Audi: Q5, Q7 eller A6?

Jag vill slå ett slag för Q5an, hade en sådan förra vintern och kan säga att det var klart den bästa (vinter) bilen jag kört överhuvudtaget, annars är nog A6 allrode ett bra tipps med men börjar kännas väl gammal,

Skickades från m.sweclockers.com

Om Audi är vad du vill ha så är det A6 som gäller om du frågar mig. Vill du ha lite mer riv på dåliga vägar så gå för en med quattro eller en Allroad.

SUV står för Sport Utility Vehicle och är ingen garanti för bra framkommlighet! I så fall ska du skippoa hela "Sport" delen och gå för något som är byggt för ändamålet så som Landrover Discovery, Toyota Land Cruiser, Jeep Grand Cherokee eller Mercedes G-klass. I många fall har SUV enbart mer markfrigång men vad gör det när man står där och spinner med fyra kromade 20 tummare? Ända fördelen med SUV som jag ser det är att du sitter säkrare och att den är lättare att gå ur när du fyllt 60.

Nya Audi A6 har presenterats

Baktill länkar en kromad list ihop bakljusen.

Det enda jag tycker förstör utseendet utvändigt... samt kromet runt sidorutorna. Kanske kommer vara valbart som tidigare?

Inredningen är rent ut sagt horribel, precis som resten av dagens nya bilar tyvärr. Enorma blanka skärmar som man inte kan se något på i solsken tillsammans med fettiga fingeravtryck. Hur tänkte de där egentligen, säkerhetsmässigt?

En i Malmö som jobbar i byggnaden bredvid oss har fått sina inälvor stulna i sin Audi 5ggr på 6 månader.
Han jobbar i hamnen i Malmö... dit han parkerar hittar ingen av slump. Dom har kollat reg-nummer tidigare och följt efter.
Äcklig verklighet, men du kan iskallt räkna med att detta sker på samtliga tyska premium märken BMW, Audi, Porsche, MB.
Detta pga. efterfrågan i öst.

Varför inte eldrivet? Tesla har luftfjädring och kan höjas vid behov, bekväma och kan lasta mycket.

Annars hade jag nog siktat på Volvo. XC40 eller XC60, bensin för diesel suger(har en själv).
Bäst stolar, säkra, bekväma, bra andrahandsvärde osv. Enda plumpen att de inte finns eldrivna..

Begagnade stora tyska dieselmonster är nog de sista man bör lägga pengarna på...

Du missar nog poängen, är väl typ bara folk som bor i storstäder som kör SUV

Och du bor i en av Sveriges 3 största städer?

Funderade själv främst på en A6 Allroad innan jag bestämde mig för att gå allin på elbil, men vad har egentligen hänt med designen på Audi senaste åren?? Dom har ju gått från riktigt snygga till apfula (min högst personliga åsikt). T.ex. förra Q7 var en av marknades snyggaste SUVar, nya är....ja, vet inte vad. I synnerhet fronten ger mig numera rysningar. A4 och A6 verkar gått samma väg tyvärr...

Eller är det bara jag som tycker att det gamla modellerna var mycket snyggare?

Oavsett vilken fjädring en SUV har så kommer den alltid att ha värre kurvtagningsförmåga än en normal bil.

Varför inte en Skoda superb?

https://www.blocket.se/kalmar/Skoda_Superb_Combi_L_K_TDi_190_...

Du överväger ju redan en Q7 för 450000, eller tom ny för 775000?
Finns beggade Tesla för strax över 500k. Den lilla skillnaden i begpris sparar du in på soppa, och även värdeminskningen blir minimal.
Du lär också kunna köra i stadskärnor när fossilbilar blir förbjudna.

I min värld är det fullständigt vanvettigt att lägga uppåt en halv mille på en oljebrännare som kommer vara helt värdelös om bara några få år.
Tesla däremot håller värdet väldigt bra, och efterfrågan och därmed begmarknaden kommer bara bli större och större för elbilar, medan fossilbilar kommer bli helt stendöda.

@FreeMan: Det testet blir dock inte så relevant utan att veta från vilket år som den Model S du hyrde var. Har hänt en del på ett par år vilket sett till hur länge Tesla funnits inte är så konstigt. Jag väntade själv till för några månader sedan med att köpa en just för att jag ville att barnsjukdomarna skulle botas. Men hade det inte varit så subventionerat som tjänstebil och jag inte haft tillgång till en laddplats hade det förmodligen blivit nån bensinare istället. Håller med om att vägljud och annat inte är mycket att hurra för men det är lätt att glömma bort när jag kör ifrån din Porsche vid rödljusen

Det är många bilar som kör ifrån Porschen. Om det bara var prestanda jag var ute efter hade jag valt något annat. Men roligt att du är nöjd med din. Den har hyrde var en 2017 med next gen stolar.

Mitt problem är att Tesla inte är konsekventa i sin produktion. Efter att ha spenderat allt för många arbetsdagar i Norge och åkt många Tesla taxis så kan jag konstatera att alla hade olika missljud och fel i passformen.

Läs på noga om motorn i din blivande Audi-bil, flera har haft rejält med problem, framförallt 2.0 och 2.2 motorerna (TFSI? kan inte hela namnen på dem).

Ja, Tesla har mycket att lära på många områden på samma sätt som andra kan lära av Telsa. Men var dags att köpa nytt och hittade inget annat som kändes mer intressant, Men så kör jag nästan aldrig bil heller så den lär vara i nyskick när det är dags för nästa och Tesla garanterar ju andrahandsvärdet (så länge dom finns kvar iaf).

Håller helt med att tillverkarna kan lära av varandra. Frågan är vem som lär sig snabbast och jag vet vem jag sätter pengarna på. Jag tror att majoriteten av köparna kommer välja ett etablerat bilmärke så fort de kommer med elmotor och 50+ mil i räckvidd.

Har fått bilden av att Elon Musk vill förändra världen. Med Tesla förändrade han världen. Samma sak med sina solcellstakpannor. Med SpaceX visar han att rymdresor kan göras mycket billigare och att Mars inte är ett omöjligt resmål. Är tveksam till att han kommer orka driva Tesla framåt och istället går vidare till andra mer intressanta idéer i och med att han redan lyckats förändra bilindustrin.

@FreeMan: Jag kan tänka mig att Tesla i framtiden kanske blir ett teknikbolag men inte har egen tillverkning. Tycker dock att Tesla bidragit med mer nytänkande än bara drivlinan, t.ex. att ha en riktig skärm i bilen med OTA uppdateringar osv. Inget unikt i andra branscher men i bilbranschen behövdes det en rejäl spark i röven på många tillverkare som tyckte typ Blåtand var superhäftigt 2016. Men, det kanske är en annan diskussion mer lämpad för en egen tråd

Tänker sticka ut hakan lite nu, med tanke på bilmärken du nämner...Du får en ny och ganska välutrustad Skoda Kodiaq för samma pris. SUV som har mycket utrymme. Visst det är inte en Audi eller Volvo, men jäkligt mycket bil för pengarna. Åk och titta samt provkör en som referenspunkt, man vet aldrig, du kanske blir positivt överraskad.

Själv kör jag en Vanlig Volvo V90 D4, riktigt trevlig upplevelse! Tyvärr fanns inte Kodiaq tillgänglig då jag bytte bil, annars skulle det ha varit en stark konkurrent.

Så det var Skoda som Volvo ville mäta sig mot när dom sade sig vilja bli en premiumtillverkare

(Och ja, jag vet att att Skoda idag är en riktigt bra bil)

Vänta på nya A6, mitt tips är också att konfigurera utan S-line och överdrivet stora fälgar så du får bra komfort.

Hehe
För att förklara närmare, hade vissa preferenspunkter och budget. Utgående från detta lämnade några modeller kvar varav V90 vann denna gång. Det är tjänstebil så vi får se vad det blir nästa gång nu när motor kommer att spela in i valet i en klart högre utsträckning än tidigare. Skulle Kodiaq ha funnits vid tillfället hade det blivit ett svårt val trots att de är två helt olika typer av bilar.

Nu kan jag visserligen bara prata om A6 C7 (2014 karossen), köpe en i början på februari och är väldigt nöjd! Jag är 185cm ungefär och sitter väldigt skönt i bilen, gott om utrymme i skuffen och allmänt bekväm och köra! Kollade på diverse andra kombi bilar men föll för utrymmet i Audin och självklart designen samt komforten!