Inno3D varnar för att brytning av kryptovalutor kan göra garantin ogiltig

Bara att köra helt vattenkylt så håller det länge ..
tid och last mätare har funnits länge i dyrare elektronik telefoner tv m.m
mina gamla telefoner har det i sig Nokia 6650, N82 finns app för att kolla nya telefonerna då får man ofta all data om dom

Och hur skall de besvisa att man isåfall gjort det ?
Tss !

Förstår dem, men de kan inte kontrollera vad kunderna gör.

Förslagsvis så lägger man istället in detektion för långvarig belastning och tvingar kortet att throttla så att det inte längre är attraktivt för de som har tänkt använda det till majning. Den här varningen/villkoret är ju ett slag i luften. Att försöka logga hur kortet har använts för att avgöra huruvida garanti/reklamationsrätt ska gälla låter som en usel idé. Tveksamt om det ens är möjligt att göra en sådan inskränkning.

Finns faktiskt en del dom gör det:) taxi tex dock inte 100% men ändå

Fast en taxi är ju knappast nära varken 24/7-användning eller att dom går på 100%.

Fast du kanske gräver fram 1000kr och betalar 900kr i el tjänar 100kr på det idag. Men säljer det om 5 år för 50 000kr men det kan också vara värt 5 öre då det vet man aldrig. (jag vet att det kanske är ett lite extremt exempel men det är i alla fall något sånt jag skulle satsa på om jag orkade hålla på)

En bil/lastbils motor går på max belastning endast en bråkdels sekund, lite längre för en lastbil. Man har en effekt topp och en vridmoment top, där maskinen faktiskt jobbar fullt. Inte ens en fomel-1 bil går fullt mer än en bråkdel av racet. Även om den givetvis arbetar +1000ggr hårdare än en bruksbil.
Så länge man har en växellåda med fasta lägen så kommer man alltid stiga mot och förbi max, för att sedan pilla i nästa växel, så man droppar under topparna och sedan ökar man mot topparna igen, tills man får slut på växlar. Även om man kan ligga på autobahn i full kareta, kommer man till slut ligga på högsta växeln, med motorn vrålande på fel sida om effekt och vridmoments topparna, till respektive krafter och luftmotståndet tar ut varandra och accelerationen upphör.

En båtmotor där emot, kan man rigga att verkligen gå 100% konstant. Speciellt om man har variabel propeller.
En motor konfigurerad för att gå på landsväg, skulle i de flesta fall överhetta någonstans.
I båtmotorer har man alltid en snällare kam, lägre topp effekt och högre vridmoment som följd.

Grafikkorten i fråga, går nog på minst 100% kanske twekade ännu högre. Det gäller ju att gräva så mycket som det bara går! :-/

@Turbonisse: Helt Off Topic;
En marinmotor kan också gå över 100%, vilket onekligen låter tufft.
- Maskin, gå upp till 150%.
Den går då utanför optimalt varvtal vilket kostar bränsle, ökat slitage och tätare service.

Jag håller med! Batterier är ett bra exempel där det funkar ganska bra. Det brukar ju gå att se info om hur många laddcykler ett batteri har gått och om det har gått fler än ett visst antal cykler så gäller inte längre garantin även om man har tid kvar på garantin.

Fast hårddiskstillverkare har ju tyvärr ansträngt sig något evinnerligt för att göra smart-datan så värdelös och intetsägande som möjligt... Men det är väl svårare att göra fläkt och belastningsdata från ett grafikkort värdelös antar jag..

Reklamationsrätten gäller i hela EU. Men efter 6 månader ligger bevisbördan på kunden att felet var ursprungligt.

Förvisso! Men du kan inte gå till en handlare och köpa en sådan motor och tro att du får full garanti?
Det är väl lite det det handlar om med att gräva Bitcoin med grafikkort? ( <-Ser du? jag fick tillbaka oss på topic!)

EDIT:
Tror jag missade vad du menade lite.
Marin motorer går helt riktigt att köra på högre varv än de är optimerade för, en kortare stund. På moderna marin motorer loggas övervarv och det påverkar vad du kan kräva om de går sönder.
Sedan finns det givetvis race motorer, där gäller ju inga vanliga regler. (Precis som din försäkring eller garanti inte gäller om du väljer att köra din nya bil på bana.)

Ähum! åter till Off Topic;

En kompis är marinmaskinist som varit på sjön under ganska många år, (har även gått som förste), för honom allt som inte är en tvåtaktsdiesel på ett par våningars höjd och som producerar tiotusentals hästkrafter, i runt 100 varv i minuten ganska blekt.
Kan man inte krypa in cylindern, är det inte mycket att hurra för.

On topic; har sedan länge sett detta som ett stort problem, även vid köp av begagnade grafikkort, jag förstår dom.

@Ratatosk: Jag började själv min "arbetskarriär" som fartygs maskinist i svenska handelsflottan.
Kolv diameter på 1000mm och slaglängd på 2500mm är manligt! (Runt 80 rpm har jag för mej.)

Onekligen manligt.
Har själv inte varit på sjön, men så mycket har jag förstått, att de som varit det, påverkats av den tiden väldigt starkt.