Hjälp, montering Arctic Liquid Freezer II 360

Fläktarna behöver iaf vändas, nu trycker du tillbaka ner den varma luften istället för att dra ut den

Vill inte gnälla, men det trådskaparen gjort är också "push": i både hans fall och dina exempel så pressar fläktarna luft genom radiator istället för att suga luft genom den, så båda är tekniskt "push".

...

Det du beskriver i ditt exempel är undertryck istället för övertryck, dvs radden tar luft inifrån chassit istället för dra in luft uppifrån.
Vilket som är bäst lösning för det här fallet är nog svårt att säga rakt av...
Normen brukar generellt sett vara att ta in luft i fronten och botten och blåsa ut den i bak och i toppen.

Men att ta luft utifrån som trådskaparen monterat, kan funka OK det med, givet att TS har en bakfläkt med hyfsat varvtal.
(det brukar ge snäppet bättre CPU-temps, men snäppet sämre GPU-temps och sämre VRM-temps mm på moderkortet)

Jag är nog fortfarande lite osäker på hur du använder uttrycket "push":
Push används normalt för att beskriva hur du trycker luften genom radiatorn - som på dina bilder - och brukar normalt inte användas för att beskriva hur du trycker in luft i hela chassit. Då brukar man tala om övertryck och undertryck istället.

Trådskaparen har redan fläktarna monterade på radiatorn så de trycker luft genom radiatorn (som på mittenbilden på din illustration) så de sitter i i en push-konfiguration redan relativt radiatorn, vilket är hur man brukar använda ordet.

Om man ser till chassit istället: så som fläktarna och radden är monterad nu så skulle man väl med din terminologi även kunna säga att fläktarna är i push relativt chassit, men då gäller det vara väldigt tydlig med att det är chassit som är referenspunkt - annars riskerar det att förvirra mer än det förtydligar, så därför säger man sällan så.

Vi kan ju använda chassit som ett bra exempel:
Säg att trådskaparen vänder hela rad och fläkt paketet 180 grader så att fläktarna är i botten inne i chassit och suger luft uppåt i chassit för att trycka luften genom radiatorn vidare ut ur lådan i toppen, så som brukar vara normen.
Då är det fortfarande en push-konfiguration på radiatorn, men en pull-konfiguration relativt hela chassit.
Och för de allra flesta skulle man fortfarande kalla det push, eftersom man utgår ifrån att man pratar om radiatorn.

Aha sorry jag fattar

Det finns alltid en nackdel så länge radiatorn sitter i chassit.

Fördel med intag genom radiatorn.
Svalare cpu
Nackdel
Varmare gpu

Och sen blir det tvärtom med frånluft genom radiatorn
Varm gpu luft "kyler" cpu och ger högre ambient temp.

Brukar skilja ~5-10C mellan lösningarna men man får ta i beaktning vad man gör och om det kommer leda till throttling.

Jag har min aio som intag men luften blåser aldrig mot gpu iofs så jag har side mount (annat chassi)

Jo, den drar ut den varma luften ur lådan genom radiatorn, därför man ska du helst ha push/pull om du placerar radden i 🔝.
I ditt fall hade jag placerat radden i fronten med 3 fläktar som drar in den fräscha luften in i lådan genom radden + 3 i top som trycker luften uppåt och 1 som trycker bak

Jag hade nog provat med toppmonterad och fläktarna ovanför (som bilden visar) som trycker in luft genom radiatorn.
Sen hade jag monterat 3 fläktar fram som suger ut från chassit och 1 bak som trycker in.

Du har iaf bättre utrymme än mig när jag monterade en likadan 280 i ett NR200P

Det är inget som helst problem att ha slangarna uppe, din kylare är inte så gammal att det försvunnit så pass mycket vätska att det inte täcker hålen.

Tvärtom, med en AIO skall du inte ha slangarna nere eftersom det kan göra att eventuell luftbubblor fastnar i pumpen.
Radiatorn skall vara över pumpen i höjd och om man monterar vertikalt så skall slangarnas fäste vara högre än pumpen.

Edit: får väl rätta mig själv, någon del av radiatorn skall vara högre än pumpen vid vertikal montering, men det är ok att ha slangarna nere.
Risken med slangarna uppe var väl bara missljud.