Högre priser på skärmbestyckade enheter på ingång

eller köp nu innan priset går upp 300% till

Tror dessa skulle vara dyrare då tillverkarna inte längre kan datamine:a dig. Häromdagen släpptes en kvartalsrapport där det framkom att en tillverkare (minns inte vilken) nästan tjänade lika mycket på reklam och datainsamling som den gjorde på apparaterna i sig.

Precis, bara att lägga alla nya inköp och uppgraderingar på is! Man börjar dock bli nojig att något ska gå sönder innan denna absurda situation har upphört, så man tvingas betala överpris för att få något likvärdigt.
Ny TV köpte jag lyckligtvis ganska nyligt (ca. ett år sedan), så den bör hålla flera år till. Mobilen är 2 år gammal så där åker man kanske på att byta batteri snart, men bara den inte åker i backen bör även den hålla. Värre med datorn som redan är 4 år gammal.

Jag känner mest: hoppas det jag har håller - i betydelsen inte går sönder - ett bra tag. Jag har turen att inte ha några skriande elektronikbehov - ej i betydelsen begär, det har jag - och är inte avundsjuk på den som cirka måste köpa nytt nu.

Får klara mig på min Samsung 65" UHD Q6F några år till, vilket inte känns speciellt svårt.
Villhöver en ny skärm till datorn, men det får vänta lite det med då.

Samsung har sagt att det finns risk att de inte kan leverera skärmar senare i år pga komponentbrist så visst, det händer saker. Sony har bra mycket sämre erbjudande än förra året, så de har nog redan brist på komponenter men LG har bättre deals än någonsin på sina OLED. Handlar väl precis som för bilindustrin. "Just in time" fungerar bara bra när det finns ett utbudsöverflöd.

Köpte relativt nyligen (halvår sen kanske) 1080p-projektor, varefter jag haft en 720p i rätt så många år, så nu kan jag sitta i soffan och dessutom luta mig fram och inte se pixlarna. Mer seriöst så går den att stänga av i motsats till den förra mot slutet och kontrasten och skärpan är bättre. Kollegor talar om 4k och 8k men jag gillar biokänslan så tänker ha den här tills den går sönder.

Kliar det i plånboken får det bli att kasta säkerligen flera tusen på min satanas balkongdörr, lite drygt att inte kunna stänga ordentligt när Kisse velat ut för sextonde gången på en dag.

Får se det från den ljusa sidan: detta är bra för min pryl-detox. Håller med ovanstående talare att man nog bör ställa sig frågan vad man egentligen behöver och vad som faktiskt bidrar till ens vardag och inte bara fyller ett tomrum för stunden bara för att man kan.

Skönt att jag precis fått ny panel på min q-led TV. Nu ska den hålla länge hoppas jag!

Då får man vara glad så länge ens LG C9 inte går sönder för reservdelar blir nog också svåra att få tag på. Skickad för ett bra tag sedan in mina nyinköpta hörlurar Jabra H85 Elite och fick i veckan ett mail om att de skulle bli väldigt sena med att leverera tillbaka dem. Troligen pga bristen på elektronik just nu.

Hoppas inte priserna sticker iväg för mycket och att detta är relativt tillfälligt för egen del:/
Köper väldigt lite prylar, men tänkte köpa LG C1 eller G1 i höst.
Tänkte också skaffa VR och köpa ny dator nästa år, nuvarande är från 2013, så jag har klarat mig på PS4 Pro och nu PS5 sen dess.

Dator går väl att vänta med kanske, men 1080P plasma från 2010 börjar kännas trist.

Exakt! Mazda MX-5 "Miata" imponerar nog allra mest på mig av de två. Och om inte bilar fullsmetades av elektronik så skulle de säkert hålla längre, tillika. Samt vara billigare i både drift och inköp )

.

Nja, mkt av elektroniken gör bilarna billigare, en tryckknapp är dyrare än en touchfunktion på en instrumentpanel.
Sen så är det svårt att klara av avgaskrav utan elektronik idag, skulle säga att det är omöjligt faktiskt.

Ser man på dagens bilar så är dom sannolikt billigare och mer driftsäkra, service är på vissa modeller var 3000 mil. Ta en bil på 80-90 talet så pratar vi var 1000 mil.

Sen finns det såklart nackdelar, man är rätt låst till verkstäder som har direktkoppling till tillverkaren samt att det inte går att köpa piratdelar i samma utsträckning, det senare ser jag dock bara som positivt.

Ta en Toyota Corolla från 90 som servas i kostnad mot en bil idag.

Billigare skulle jag inte säga...

Om det kanske var typ 5-7 år sen jag kollade på Dacia Duster.
Då var billigaste billiga versionen precis under 100kkr strecket.
Gick man upp till paketet ovanför, valde fyrhjulsdrift och några enkla bastillbehör så var det någonstans runt 130kkr.

Såg någon reklam för någon månad sen och fick för mig att kolla för skojs skulle vad de låg på idag.
Kör man samma strategi med näst billigaste paket, välja fyrhjulsdrift och kanske något mer så är man runt 200kkr.

.
Eller om man kollar på Ford Fiesta.
Idag en ny Fiesta ST om man valde något sportpaket med LSD och launchcontroll och något mer så hamnar man runt 300kkr för en ny Fiesta.
Har för mig det var runt 5 år sen de kostade runt 200kkr för en ny Fiesta ST.

Finns naturligtvis de som gjort karriär och tjänar mycket mer idag än vad de gjorde för 5-10 år sen.
Framförallt om man skulle jämföra någon som då pluggade eller var arbetslös och som idag har något välbetalt.

Men generellt känns det som att det är få som har 50-100% högre lön idag än vad de hade för 5-10 år sen.
Ännu färre som har det rent efter skatt.