FSX Flight Simulator X -tråden!

Jag blev inspirerad och komponerade en film med blandat material jag sparat sedan innan. Samtliga flygningar har skett mellan Kastrup och Sturup men olika väderförhållanden.

OBS ljudet blev konstigt vid inspelning från FSX så jag körde passande musik istället

hur kör jag multiplayer på nätet? vill flyga med andra

Jag lyfte från Lanvetter, och hade radiofrekvens, men när jag ska landa i Arlanda hur får jag frekvens med dom?

Via ATC --> Nearest airport list

om du gör en IFR flightplan så kommer atc säga till dig när du ska byta frekvens och vilken.

Hittade lite vietnam scenery

Jag lyckades äntligen Landa med ILS landing, efter många youtube lektioner, men tornet bad mig lyfta igen för jag glömde tillåtelse från tornet

jag har sätt att många inte sätter Heading varken när dom landar eller lyfter, hur kommer detta sig? Varken i Autopilot eller ILS så är det inte många som sätter in "Headings"

ILS är ju som en osynlig linje som planet följer (eller hur man nu ska förklara det) så man behöver inte det. Men det kan vara bra att sätta in en HDG om man inte kan landa och måste göra en Go Around. Jag brukar då alltid sätta samma HDG som den banan jag ska landa på har. Sen gör jag lika dant när jag ska starta, om jag inte får andra kurser av ATC.

Du vet väl att banornas nr är samma som deras magnetiska kurs, så bana 34 har en kurs på ca 340 grader och bana 01 har en kurs på ca 010 grader.

Intressant det har jag aldrig tänkt på!

Är det inte för att de vill försöka hålla rätt kurs manuellt? Jag gör det oftast när jag flyger mindre plan, däremot är det större jet så låter jag oftast autopilot hålla kursen vid landning.

Jag brukar göra som dig, med enda skillnaden att jag brukar ha min första waypoints inställd vid start, tycker det är lite smididgare bara då man ändå håller banans kurs vid start

Sedan brukar jag även ställa in HDG även om jag kör på VNAV, bra att ha ifall man måste göra något drastiskt

Vill man inte gå in på nån airport list, så går det bra att kolla kartan.
Klicka på den aktuella flygplatsen och läs av frekvensen.

Jo men det finns flera radio frekvens, "Atix" "Tower" m.m vilken ska man ta?

Jag satte gps,en så att jag fick en vit streck istället för rosa, så autopiloten följde den vita ända in till landningen.. Den skötte både transporten och landningen helt själv. Varför krånga med ILS och annat trams?

Det är "tower" du ska välja, och i vissa fall "approach", men det alternativet fanns inte i min Arlanda lista.
När du inte flyger, utan kanske taxar eller av annan orsak befinner dig på marken, är det "ground" du ska välja.

"ATIS" som står för "Automated Terminal Information Service", innebär att du ständigt tar emot
information om flygplatsen och dess område. Tex nederbörd, vindriktning, vilka ILS.er som är aktiva etc.

Det är upp till varje person vad den tycker är roligast.
Själv printar jag ut riktiga flygkartor och lägger upp egna VOR-rutter som jag följer både manuellt och med autopilot.
Använder mig alltid av nålarna (analoga instrumenten), även när jag landar ILS eller bara flyger.
Tror aldrig jag använt GPS någonsin, möjligen i någon mission som krävt GPS.
Mycket roligare och mer utmanande enligt mig!
Nu flyger jag aldrig stora jet, det kan ju även det vara en orsak

Jag valde flygplans model och rutten mellan 2 flygplatser. Väl inne i spelet så vill tornet att jag kör mot en viss Heading och höjd, medans gps,en vill följa den rosa linjen. Vilken ska man gå efter?

Tornet vill att jag följer den rosa linjen som har mellanrum, medans autopiloten vill följ den hel rosa linjen. Följer jag direktiven från tornen så avviker jag från den rosa linjen.

Det verkar som om du lagt upp rutten och anropat tornet med att du vill bli radionavigerad (NAV) och samtidigt aktiverat din GPS. Vill du använda GPS ställ in det i din rutt och vice versa.

Vet någon hur man skriver in och fixar en färdplan direkt i flygplanets GPS? Jag har endast lyckats med att fatta hur man gör upp en innan man startar flighten. Har kollat på youtube guider och jag är med och allting går bra tills man skall skriva in en waypiont, flygplats m.m för då verkar inte mitt tangentbord funka :/ . Skulle även vara tacksam ifall någon kan förklara hur man gör för att på korrekt sätt genomföra radiotransaktioner under själva flygturen och vad innebär squawk koder och vad använder man de till och hur använder man de?

(där kom alla mina frågor på en gång)

Trevlig video! Skulle dock rekommendera att du kollar in "fsrecorder", mycket bättre än standard fsx replay. EDIT: vad är det för MD-80 du använder?

Personligen anser jag att GPSen i fsx är ett skämt och inte bör användas alls. Men om du måste använda den så är det bäst att göra det i flight plannern innan flygningen. Men om du verkligen måste använda GPSen så har jag gjort en bild för att förklara allt.

1. Det första du ska göra är att få upp waypoint menyn genom att klicka på ruta 1.

2. Klicka på en utav pilarna i ruta 2 för att välja bokstav/siffra.

3. Klicka på den högra pilen i ruta 3 för att välja nästa bokstav/siffta.

4. Upprepa steg 2 och 3 tills du fyllt i din waypoint.

5. Klicka på ruta 4 tre gånger.

För att utföra "radiotransaktioner" (byta frekvens?) på ett realistiskt sätt så ändrar du COM1 i radio panelen till den frekvens du vill byta till. Squawk koder andvänds för att ATC ska kunna identifiera dig på deras radar korrekt. Utförlig beskrivning finns här.

Tack! Jag tror faktiskt jag har den installerad men tyckte inte att det var något, men antagligen för att jag inte förstod riktigt hur man ska använda den Jag använder replay+FRAPS, men ska titta på fsrecorder.

Flygplanet är ett add-on: "Ultimate Airliners - Super 80 Professional", mycket trevligt med checklister och allt!

TACK!

Mancave! Har en känsla av att han är singel xD

Kanarya: Fel tråd att skriva "overkill" i.
Själv så skulle jag faktiskt mer än gärna vilja ha ett litet rum till något liknande, förutsatt att man bor i en kåk dårå.

Efter att ha kollat på massor med BBC forzen planet så blev jag så sugen på att flyga runt sydpolen så det blev att köpa Antarctica X. Har inte hunnit med så mycket men vad jag har sett har varit helt awesome

Riktigt fint att flyga i

Närmar mig basen

Här ser man basen med forskningsstationer och några andra C-130 som står parkerade

Ficka landa med sidvind så var nära på att glida av Isbanan

Det var väldigt svårt att taxa då isen gjorde så att man knappt kunde stanna så fick stänga av två motorer.

Redo för att lasta av

Snyggt! Snart är det dags för MS Flight!

Fina bilder!

Synd bara att MS Flight inte kommer vara någon riktig simulator för oss flygentusiaster, utan ett arkad spel där man åker runt i flygande bilar och plockar mynt i luften... :/

Ja är det så lär ju FSX leva vidare, men man får testa det i alla fall.

Men det verkar som om de även riktar sig till de som vill flyga simulator:

"... The new “Microsoft Flight” retains the full fidelity simulation longtime fans have come to expect while offering all players a whole new look and feel..."

Saxat från deras FAQ...