DiRT Rally-tråden

Såg inte så upphetsande ut bilen https://www.youtube.com/watch?v=UYtm8ZxHwro körde själv Subaru back in days (enligt mig den som såg snyggast ut).

Tyckte det kändes okej efter som menyer, grafik, ljud och känsla i spelet känns bra. Bara att det inte finns så mycket innehåll än, och det vet man att det är på väg.

Två problem som jag märkt:
Fullscreen verkar inte fungera
Lägsta svårighetsgraden är alltför svår i Rally. Körde F2 Kit Car i Geufron Forest på svårighetsgraden Open och kom 2:35 minuter efter ettan som kom i mål på 6:57 tror jag. Ca 40-50 sekunder var för att jag tappade fokus i slutet och körde ut flera gånger, men ändå nästan 2 minuter på min körning som inte är så dålig då jag till och med fick bästa tiden på en av sektionerna.
Det enda som svårighetsgraden gör är att göra det enklare att komma 3-5:e (de lägre också förstås), men ettan brukar ligga på ungefär samma tid och tvåan 9-10 sekunder efter. Hoppas det ändrar i framtiden.

Fungerar inte och många har samma problem på Steam.

Jag vet att jag behöver träna, men det finns 5 svårighetsgrader och pratar om den enklaste inte de tre svåraste.
Jag ska ta och testa samma bana på Open och Master och jämföra tiderna för plats 1-5 och några andra då skillnaden verkar vara i tiderna för de sämre placeringarna.

EDIT:
Detta är vad jag menar.
Pant Mawr midday/cloudy

Open Master
1. 02:53.773 02:50.752
2. 02:59.111 02:56.337
3. 03:17.369 02:59.933
4. 03:24.399 03:00.907
5. 03:28.823 03:02.192
10. 04:50.393 03:08.953

Jag (klåpade lite extra i master)
8. 04:10.856 16. 04:39.156

Litet underlag med bara en gång var men.
Enda som händer är att fältet trycks ihop. Om man vinner konstant i Open så klarar man Master. Andra har också märkt det.

Jag verkar vara värdelös på att köra, men hade önskat att ettan i Open och Master inte var så där nära.

Jo, vist var det så, dock såg groteskt stor ut bakifrån jämfört med Subarun (vad jag märkte så spelade det inte så stor roll vilken bil man körde, mer än dom låter olika) Men så klart var inte mycket "snyggt" då.

Nice körning.

Okey, låter bra ju

Heh, det är väl precis detsamma som med F1 då, fråga Lauda

Så det är okej att det krävs samma skicklighet för att vinna på lättaste och svåraste? Så när man väl lyckas så går man genast från Open till Master. Helt dumt och jag hoppas att de fixar det. Gjorde inte många misstag på Open så jag vet inte hur jag ska ta in 1 minut på en bana som tar 3 minuter för de allra bästa och man måste köra perfekt i full gas. Vilket ju är okej för svåraste nivån, men inte lättaste.

Har ingen xbox-kontroll utan kör med Logitech Dual Action. Har en ratt till PS2 men det gick bättre med kontroll. Sedan känns det lite sådär att köpa en G27 för 280 euro då jag inte tänkt satsa på Master utan typ Professional.

Åtminstone är Rallycross snällare mot sådana som inte är vana.

Kan ju vara att just Pant Mawr har någon bugg också och att de andra banorna har vettigare tider för Open och Clubman, hoppas det.

Har försökt trycka upp min hastighet på snö, asfalt börjar jag förstå mig på med Lancia Stratosen, men snö/is? Med tangentbord så minsta lilla och man spinner ut. Kör jag helt åt skogen på snö? https://www.youtube.com/watch?v=bIu5sst011k , snabbaste jag lyckats köra på det hittills utan att det slutar katastrofalt. *edit* ooops inget ljud, youtube censorerade det...

Haha att byta från en lätt Lancia Stratos på torra väglag till en tung BMW i ösregn gick inte så bra

Har äntligen börjat lära mig Ff...någonting i Wales och fått grönt på både första och andra sektorn under samma körning med F2 Kit Car, men minsta lilla miss och man blir 20-30 sekunder efter och plats 3.
Problemet är nu främst att jag får plötsliga spikar i frame time. Fpsen enligt Afterburner går från 60 ner till 38-42 och tillbaka upp till 60 inom loppet av 3 sekunder vilket inte verkar så farligt. Men frame time går från 16-17 ms till över 60 ms vilket orsakar ett märkbart hack. En gång spikade den upp i 234 ms och en annan gång höll den 67 ms i 2 sekunder.
Fpsen hålls på ca 72-77 förrän första spiken och sedan går den upp i 60 och hålls där förutom spikarna i frame time.
Geforce 840M och precis allt på lägsta och 1024x768 i maximerat fönster men jag tycker att upplösningen känns som 1080p så jag är inte säker. Fullscreen fungerar inte.

Egentligen det enda som hindrar mig från att njuta då jag äntligen hittat rätt bilklass för mig, F2 Kit Car.

Övning ger färdighet. Jag var riktigt dålig i början men det har tagit sig bra. Man lär känna kartläsaren och när man nött banorna en stund sitter det. Vansinnigt tillfredsställande att köra ett "perfekt" race

Irriterar mig lite på AI:n när man spelar på högsta svårighetsgraden i Rally cross, motståndarna knuffas och bär sig åt

Har de sagt något om svårighetsgraden i Rally?
Just nu har vinnaren i Open och Master nästan samma tider.

Bara de inte gör Easy svårt för icke-proffs i Rallycross också.

Någon annan som uppgraderade till Skylake idag? Prestandan har markant ökat för mig... i allt annat. I DiRT Rally däremot får jag nu runt 30 FPS max och stutter jämfört med 65+ stabilt som det var innan, samma drivrutiner för grafikkortet och samma grafikinställningar, även på lägre inställningar är det ospelbart.

Att köra ett grafikkort genom Z170 chipset istället för på CPUns PCI-E lanes går inte bra alls, skiftade över kortet till dem övre slottarna och poff så var allt som det ska med DiRT Rally.

Köpte du nytt morderkort/cpu/minne och kör samma gamla Windows installation?

@LeVvE:
Nytt moderkort/minne/CPU och formaterat/installerat om OS rent, samma drivrutiner(15.7.1) och inställningar som tidigare till mitt grafikkort som är ett 290X.

*edit* det är löst

@Currabo:
Förstår vad du menar. Men jag blir ofta knuffad/påkörd i kurvorna så jag snurrar runt. Tycker det är alldeles för aggressivt, men det löser sig nog så småningom

Nån som tycker spelet är lite väl svårt i karriärläget? Har lyckats vinna en gång. Kommer oftast 2a eller 3a för att vinnaren kör så sjukt snabbt

Skickades från m.sweclockers.com