När man tittat runt i chassit och sett över fläktplatserna råder det ingen som helst tvekan om att det är byggt för att kunna tillgodose i det närmaste extrema krav på luftflöde. Inte mindre än nio stycken 120-millimetersfläktar går det att montera i chassit.
Tre av dessa fläktar är tänkta att sitta i fronten av chassit, men detta förutsätter att man införskaffar ytterligare två CM 4in3-moduler och inte har några 5,25”-enheter. Med lite klurighet kan man dock hitta en egen lösning för detta ganska enkelt utan några större ingrepp i chassit.
I taket finns ytterligare en fläktplats som även den går att modifiera en aning för att få plats med fler fläktar. Tyvärr sitter taket på chassit fastnitat vilket gör det aningen krångligare. Är man inte rädd för att modifiera chassit, bör det gå ganska bra att använda detta utrymme till en radiator om man ska ha vattenkylning.
Längst bak i chassit finns sitter redan från början en 120-millimetersfläkt monterad för att suga ut varm luft från området kring processorn, en vanlig lösning som dessutom fungerar väldigt bra.

De sista fyra fläktplatserna sitter i hållaren över moderkortet. I denna finns snabbfästen för 120-millimetersfläktar samt skruvhål för fläktar mellan 60 och 140 millimeter vilket gör den otroligt flexibel. Som tillbehör till chassit finns en radialfläkt som monteras på samma hållare.

Sammanfattningsvis är kylningsmöjligheterna otroligt bra och med chassits luftiga konstruktion klarar man sig bra även på ett mindre antal fläktar, vilket är en klar fördel ur ljudnivåssynpunkt. Fläktarna som följer med chassit är fullt tillräckliga för de flesta av dagens datorsystem och ljudnivån är förhållandevis låg.
För att testa hur bra kylningen är i praktiken fick testsystemet gå med full belastning på båda processorkärnorna och grafikkortet. Temperaturen avlästes efter ungefär en timma i Asus PC Probe 2 och resultatet var som förväntat gott.
Komponent | Temperatur |
---|---|
Processor | 45 grader |
Grafikkort | 76 grader |
Moderkort | 35 grader |
Lufttemperatur utblås | 29 grader |
Lufttemperatur insug | 21 grader |