Moccamaster avkalkningsmedel

Skumt, blev intresserad av problematiken och insåg samtidigt att jag dumt nog "fuskat" med andra leverantöres avkalkningspreparat i flera Moccamasters under några decennier.

I din metodbeskrivning saknas filter. Körde du igenom cykeln med ett tomt filter som de hänvisar till?

Så här enkelt avkalkar du din Moccamaster:

• Häll avkalkningsmedlet (1 liter) i vattenbehållaren. Sätt i ett kaffefilter i filterhållaren och slå sedan på kaffebryggaren.

• Låt hälften av vätskan rinna igenom och slå sedan av bryggaren. Låt stå i cirka ½ timme, slå sedan på bryggaren och kör färdigt.

• Repetera samma process med rent vatten 2 gånger för att rengöra bryggaren.

• Moccamaster Avkalkning räcker till 3 avkalkningar.

• Kom ihåg! Kyl av vätskan innan du häller den tillbaka i flaskan.

Vi rekommenderar dig att inte följa några "husmorstips". Fel avkalkningsmedel kan förstöra både kaffeupplevelsen och inte minst kaffebryggaren.

Testat fylla på vatten och sedan vända den upp och ner? Kan även skaka bryggaren lite lätt.

Här hemma kör vi med ättika.
Testa att fylla med lite ättika sen vatten och kör igenom.

Jag tyckte det såg ut som kolonier av mikroorganismer men såg att någon annan redan svarat med samma tidigare i tråden.
Tror precis som Moccamaster säger att det inte är något som stannar i maskinen efter ett par sköljningar och efter en bryggning lär inget levande finnas kvar i kaffekoppen iaf.

Jag hade kört ättiksprit det är "good enough" i saltlösningsförmåga.

Om det inte avkalkats på mycket lång tid skulle jag vara försiktig med karboxylbaserade avkalkningsmedel (citronsyra, vinsyra, mjölksyra, ättiksyra mfl.) i första varvet och istället använda 1 del 30% saltsyra på typ 20 delar vatten i den första körningen (helst utomhus - saltsyreångor är inte sådär jättekul och får all järn i närheten att börja rosta även i relativt torr inomhusklimat och spill av rätt så koncentrerad saltsyra ger närmast outplånliga fläckar på tex. köksbänkar i rostfritt) innan man går över på karboxyl och fosforsyre-blandningar i senare körningsvarv.

Till skillnad från många andra syror i kombinationer med kalcium så är saltsyra som löst kalk väldigt lösligt i vatten och torra kristaller av det är hygroskopisk och drar ur fukt ur luft för att själv till sist börja rinna iväg - ofta används som vägsalt för att binda grus och minska damm, och är också den aktiva ämnet i 'torrbollen' som suger fukt.

De generella märkesobundna avkalkningsmedel som man köper på flaska är ofta en blandning av flera olika syror - inte sälla en liten del fosforsyra i kombination med ofta citronsyra - dock fosforsyra ensam ger en nästan i vatten helt olöslig kalciumsalt (0.02 gr/l) och därför brukar det vara i en blandning med tex. citronsyra då citronsyra är komplexbildande med 2-värdiga metalljoner som bl.a kalcium, men som sagt lösligheten är inte så jättekul med citronsyra heller när det kan bara knapp lösa halv gram per liter hett vatten i senare genomsköljningar, det är lite åt hållet som att försöka lösa gips till grumlingsfritt klart vatten.

nu är mycket av 'rengöringen' att syran får kalket att avge kolsyra som som knäcker upp avlagringen till mindre bitar och bli slam och små bitar (det som inte löses upp) som sköljs med av vattenströmmen - men det är också en bidragande orsak att en hårt igenkalkad bryggare kan gå i tvärstopp när man väl avkalkar och större bitar lossnar och sätter sig i ventiler mm. - därför skall man inte vänta allt för länge mellan perioderna och tätare intervall om man har hårt vatten.