PC i bil = strul

Men hur ska man göra för att få 12 till moderkortet utan nätt agg eller vad menar du carman?
för jag vet inte h?r man gör och vill veta=

Jag undrar om datorn pallar att köra XP och visa en film utan att hänga sig?Lägg sedan till osäker elförsörjning och du har problem.
Fast jag kan ju ha fel.

Kan någon hjälpa mej med en beskrivnin gom hu man koplar 12volt till moderkortet från BILEN?

var kan man köpa en sån och vad kostar denn?

en tips till andra som vill göra liknande men inte vill lägga ut en massa pengar på en 12-230V skulle kan kunna köra med spänningsregulatorer?
datorn drar i sig bara 5 och 12V å såna regulatorer är lätta att få tag i, men sen har vi ju i ATX även en 3.3Volt spänning, äsch, blir bara krångligt

var kan man köpa en omkopplare och en billigt skärm har ju varit uppe en ¨ådan tråd förut?

Mitra: läs tråden snälla!
Han har en 12v-230v konverterare, som han har inkopplat mellan bateriet o nätagget

______ ___________
| bil |--- |konverterare| __ __________
|batteri | | 12v->230v |----------|--| |
|______| |___________| |O| Dator |
| | |
| | |
\ |__________|
OBS! får ursäkta mina accii skills, hehe, du bör förstå

Har du provat med ett avstörningsfilter? För att förhindra spikar eller kanske i detta fall, fall.
Jag skulle även prova att koppla in en kondring till + polen. Alla dessa grejs görs av de som endast ska driva ett slutsteg till hötalarna i bilen. I detta fall så tror jag att det går åt mer kräm än så.
Annars tycker jag att du ska ta kontakt med någon seriös bilstereobyggare, kan nästan garantera att de vet en möjlig orsak till problemet.

den va så krånglig!
igen lättar cd!
me färdiga?

det känns helt klart som om nätagget skulle må bäst av en sinuskurva, är inte direkt insatt i hur ett nätagg funkar, men jag skulle helt klart misstänka fyrkantsvågen

Nej. Den behöver -5 och -12V också.

att en sinuskurva är att rekommedera äe ingen tvekan om,, fyrkants omvandlare är mer till för att driva små saker som kaffebryggare o dyl, som inte innehåller avancerade elektronik komponenter. detta kan förklara hängningen. Angående att du kunde köra den när du hade den kopplad till ciggutaget, när du kör många produkter samtidigt ökar belastningen på batteriet, kurvan kan därför inte bli så stor, amperemässigt, kurvan minskar, och datorn påfrestas inte lika mycket. Men det bode vara näe bilen inte har motorn igång,, hade den det så borde generatorn klämma in tillräckligt med ström ändå. Men men , detta är ju bara en teori som sagt

En sådan DC-AC omvandlare som du har är inte bra för nätagerigatet. För det blir en oerhörd belastning på nätagerigatet så det kommer att gå sönder för eller senare.

Hade själv tänkt bygga in en dator i min bil men så fåga jag min el-lärare och så sa han detta.

Det bästa är att bygga om nätagerigatet så du kan mata det med 12V DC.

Det käns ju lite som att gå över ån för att hämta vatten...
12V DC till 230V AC till 12V DC

fråga på http://www.zatzy.com/forum/index_forum.asp
bilstereo delen
där finns endel kunniga

man bygger sin egen inverter

hittade den här. Inte mycket att hänga i julgranen Dessutom är det bara ett AT-agg. Ingen 3,3V.
http://www.granitemicrosystems.com/p_supply/7004_12_24/7004_1...

[edit] hittade lite mer. 250W ATX-agg. tyvärr är det minst 24V matning som gäller där...
http://www.currentsolutions.com/search/dc_to_dc/pc-atx.htm

kan du inte testa med att lägga burken i bilen fast med 220v inkopplat från hemmet, å varva bilen för fullt!
då om nånsin så kommer du att få reda på om det är nätagget eller bilens kablar som ger problemen,
fast som sagt så tror jag att det är den förbaskade fyrkantsvågen som spökar!

Jag tror att omformaren inte är tillräckligt kraftig. Tänk på att ett datornätaggregat drar mer ström än den kan ge ut (verkningsgraden är inte 100%). Vad har du för kablage mellan batteriet och omformaren. Rekommenderar strömkabel som är minst lika gjock som tummen... 21-25mm^2

Edit: sa nån fyrkantsvåg? I.s.f. säger jag "aj aj".

Kanske är jag som är dum, men jag kan inte på något vis se vad detta skulle ge?
Om han matar nätagget med 220volt från sitt hus, så lär det väl inte spela den minsta roll om bilen har motorn avstängd, på tomgång eller på 25.000 varv?

han menar nog att skärmen oxå drar störm... så att 1 bilbatteri inte räcker till att driva både en skärm och en dator...