Bild på din bil-tråden

Större vridpåfräsningar m.m Helt enkelt den slits snabbt så snabbt turbotrycket kommer in, inte bara vid snabba starter. Även om de sliter ännu mer.

Sen är kopplingen sliten och har väl åkt 18K+ mil oftast, å allmänt när man kastar in steg1 så kommer den slitas.

5vxl har 9-5 aero koppling
6vxl har V6 kopplingen.

En fräsch koppling håller längre Körde V6 kopplingen med 520nm på en gammal -08 2.0t

@nickhe:

Det är riktigt! Bilar är till för att köras!

Motorvärmare? Är värmepaketet och isoleringen anpassad för säg -25 grader?

Absolut är dom det
Nu är den ju nyligen inköpt så jag kan faktiskt inte svara på isoleringen men det går ju alltid att fläska på värme i kupén.
Dock säljs den ju här men än så länge har vi inte haft lägre än minus 1 grad och det är rätt sällan under minus 10.
Vid minus 25 ämnar jag inte gå utanför lägenheten öht
Har inte motorvärmare.

Sjukt cool bil, jag prenumererar på din byggtråd på garaget

Tack! Kul att höra

Riktigt snygg! Måste säga att jag verkligen gillar formspråket på Volvos nyare modeller. Ja, ärligt talat har jag alltid haft någon märklig vurm för V70 och XC70 också

Haha, hade tänkt posta en bild i helgen faktiskt efter att jag tvättat bilen. Men nu behöver jag kanske inte då exteriört ser ju din likadan ut ;). Jag har dock svarta säten.

Ja, funderade på varför jag verkade vara först 3 år senare, men du kanske kan bjuda på en mer naturskön omgivning än min "What We in Sweden call Flerfamiljsgarage"

Mörkgrått är ju kanske inte den mest spännande färgen man kan ha, har en blå bredvid mig i garaget som jag är lite avundsjuk på....när den är ren...när den inte är det minns jag främst skälet att jag valde mörkgrått

Snygg färg på Teslan! Kan inte säga att jag sett den färgen innan eller är det ljuset i garaget kanske?

Fråga/frågor: Jobbigt med vita säten? Har bilen krånglat något? Hört mycket om att drivlinorna ger upp för vissa.

Fina bilar, jag jobbar som IT-konsult och vi i min familj som bor ute på landet rattar en nyare och säker V70III men annars är min daily ride till jobbet en sänkt 244 på breställ, med tonade rutor och baklyktor, värre avgas med 'muskliga' b230f rödblock under huven. Något att lägga upp i tråden eller uppskattas inte det?

Ska det inte vara Fååååård?

Bilder tack! Den jag masserade topplocket på (polares RC 2150, de-stroked, 2-ventilare) fick 225 i motorn och traktorvrid från 1500-6000.

Kul att det finns folk som uppskattar blöjraggar fordon i gott skick

bild kommer..

Måste erkänna att jag saknar motorvrål och, stundtals, doften av kolbaserat drivmedel när man fjösar runt i sin elbil. Och för all del dörrhandtag som bara är helt normala

Det är Midnight Grey den heter om jag inte minns galet, typisk svenssonfärg

Vita säten har fungerat över förväntan. Hade förmodligen valt svarta om jag inte köpt en lagerbil men efter att ha haft vita i nåt år så skulle jag nog valt det istället om jag köpte en ny bil idag. Förutsatt då att de är lika tåliga som de i Teslan är, vilket är otroligt bra. Även otroligt förvånad över hur bra kvaliten är på dom, det är ju konstläder då Tesla helt slutat med läder (nån vegangrej) men visste jag inte om det skulle jag utan tvekan tro att det var premiumläder. Initialt kändes det lite fjolligt med vita säten men det var förmodligen mer nån "förändringsvillig medelålders man" grej hos mig men har vant mig nu och tycker det är rätt snyggt, men det skulle jag så klart aldrig berätta

Problem, nu kör jag ju extremt lite men det mesta har faktiskt fungerat utmärkt, med undantag för lite mjukvarubuggar då men det är väl kanske inte så konstigt då det är en dator på hjul. Typ man behöver starta om nån centralenhet ibland osv, dock inget som påverkar själva körningen utan mer stödsystem. Men annars fungerar det faktiskt riktigt bra, jag avvaktade medvetet rätt länge för att slippa betatesta en massa barnsjukdomar (har nog av det i mitt vanliga jobb ). Det enda fysiska problemet jag kan komma på är väl att dörrlisten på förarsidan sitter lite löst, vilket nog till viss del har att göra med Teslas vansinniga beslut att inte ha några handtag för när man ska i och ur bilen. Iaf jag svingar mig in och ut, kanske mest av ren vana, och då blir det att man hugger tag i taket istället.

Riktigt legend! Stod en sån på parkeringen o rostade bort i många år. Tyvärr var man inte insatt i dom då o insåg va de var för nått. Farsan hade försökt köpa den några ggr utan att ägaren gett med sig. Slutade med att ägaren skänkte bort den till en arbetskollega. Vet ej om den lever kvar idag.