?

Fråga 4: Var behöver man lägga sig prismässigt för att få en "komplett" cykel? Kollat runt en del på olika märken och recensioner och får lite uppfattningen att även om man köpen en MTB för ~7k så är där saker man "borde" byta ut direkt.

Ptja, vill du aktivt cykla MTB eller vill du ha en praktisk allround-cykel som även klarar stigar och grus? Jag kör längre sträckor (20-70 km) men inte speciellt brôtigt där mycket är rotiga stigar eller grus. Jag har testat med framdämpat, heldämpat och cyklokross men inte tyckt någon av dem varit perfekt för mitt användningsområde. Skaffade istället en modern stel mountainbike i stål med rejäla däck (29+), hydrauliska skivbromsar, 12 växlar etc och det är perfekt. Slängt på en stor ramväska också så kan jag ta med mig extrakläder och mat utan att behöva en ryggsäck. Det är min enda cykel så använder den även när jag cyklar till jobbet på asfalt och det är inga konstigheter. Sålde av de andra cyklarna jag hade och har inte ångrat mig en sekund.

När jag åkte med på Happy ridesen för länge sen så var det en del snälla själar som lät nybörjare känna på deras cyklar för att få känslan av hur det borde vara jämfört med deras egen instegs Yosemite. Annars som sagts ovan, köp begagnat och kör en säsong.
Chansen är rätt stor att du blir biten och märker att det du rullar på inte duger längre.

Bra kanal på tuben: https://www.youtube.com/c/PaulThePunter/videos

https://youtu.be/yoPURxRi4gI
Hon kör utan skydd förutom hjälm. Skulle rekommendera knäskydd och gärna ryggskydd också.