Garanti nekad på NVMe hos Inet p.g.a. borttaget klistermärke

Manualen står dock att utan heat spreader så finns en "caveat" 🙂

Fast den lappen kan dom sätta dit hur mycket dem vill men den gäller inte i EU.
Kanske fungerar i USA men här finns det många Lex som visar att en sådan lapp inte hjälper tillverkaren att komma ifrån garantiärenden.

Förbehållet är att garantin slutar gälla.

Att tro att avsaknaden av en lövtunn värmespridare skall påverka negativt i någon större mening. Gissning att det mer handlar om att få ditt serienumret...

Troligen inte, men du får gärna hänvisa till några referenser i lagtext eller praxis som styrker att intakt serienummersetikett är ett krav vid reklamation eftersom kvitto normalt sett är fullt tillräckligt för att bevisa ett köp.

Läkande du fel eftersom alla tre har tydligt olika layouter? Som sagt, det handlar knappast om att det inte går att identifiera modell utan att Kingston blir griniga över att serienummer saknas:

Finns ju kvitto att han köpt den hos dom, borde räcka.

Att gå ner på serienummernivå i lagtexten är inte troligt. Lagtext skrivs inte så. Det står inte ens att det krävs ett kvitto.
Men du måste kunna bevisa att du köpt varan från butiken och när du gjorde det. Det är inte ovanligt att det står produktens serienummer på kvittot när det gäller den här typen av produkt.

Den layout av kretskort/komponenter som TS skickade in kan inte vara en NV1 eller NV3. NV3 använder t.ex. bara två NAND-kretsar för 2TB-modellerna verkar det som, NV1 har annan layout på kretskorten och andra kontrollers.

TS redovisar för vilken SSD det är och vilket serienummer det är i #20948129. Gissningsvis hade inte Inet/Kingston denna information när TS skickade in den, så man bör kunna fråga Inet om en ny reklamation och att TS kan tillhandahålla detta.

Nu har säkert TS redan beställt en ny SSD för att ersätta denna...

Också värt att påpeka att de här lagarna inte är tvingade för konsumenten.

Tycker man synd om företaget så har man all rätt att vägra reklamera en vara även om man har rätten att göra det, man kan välja att köpa nytt istället.

Tex rätten till täckköp, eller rätten att inte bara få reapriset tillbaka om en produkt man köpt på rea går sönder och inte kan repareras, etc är ju något som väldigt många störs på i forumet när dessa kommer upp. Återigen, lagen är inte tvingande för er, ni har all rätt att göra "rätt" för er och vägra använda er av dessa möjligheter.

Inet tog emot hårddisken och skickade den på service. Om dom skickade med TS-bilder eller förklaring vilken modell han tror det är eller om de skickade med vilken modell kvittot säger vet jag inte (tror inte det är sagt).

Så när Kingston eller deras service-center som Inet använder får hårddisken så kan inte dom lista ut eller vill inte lista ut vad det är för hårddisk (för den enligt "deras rutiner"* saknar sticker), om den är "död" så kan de inte starta den och kolla digitalt. Du vet att reklamationsrätten gäller inte för varor köpta från andra länder, så om de inte kan verifiera att den är såld av en svensk återförsäljare så är det fullt rimligt för dom att inte påbörja reparationer/service (bara för Inet har reklamerat den och tror de är återförsäljaren så är inte det garanti för Kingston att det verkligen är så). Bara för att Inet är godtrogna och lättlurade så måste inte Kingston bli lurade (nu menar jag inte att kunden lurar, men att varje del i kedjan gör egna "bedömningar" och har egna definitioner "internt" på hur det ska jobba). Som andra här påpekar så måste i princip inet skicka vidare om kunden vill det trots hur fel det än må vara, det innebär inte per automatik att Kingston eller varlfri tillverkare måste göra samma bedömning. Inet har ju trots allt skickat hårddisken på service trots den uppenbart borttagna stickern?

Det här är också varför man i dessa lägen skickar och sköter snacket själva med Kingston, och själv ser till att de får all relevant info. För om de nekar då så kan man lätt gå och säga till ARN eller andra instanser "Dom nekar trots att jag styrk med dessa dokument som borde vara rimligt". Men som fallet är nu när man använder mellanhänder så kan Kingston bara säga, "vi fick inga bilder, eller info om vilken sorts disk det skulle kunna vara".

Yttre åverkan är redan klarlagt att enheten enligt tillverkare är förverkad (eller inte möjlig för dom under rimliga resurser att lista ut om de är deras uppgift att ta hand om och undersöka vidare). Om en bil är totalkvaddad så sitter man inte och skriver en rapport att: Vänster baklykta trasig, höger framblinker trasig, bromsar funkar inte, smärre blodfläckar på förarsättet, motor saknas (då bilen delats i två), etc.
Utan man börjar med det väsentliga, den är död, den är totalkvaddad. Dyrare att reparera än att köpa ny. Finns säkert bilverkstäder som gladeligen gör en undersökning på allt som är fel, men då kostar det.

Kingstons service-center har gjort bedömningen att de inte kan göra mer med givna förutsättningar. Det som är mest lämpligt är nog engelska uttrycket "tampering" (manipulering/sabotage), likt delar av åverkan. Pillar du på bevismaterial så blir det tampering och kan inte användas lika bra. Spelar ingen roll om det är med flit eller oavsikligt. Yttre åverkan här säger inte han gjort något kriminellt eller så, bara att "integriteten" som t.ex. hur äkta produkten är redan har förvanskats eller blir starkt ifrågasatt. Som sagt, om någon lämnar in ett par Niiike Skor på Stadium, måste dom sitta och leta efter alla extra ii:na i Niiike, och skriva en detaljerad rapport på varje bit som inte stämmer överrens med riktiga Nike-skor av samma modell?

*"deras rutiner" - Kingston service-center
Återigen, om man inte håller med så får man processa och just hävda deras rutiner är skit och stickern inte borde vara dealbreaker etc.

Sen beroende på vad för produkt saker är så är det ju olika lätt att veta hur gammalt något är. T.ex. om jag reklamerar Switch 2 idag eller nästa år så är det ganska uppenbart oavsett kvittoa att reklamationstiden för just den enheten fortfarande gäller (eftersom den produkten är lätt att bevisa den bara funnits i någon månad/år då den lämnas in). Lämnar jag däremot in en gammal Switch som är samma till utseende som den som släpptes för 7 år sen så är det klart att man inte vet säkert utan tillgång till serienummer eller annan info när den verkligen såldes till mig från butik.

Jo, jag menar att man måste ha spårbarhet för att kunna reklamera. Den ena varan kan vara köpt 2022, den andra 2025. Jag hade som butik tagit striden om ingen typ av identifikation finns kvar.
Eftersom forumet gillar dåliga bil-analogier så kommer en här: Ponera att du slipar bort chassinumret på din nya Porsche Taycan Turbo S. Din bil går sönder och börjar brinna, det totalt utbrunna vraket saknar ID. Skulle tro att du får jättesvårt både med att reklamera bilen och att lösa din försäkringsskada. Allt "luktar" bedrägeri helt enkelt.

Lösningen härifrån är bara att chassinummret borde finns instansade på fler ställen. Dålig tillverkare som inte har det gömt på flera ställen.

Den enda gången vanliga återförsäljare av konsumentprylar gör det som jag på rak arm kan komma och tänka på, är IMEI på mobiltelefoner/plattor och det är egentligen bara för att det kan användas vid anmälan till operatörerna, då blockerar de mobiltelefonen/plattan (du behöver upprätta en polisanmälan också) från att använda mobilnätet. Där kommer de också kontrollera IMEI vid garantiärenden. IMEI står på förpackningen av dessa prylar, men det finns säkert säljare som inte bryr sig att göra den delen heller då det inte finns något krav.

På en SSD så skannar de bara den generiska streckkoden på förpackningen, inte något serienummer. Tillverkarna kan nog bara se vilken distributör grejerna hamnat hos om de spårar sina försändelser, i.a.f. om de säljs styckvis från dist.

På en bil får du faktiskt stansa in chassinummer på ett annat ställe om det skulle ha skadats. Så har du gjort en registreringsbesiktning med det nyinstansade numret och det gick igenom så kommer även försäkringsbolaget godta det vid olycka/skadegörelse.

Om bilen är på skadeverkstad och de behöver byta ut del med chassinumret och skadeverkstaden och bilen brinner upp utan chassinummer på bilen så kommer säkert din och skadeverkstadens försäkringar lösa det där. Det ska nog mer till för att de t.ex. ska misstänka att du sålt vidare bilen utomlands och bränt upp ett vrak med slipade chassinummer.

Det händer ju t.ex. att fordon blir stulna och sedan återtagna, och om de manipulerat chassinummer behöver du förmodligen en tredjepartsutredning och stansa in rätt nummer på nytt på nytt ställe.

En bil blir inte helt plötsligt värdelös för att chassinumret skadas alltså även om det är krav på att det ska finnas och att besiktningen ska kunna läsa det så går det att lösa med registreringsbesiktning.

TS har serienummer, produktnummer och revisionsnummer, så TS kan ju skriva ut en egen lapp och klistra på

Serie nummer står jo også på selve boksen, forpakningen, så det er jo mulig å vise til det serie nummer der i fra i stedet dersom det er nødvendig. Når det gjelder Kingston så er samme klister merke på baksiden av forpakninger når det gjelder den her serien av NV Nvme disk.

https://cdn.inet.se/product/688x386/4305963_3.png

Bilder fra Inet på NV3 disk.

Kan man då reklamera en annan bil än den man köpte? Så länge samma modell?

Enligt dig så är det så 🙂

Serienummer står inte på förpackningen, du behöver läsa på SSDn för att få fram serienummer. Streckkod på förpackningen som skannas av säljaren är bara vilken artikel det är.

Det finns en QR-kod på etiketten på förpackningen, men det är inte samma QR-kod (serienummer) som finns på SSDn.

Finns nog ingen direkt skriven lag mer än att du ska kunna bevisa att produkten är köpt där du reklamerar den.

Och även om du skickar med ett kvitto med serienummret för att styrka köpet hur ska du bevisa att det faktiskt är enheten som hör till kvittot når serienummret inte längre finns kvar på produkten?

Så summa sumarum så är det på köparen att bevisa att det är rätt vara som reklameras även om kvittot säger att det är det.

Jag har iaf sett butiker hålla reda på serienummer vad gäller vissa typer av produkter, och att det stått i orderbekräftelse / på kvitto.
Men de kan ju också hålla reda på det helt i det tysta, även mindre granulärt, så att butiken kanske då vet vilka serienummer de sålt, oavsett kund.

Och lagtexten är ju mycket riktigt mer generellt formulerad, den nämner inga kvitton heller. Det som ska bevisas är att produkten köpts i den butiken, vid den tidpunkten och till det priset, och då brukar kvitto (eller motsvarighet vid ehandel) vara normen för hur detta görs.

Men just att produkten hade ett serienummer och detta tagits bort, och att butiken ifrågasätter att varan sålts just av dem... det öppnar iaf dörren för ett annat utfall än "kvittot räcker", även om jag inte är övertygad om att det håller.