Logiken bakom lyxbilstillägg?

...och du tror att dessa innovationer stannar och genererar inkomster i sverige om skatterna höjs mer än i omvärlden som vissa i denna tråd verkar tro är lösningen?

Skickades från m.sweclockers.com

Vad menar du med detta? Tråden handlar om Lyxbilstillägg, således handlar det om förmånsbilar.

Lyxbilstillägget hamnar över 7,5pbb = 341.250kr för 2018.

Det finns många tjänster där medelinkomsttagare har rätt till förmånsbil och där företagets bilpolicy tillåter exempelvis laddhybrider = generellt lyxbilstilläg pga nybilspris.

Således behöver man inte tjäna mycket för att ha råd med ”lyxbil” då laddhybrider har lägre förmånsvärde än ”vanliga” bilar.

Skickades från m.sweclockers.com

Ja, och det är verkligen kasst att man inte betalar dom mer för det. Tror inte jag känner till någon som inte tycker att man borde tjäna mer inom sjukvården, polisen också. Du är ju precis som Esseboy här, hur i helv lyckas du dra det från att jag säger att det inte är girighet att vilja ha rättvisa skatter till att vi ska ta bort alla skatter? Pratar jag med små dagisbarn eller vad är det frågan om här?

Inte heller har jag faktiskt påstått att vi borde ha skatt på 25% oavsett lön, då det i praktiken förmodligen inte fungerar(inte som det ser ut nu i alla fall). Vad jag poängterade var att bara för att man vill behålla pengar som man har arbetat för så är man inte girig, och medan samma procentuella skatt vore mer rättvist så om det inte fungerar i praktiken så gör det inte det helt enkelt.

Fetade ett par punkter.

1. Tid är pengar. Att sätta folk att åka kollektivt, skulle innebära att man inte han med hälften av en redan full späckad dag. (Jag tänker på våra säljare och chefer, som springer på diverse möten hela tiden) Vi skulle behöva utöka bemanningen, för att kompensera för ett gäng som sitter på bussen eller spårvagnen. Då pratar jag ändå om Göteborg, där kollektivtrafiken fungera ganska bra.
=Mycket billigare för företaget att förse de som behöver, med LYX bilar om de så ville. (Vilket de inte har, bara vanliga 7.5 basbelopp förmåns/tjänstebilar bilar.)

2. Jag skulle vilja vända på den frågan? Vilken sten har du bott under?
Vist, en industriarbetare som står vid en maskin hela dagarna, behöver ingen telefon, chefen vet var han/hon står. Men hur många (i procent) sådana jobb finns det kvar? De flesta sådana jobb är idag automatiserade, det står en robot och gör det jobbet. Vist det finns några tiotusen människor, som inte behöver telefon. (därav "nästan alla") Ta en industriarbetare som ser till att maskinerna fungerar. (Betydligt vanligare idag, än människor som står vid en och samma maskin.) Han/Hon behöver telefonen för att hålla kontakt med "bryggan".
Jag jobbar dagligen med sådana människor, de skulle över huvud taget inte klara att sköta sina jobb om de inte hade telefon. Och INGEN av dem sitter på kontor!

Jag själv är service tekniker och behöver telefon ännu mera, för människorna jag nämnde ovan förhåller sig i alla fall i en specifik fabrik. Jag åker dessutom runt bland de olika fabrikerna. Och det finns jätte många som jag. (Från alla möjliga företag)
Vart jag än åker, är det idel bekanta ansikten. Ingen av oss sitter på kontoret, annat än för att skriva tidrapporter möjligen? Man behöver inte vara kontors arbetare för att behöva en telefon! Själv fick jag som aldrig suttit på kontor, så mycket samtal att jag fick lägga min "förmåns telefon" på jobbet kl.16 när jag gick hem, för den ringde dygnet runt. Jag skaffade egen telefon och eget abonnemang, så nu kånkar jag runt på två telefoner på arbetstid. (Inte mycket till förmån, om du frågar mej!)
Jag skulle påstå att idag behöver ICKE kontors arbetare sin telefon mer! Städaren som städar vårat kontor (Kommer tre ggr i veckan) får sina uppdrag, gissa hur? Via sin telefon!

Strukturen runt arbetsplatserna har helt enkelt anpassats och effektiviserats. Telefon är absolut ingen förmån. Jag tycker den är en jä"#¤a belastning. Jag hade tyckt att det hade varit jätte skönt att åka till vart jag skall för dagen, göra mitt jobb, utan att bli störd och åka därifrån.
Men ny har jag ju min "förmån" i fickan, som ringer i ett. Chefer har frågor, säljare har frågor och kunder från hela världen har frågor. (Därav att det ringer alla tider på dygnet.) Just i mitt fall kanske det är lite extremt, speciellt med samtal från andra sidan planeten, men jag tror att i alla fall 80% av alla arbeten idag, kontor, eller ej är beroende av en telefon.

Oj då! Första delen var "on topic" i alla fall!

Copout svar. Självklart kostar det att ta hand om andra människor. Det handlar mer om sympati och människors lika värde. Man kan inte mäta allt i kapital.

Sett i reda kronor så bidrar nog den med hög lön mer än den med låg lön, både i form av större inbetalning av skatt och förmodligen mindre uttag av bidrag. Vilket kanske inte innebär så mycket för de fåtal som typ ärvt pappas företag eller liknande men i de flesta fall är det hårt arbete och långa obetalda studier som ligger bakom. Så att den med hög inkomst ska be om ursäkt för det, som ofta framförs i Sverige, köper jag inte. Sen finns det så klart många "rika" som inte gör rätt för sig samtidigt som det finns många "fattiga" som mer än gör rätt för sig, precis som det finns det omvända. Men bortsett från ideelt arbete så är det inte vilja utan faktiska skattekronor som betalar välfärden.

Sen finns det så klart även de som borde tjäna bättre än vad de gör och de som borde tjäna mindre än de gör sett till det arbete dom faktiskt utför, men det är väl en annan diskussion.

Fast, som Tesla-ägare så är jag lite kluven till detta, för faktum är att i just fallet med dom bilarna så är det så att staten sponsrar ägarna (eller iaf brukarna) bara för att den går på el. Och nog tusan finns det saker i min Tesla som inte direkt är där för att göra miljön bättre annat än för mig som förare då. Samtidigt är det så klart så att jag skulle haft en fossilbil om det inte var så att den var kraftigt subventionerad så kanske det finns en logik ändå. Hur som helst så lär detta bara vara en övergångsfas under några år med marginell påverkan på totalen över längre tid, när konkurrensen ökar och volymerna går upp så kommer priserna falla, så på sätt och vis är vi väl med och sponsrar teknikutvecklingen.

Tyckte trådtiteln handlade om lyxbilstillägg... Dags att separera ut alla sidodiskussioner!

Skickades från m.sweclockers.com

Tror nog det är bättre att börja med att lära eleverna räkna och skriva. Sen har jag jag även som högerväljare svårt att se varför nationalekonimisk kunskap skulle innebär att alla blev borgare, finns väl många nationalekonomier som inte är det. Däremot tror jag överlag att kunskap är ett bra botemedel mot kommunism och religion. Och nej, jag räknar inte Socialdemokrater till kommunistgänget, finns många duktiga socialdemokrater genom åren som gjort mycket för detta land även om jag aldrig röstat på dom.

Det håller jag med om.

Det är påståenden som detta som gör att du framstår som lite av ett troll (iaf i mina ögon), speciellt som vi redan i denna tråd haft påståenden från dig som inte ens dina egna källor höll med om. Som t.ex. att var femte amerikan skulle vara hemlös.

Jag respekterar din åsikter även om jag inte delar de flesta av dom, men när det blir för många generella påståenden i kombination med rena faktafel så faller trovärdigheten.

Nja, tråden handlar om "Logiken bakom lyxbilstillägg" vilket i praktiken gör det till en tråd om svenska skattesystemet för det är den som är logiken bakom att det ser ut som det gör.

Hmmm, du driver företag inom "utanförskapsfrågor, integration och tillgänglighet" som jag antar till viss del är finansierade via olika former av bidrag (sett till att det är rätt vanligt med den typen av företag) men vill ändå flytta företaget till ett annat land? Får inte riktigt ihop det hela

Är det inte Bolagsverket som ska godkänna en flytt av Europabolag?

Ja men jag som många andra anser just att vi är för hårt beskattade här, hur svårt kn det vara att förstå?

Mao, avskaffa förmånsvärde och låt folk ta ut bilar utan att skatta? Problem solved.

Jag själv har ju t ex gått ner i arbetstid, då jag värderar min fritid mer än att skatta bort pengarna.
Sverige är landet lagom och jantelagen styr.

Jag anser grovt såhär:
Låt alla betala samma skatt, en fast skatt. När man betalat sin fasta skatt så har man gjort rätt för sig och resten kan va skattefritt.
Så sjukt att folk som väljer att jobba hårt och tjäna pengar ska straffas genom HÖGRE procentuell skatt.
Sen när så är det ÄNNU bättre att t ex allmänna pensionen har ett tak. Är det rimligt att man får statlig inkomstskatt samtidigt som man då inte ens längre får pension avsatt?
Eller när man ska vara föräldraledig? Det går jättebra att betala skatt på 90kkr/mån i lön, men föräldrapenningen har även den ett tak. Rimligt? Betala mer, men få inte tillbaka mer. Idioti.

Och jo, skatteflykten är nog mer kännbar eftersom mer ”vanligt” folk börjar göra något åt det.

Man måste bara förstå att folk tycker olika. Och givetvis kommer höginkomsttagare klaga på skatten, på samma sätt som låg/medelinkomsttagare anser att höginkomsttagare ska beskattas.

Vi får bara vara överens om att tycka olika här, men bara för att ni kan förklara det hela enligt nu rådande lagstiftning, så betyder ju inte det att alla vi andra tycker att den lagstiftningen är korrekt och bra.