Inlägg

Inlägg som FlytPojken har skrivit i forumet
Av FlytPojken
Skrivet av eFoppa:

Jag förstår vad du menar. Samtidigt tycker jag diskussionen som va blev rätt ensidig. Pratas det om en titelkombatant som dirty och man ignorerar att diskutera rivalen blir inte diskussionen nyanserad, och det var vad jag menade med mitt första inlägg. Det handlar inte om att anta saker.

Är absolut inte arg. Möjligtvis något frustrerande att försöka diskutera med någon som helt ignorerar fakta.
Återigen, jag har inte diskuterat Bottas Russell. Du pratar om att Verstappen prejar Hamilton, sen drar du en liknelse till Bottas och Russell vilket är helt felaktigt. Bottas rör sig mot Russell, Verstappen rör sig inte mot Hamilton så du har helt enkelt fel i att försöka göra den liknelsen.
Att Bottas rör sig tillbaka en decimeter efter att ha flyttat sig till höger ändrar inte på det faktumet att han rörde sig mot Russell (om man nu vill hävda att det va en prejning, jag låter det vara osagt)

Som sagt, du får gärna tycka jag har fel men du får gärna stötta ditt argument med HUR du menar att Verstappen skulle ha prejat Hamilton? Som bilderna jag laddat upp tydligt visar så flyttar inte Verstappen sin bil på något sätt mot Hamilton efter att Hamilton tagit insidan.
Du kan ju hävda att jag har fel, men du har inget argument för det. Det blir bara pinsamt.
Jag förutsätter att du inte har något annat bildbevis i den situationen så förhoppningsvis är vi klara då.

Sjukt att du claimar ignorerar fakta hos någon annan, när du inte ens tog hänsyn till underlaget i Bottas v Russel.

Liknelsen var inte att situationerna var identiska. Liknelsen är att det var en uppenbar manöver av bilen framför, där man sedan ser att försvarande bil inte fullföljer sitt move. Köper inte att det är klassiskt försvar för en bil framför, Verstappen flyttar sig flera meter åt vänster... Grabben hade ingen som helst tanke på att hålla sin försvarslinje. Hade han hållt sin försvarslinje hade han inte kunnat svänga in framför och därför får han skylla sig själv.

Jag drar till med en bomb, håll i er. Om man inte ser att dessa två scenarion är medvetna prejs. Då tror man också på att fotbollsspelare har jätte-ont vid närkontakt.

Hela ditt stycke "Att Bottas rör sig tillbaka en decimeter efter att ha flyttat sig till höger ändrar inte på det faktumet att han rörde sig mot Russell (om man nu vill hävda att det va en prejning, jag låter det vara osagt)", är inte ens vad jag har skrivit. Andra har redan kommenterat dina tolkningar så jag behöver inte fortsätta.

Du argumenterar bara för att, lägger till ord som pinsam... det är för tråkigt sånt. Tack och hej

Av FlytPojken
Skrivet av eFoppa:

Snälla människa. Visa de bilderna då?
Nej du har tvärfel.

Jag har inte medvetet tagit bort några bildrutor. Jag visade med dessa bildrutor att Bot rör sig mot Rus. Jag har inte lagt någon värdering i vems om det är någons fel i kraschen på Imola. Det va du som tog upp denna för att likna Ver och Ham, och den liknelsen är helt felaktig.
Ver rör sig inte mot Ham.

Men vet du vad, du kan kika på den sista bildrutan innan Rus och Bot smäller och om du använder din normala logik så ser du att Bottas inte rört sig nämnvärt till vänster så även där har du fel.

https://i.ibb.co/X4LPYDs/5-C290-DBE-9-EBF-4-FCD-8734-31222686-FB88.png

Är du ett troll?

Edit:
Oavsett så är jag färdig med att diskutera 2021.
Jag gjorde ett inlägg när folk ville framställa den ena titelkandidaten som dirty och den andra som clean, att jag anser inte att någon av dem är riktigt clean, det va min enda poäng. Förstår att du med dina opartiska ögon inte håller med. Och som jag skrev i mitt första svar är det uppenbart att vi inte kommer ha samma åsikt kring de incidenterna.
Jag tycker också det är uppenbart att du ignorerar de fakta som presenteras i form av banpositionering, men det är egentligen en helt annan diskussion.

Nu börjas det... Varför så arg? Fattar nada, det är återigen du själv som sätter dig i sitsen genom att medvetet hålla undan viktig information. Varför bli så upprörd när någon callar din BS?

https://i.ibb.co/TDGRLfZ/1.png

https://i.ibb.co/jyXS9yT/2.png

https://i.ibb.co/B60zchQ/3.png

Jag kommer för, evigt, påstå, att när Bottas kliver över den vita linjen är det medveten prejning av föraren. Det är inte prejning i reglementet då Russel har plats till höger.

Det var ingen som ville framställa någon som clean. Felaktigheter I G E N.

Jag menar, ingen här inne tror väl på fullt allvar att när Marcus Ericsson och Felix Rosenqvist pratar om dessa incidenter att slutsatsen är att Russel låg för länge i slipstream?

Aja, synd att det blir en så tråkig stämning direkt. Jag är en av de skyldiga, sorry till alla lurkers. Hoppas ni ändå vill kliva in i tråden när säsongen är igång. Jag tar paus nu och vi hörs ev på sön eftermiddag.

Av FlytPojken
Skrivet av eFoppa:

Du säger att Ver prejar Ham mot barriären och liknar det med Bot och Rus. Jag tycker inte din analys är steget längre, jag tycker du saknar förståelse för reglementet.
Men visst vi kan titta på det i detalj igen.

https://i.ibb.co/Xpw7CdS/A495016-B-81-EE-407-D-9-BD6-34-E59-AED8195.png

Rus ligger kvar aningen för länge i slipstream imo. Det gör att han hamnar ganska tajt på Bot trots att det finns gott om plats till höger

https://i.ibb.co/J2xMDGK/E7-F12-E34-F467-4378-B805-8-EA478-EBB46-B.png

Som du ser på Bot högra framhjul så har han rört sig mot Rus.

https://i.ibb.co/s3wC38J/E92-FAE03-D0-F4-4-B86-8444-F830-C3-BFE36-C.png

Om tittar istället på Ver och Ham när Ham väljer att dyka på insidan.

https://i.ibb.co/Cv5xDb7/70-CD7-E08-432-D-4-D9-B-8245-5-B8-C443-B8-E9-E.png

Så ser alla med normalgod syn att Ver inte rör sig mot Ham.

Du nämner slipstream. Här påstår jag det oklara väglaget, där man inte riktigt vet greppnivån. Alltså vet föraren inte hur stora rattutslag som greppet tillåter. Så att Russel håller slipstream för länge, indirekt ja, men vad som kommer före slipstreamen i analysen är väglaget. Russel hade gått ut tidigare om han förväntat sig bättre grepp.

Utmärkt exempel på våra olika analyser.

Du missar att ta fram bilderna ”min/max” på Bottas högra-framhjul. Finns fler bilder där man ser hur han är ännu mer åt höger och sedan drar sig igen mot mitten.

Så när du pikar med normalgod syn. Ja då kontrar jag med normal logisk förståelse. Du har missat att ta hänsyn till underlaget och du har medvetet valt bort bilder som inte hjälper din åsikt.

Av FlytPojken
Skrivet av eFoppa:

Jag tycker det är enögdhet eller okunskap att påstå att Ver tvingar Ham in i barriären. Det är vad mitt inlägg handlar om, inte de andra punkterna du tar upp nu.

Faktum är att om du tittar bildruta för bildruta som jag föreslagit tidigare (inte bara de jag laddade upp) så ser du också att Ham faktiskt härmar Ver positionering. De båda rör sig mot vänster för att ta kurvan.
Det hela kokar ner till om Ver ger Ham en bilbredd utrymme vilket han uppenbart gör. Är det optimalt för Ham? Absolut inte, men det behöver det heller inte vara. Det är Ham ansvar att ta kurvan i sådan hastighet att han inte smäller in i bilen på utsidan.

Bilen på insidan kan absolut stå på gasen och stänga bilen på utsidan så den åker utanför banmarkeringen. Ver gjorde det på Ham på Interlagos, men det är inte okej. Hade den kurvan på Interlagos haft grus utanför banmarkeringen är jag rätt övertygad om att Ver inte kommit undan med en varning utan fått en bestraffning (det är mer spekulation från min sida), troligtvis hade de kolliderat.

Dina 2 saker du tar upp påverkar inte bedömningen av situationen, de förklarar förarnas intentioner. Dessa kan i princip appliceras i alla racingsituationer när två bilar slåss, men det innebär inte att båda är ansvarsfria.

Jag påstår också att Bottas prejar Russel, så att han åker på den blöta linjen och snurrar.

Fanns det plats att köra utan att hamna på vita linjen? Absolut, så därför är det ju ”omöjligt” att hävda att Bottas prejar Russel.

För mig är det resonemanget för enkelt. Jag anser själv att min analys är steget längre och har fler parametrar inblandade. Så vill jag diskutera och nörda ner mig. Jag står för det.

Mina 2 saker som tas upp är extremt relevanta anser jag, det är vad jag anser kunnig inom F1 menas. Bedömningen är liksom sista steget. Förståelsen är före.

Av FlytPojken
Skrivet av eFoppa:

Du tycker alltså det är värt att diskutera detta?

Verstappen gjorde ingen rörelse mot den barriären du pratar om när Ham hade hjulet jämte Verstappens bil. Ham valde insidan, inte Ver, du kan inte lägga ansvar på bilen före vilken sida du själv väljer. Det är tillåtet att flytta sig en gång åt ett håll när du försvarar så länge bilen bakom inte har ett hjul inom en billängds avstånd (dvs risk för kollision).
Att du hävdar att Ver prejar Ham är helt absurt. Du har antingen noll koll på F1 och dess reglemente eller så sitter du med Mercedes-cyklop. Jag tror det senare.

Men om jag har fel och du är opartisk men okunnig så kan vi gå igenom detta i detalj.

https://i.ibb.co/d051595/4943-B610-0320-4294-BB29-C5-D85686477-D.png

Som du ser på denna bild så börjar Ver att röra sig till höger mot barriären INNAN Ham. Om Ham tagit linje till vänster om Ver och Ver rört sig tillbaka så hade detta inte varit tillåtet av Ver…så kallad weaving.

https://i.ibb.co/5x1VTS8/6-FBFFCBD-6-B46-42-DB-8-EBC-63-CA934-EEADC.png

Här rör sig Ver fortfarande mot barriären, faktum är att han får inte svänga tillbaka enligt reglementet innan bromssträckan. Ver har rätt att lägga sig så nära barriären han vill då hela Lewis bil är bakom. Så länge Ham inte har någon del jämsides kan det inte bli tala om prejning så vida inte bilen gör en hastig rörelse, vilket tidigare bilder kört och tydligt visar att så inte är fallet så Ver påbörjade sin linje innan Ham.

https://i.ibb.co/mhjWKHp/90-B38-B6-F-9848-460-C-9646-F1-E0-ACCF78-CC.png

Ham har här en del av sin bil jämsides med Ver. Här får ingen av bilarna röra sig mot varandra enligt reglementet.

https://i.ibb.co/7n2wmCb/DEE015-CB-82-C6-434-B-A346-D09-CCD6-BFB87.png

Som du ser på nästa bild så flyttar sig Ver bort från Ham så fort hans bil är inom en billängds avstånd. Så inte bara att han inte prejar honom i barriären, han rör sig bort från Ham (inte av omtanke men ostridigt att han flyttat bilen bort från Ham).

Om du sitter på andra bilder där du kan visa att Ver prejar Ham in i någon barriär så varsågod, annars betraktar jag detta som avslutat.

Det är ingen diskussion, du kallar mig okunnig, det stärker inte din åsikt.

Min analys är att bilen på insidan hade kunnat härma rattrörelserna som bilen på utsidan, vilket hade gjort det omöjligt för bilen på utsidan att svänga in.

Samt, bilen på insidan hade kunnat hålla gas längre och åkt utanför banmarkeringarna, vilket också hade hindrat bilen på utsidan att svänga in.

Är det inkorrekt? Isåfall varför?

När jag gör min analys av hela situationen utgår jag från 2 saker.

1. Lewis Hamilton vill hindra Max Verstappen att svänga på ratten och tvinga honom att köra utanför banmarkeringarna.

2. Max Verstappen vill ge sämsta linjen för att tvinga Lewis Hamilton att bromsa.

Hur är inte detta logiskt?

Av FlytPojken
Skrivet av DasIch:

Det är en typisk försvarsmanöver. Bilen som försvarar rör sig mot mitten av banan för att skapa en kil ifall anfallaren tar innerspåret. Om anfallaren tar ytterspåret kan det antingen finnas möjlighet att förflytta sig utåt eller så är man helt enkelt först in i kurvan. På så vis kan försvararen äga apex och få en bättre utgång.

Ja, Max har gjort en del såna attacker vilket han sen fått skit för. Det är inte snyggt att preja andra bilar, varesig de flyttar på sig eller inte.

Jag håller med allt du säger. Vet inte vad jag ska kommentera? Du gav inga synpunkter på det jag skrev, att det var inkorrekt?

Av FlytPojken
Skrivet av DasIch:

Det Max gör är ett klassiskt defensivt spel. Inget konstigt, fel eller fult med det han gör. När Lewis attackerar insidan vill Max självklart manövrera in honom i sämsta möjliga spår, sen själv röra sig utåt för att komma in från en bättre vinkel.

Max spelar helt enkelt ut Lewis. Det är helt och hållet rent spel. Grejen är att Lewis går rakt i fällan. Han attackerar en lucka som han mycket väl borde vetat skulle bli försvinnande liten och försätta honom i en usel position. Han är utspelad men backar inte av trots att han har för hög fart in i kurvan.

Utöver det vet Lewis att han är i ett farligt läge där Max har svårt att se var han befinner sig. Max kör måhända onödigt tight men incidenten är helt på Lewis.

Här finns några exempel:
https://youtu.be/gTXc1GSfF1o

Det är ju detta jag tycker är så märkligt.

Hamilton är ju inte utspelad. Hamilton hade kunnat röra sig vänster innan kurvan vilket hade blockerat det move Verstappen gör(haft högre fart och varit hjul mot hjul). Hamilton hade också kunnat trycka på gasen och åkt wide, vilket också hade blockerat det move Verstappen gör.

Verstappens move fungerar endast när bilen på insidan trycker på broms.

Helt ärligt. Hade Verstappen gjort samma attack som Hamilton, på sig själv. Hade Verstappen garanterat gjort som ovan, vilket hade resulterat i att bilen på utsidan aldrig hade svängt in och därför ingen kollision. Jag menar, det måste väl alla vara överens om?

Av FlytPojken
Skrivet av DasIch:

Tycker du det är okej när Max gör samma manöver? Han brukar ju få en del skit när han är för het in i kurvan, understyr, och pressar andra av banan. Vad som hände här var bara att ingen backade ur.

Om det är bilen på utsidan som ska backa ur i dessa situationer kan en anfallare som tar insidan i princip äga hela kurvan. Perfekt om man vill se mer aggressiva dive bombs men helt värdelöst för rejsingen.

Jag har dålig koll så du får gärna länka

Av FlytPojken
Skrivet av eFoppa:

Inträngd?

https://i.ibb.co/d051595/4943-B610-0320-4294-BB29-C5-D85686477-D.png

https://i.ibb.co/Bw3b3LY/60-D3397-B-713-F-44-C2-B385-68-F396006-CD9.png

Gå tillbaka och titta frame by frame. Ham väljer själv att ta insidan. Ver rör sig till sin vänster på banan när Ham kommer upp jämsides till höger, raka motsatsen till att tränga faktiskt även om rörelsen beror på att han vill ta kurvan i en bättre vinkel.

Själv är jag McLaren-fan sen 1988 tack vare Senna men uppenbart att du sitter med ett Mercedes-cyklop på.
Förr i tiden hade man absolut sett på det som en racing incident, ex Mansell på Senna 89 i Estoril som är väldigt lik den situationen.

Men återigen, vi har inte samma syn på denna situation och kommer inte få det heller. Känns rätt lönlöst att fortsätta argumentera eller? Och tröttsamt eftersom denna situation diskuterats i oändlighet redan.

Min poäng va att varken Ham eller Ver, eller någon annan förare som kör för mästerskapet kör helt cleant.

Inte färgad av någon.

Det är så uppenbart att Verstappen tvingar in föraren på insidan och slickar muren för att göra denna föraren rädd och därmed sämre ingång till nästa kurva. Man ser hur Verstappen snabbt efter att trängt honom på insidan, hur han rör sig till vänster för att få bättre ingång.

Vill man försvara på det sättet så kan man heller inte begära att föraren på insidan ska backa av. Alla vet att om Verstappen inte hade rört sig utåt hade han varit tvungen att släppa på gasen och därmed varit bakom. Han valde kamikaze och förlitar sig på att insidan ska backa av. Jag menar, ingen här tror väl att någon annan förare i exakt samma sits som Hamilton hade backat av? Därför kan man ta ut Hamilton ur ekvationen och kvar finns sättet Verstappen försvarade på.

För att dra det till sin spets igen, jag vågar påstå att max 10% av förarna hade försvarat på liknande sätt som Verstappen, 90% hade attackerat som Hamilton. Jag kan till och med argumentera emot mig själv att, bara för 90% gör en sak, betyder inte det att det är rätt. Sen, hade Hamilton följt med Verstappen till vänster, hade man legat hjul mot hjul i kurvan och Verstappen hade aldrig kunnat svänga in. Vilket hade gjort hans linje omöjlig.

Av FlytPojken
Skrivet av eFoppa:

Hamilton hade rätt till en bilbredd i den kurvan. Han va inte före, kunde inte hävda racingline. Han driftade in i Verstappen, alltså Hams fel mestadels, även om man också kan argumentera racingincident.

Men helt ärligt, det är allt jag har att säga om detta. Förstår att du är av en annan åsikt och vi kommer inte komma till samförstånd.

Ingen förutsätter att Hamilton ska sätta den kurvan efter katastrof ingång pga inträngd in muren tidigare. Så Verstappen får helt enkelt skylla sig själv.

Och är det fel av Hamilton att gå för attacken? Nej, för alla förare hade tagit den. Skillnaden är att man hade kunnat ta i princip vilken förare som helst, så hade det sett ut som Leclerc v Hamilton genom den kurvan, oavsett om föraren hade varit bilen på utsidan eller insidan med slipstream.

Av FlytPojken
Skrivet av eFoppa:

Hamilton körde av Verstappen. Omedvetet? Jag tror inte han försökte köra av Verstappen, utan mer en desperation över hur mästerskapet artade sig. Lite ”jag bryr mig inte om det sker kontakt”, lite på samma sätt Max kört många gånger.

Exakt vad i det jag skrev antyder att jag skulle påstå att den ena är clean? Eftersom du citerar mig…

Japp för att han trängde in honom mot barriären så han inte kunde få en bra vinkel in mot nästa sväng :). 100% medvetet av Verstappen. ALLA förare hade gått för attacken, men bara få skulle försvarat som Verstappen. Verstappen har all rätt i att försvara och låta föraren på insidan slicka barriären. Tyvärr kan han inte räkna med att föraren på insidan ska bromsa då.

Alla såg också vilken speed Hamilton hade, Hamilton hade lätt kunnat hålla nere gaspedalen och tvinga Verstappen på en långtur och sig själv ut i gruset. Precis som Verstappen gjorde i Brazil :).

Av FlytPojken
Skrivet av eFoppa:

Minnet är kort, men Hamilton har haft ganska vassa armbågar tidigare i karriären. Fråga Massa. Fråga Rosberg.
Sen att han vart på cruise de senaste åren i en överlägsen bil gör ju saker lite lättare. Första gången sen 2016 när han blir pressad sätter han sin rival i väggen. Lägg ner snacket om att Verstappen skulle va dirty och Hamilton clean. Båda kör för att vinna och kommer göra allt som krävs. De måste ligga på den absoluta gränsen och ibland går de över den. För att citera Sir Lewis "What am I supposed to do? Just sit there and let the dude win?"

Ingen här inne har påstått att nån av dem är clean? Snacket som ska läggas ner är dock att Hamilton körde av Verstappen.

Kan inte pusha in någon i muren och förvänta sig att föraren ska på bromsen för att ta apex. När någon pushar in dig i muren så kan föraren omöjligt veta hur mycket höjd denne kan ta i nästa sväng.

Likt Bottas mot Russel, Bottas har rätt i att försvara och lämna precis en bredd, synd om föraren bakom chokear och råkar hamna på den blöta linjen...

Av FlytPojken

På tal om "omkörningar" såg jag i avsnitt 5 på DTS när Ricciardo är uppe jämnsides med Verstappen(sprinten, 18:26). Jag vill påstå att han är längre upp och bredvid än vad Verstappen var på Hamilton. Nån med F1 TV som kanske vill bekräfta eller dementera?

Av FlytPojken
Skrivet av Zipco:

Hittade den här tråden när jag sökte lite motivation. Har 3 månader till examen. Väldigt mycket bra är skrivet här. Men matten är en del av problemet absolut. Dock trodde jag nog att fler skulle påpeka att du måste vara "smart" för att klara en ingenjörs utbildning. Vilket inte är sant. Snarare pannben som några berört.

Men nu är jag på upploppet. 3 månader kvar och har helt tappat sugen. Har någon några tips? Att ge upp är inte ett alternativ.

Rätt svar är rutiner.

Vi kan inte trolla fram motivation till dig, men då du ändå är här inne, köp en tidig examenspresent som motivation?

Men åter till rutiner. Va i sängen kl 22 senast. Upp senast kl 9 och max 1 snooze. Sen bara kör, det var nyss OS och klarar du examen har du också fått medalj. Kör hårt!

Av FlytPojken

Jaha, om jag ska vara ärlig kommer jag sakna memes om Mazepin. Men vi tackar honom för de memes han gav oss.

Av FlytPojken
Skrivet av Komplett:

Hej!

Lite sidospår här då, men om Vinterdatorn! Det är inte vi (Komplett) som väljer delarna, utan det är helt SweClockers redaktion. Vad det gäller priserna har vi kört flera olika konfigurationer (=med olika grafikkort) av Vinterdatorn på kampanjer senaste månaderna, och det har absolut blivit en hel del köp på dessa.

//Emil

Japp, men då ni väljer att sälja den är ni också ansvariga. Finns ingen mening att sälja den utan GPU om ni kan lägga in det. Vinterdatorn 2021 presenterades i delar. Det är en efterhandskonstruktion för att kunna sälja den, att ni la till GPU, det vet ni också. Att det blir ett köp, och anledningen till köp, är två olika saker. Jag är ganska säker på att anledningen inte har varit "bra SWEC kampanj", utan mer "meh, allt i ett dator som finns i lager", som dessutom inte är medlem här.

Skrivet av Emil:

Tack för förtydligande,

Det är Sweclockers som väljer ut komponenterna i Vinterdatorn. I år och även året innan har det varit väldigt speciellt då det varit stor komponentbrist.

Vilket skapat stor osäkerhet kring lagersituationer. Prissättning m.m

Här valde Sweclockers en medelväg att presentera ett alternativ utan Grafikkort då tillgången på specifika kort i stort sätt varit omöjligt att förutse.

Det är fine, men alla mina 6 punkter stämmer fortfarande. Tyvärr blir det ju konsekvenser, och även fast er förklaring är logisk och allt, försvinner inte konsekvenserna bara för de.

Det blir ju inte bättre nu när Komplett har en annan dator på kampanj, med 12600k och 3070. Inte för att Vinterdatorn 2021 på något rättvist sätt ska konkurrera mot en bra kampanj, men ändå är det en viss sanning, då medlemmarna här är OK att köpa från flera butiker på bra erbjudande.

Av FlytPojken
Skrivet av Emil:

Hej @FlytPojken
Du väcker min nyfikenhet.

På vilket sätt var Vinterdatorn 2021 ett fiasko? Du får gärna utveckla?

Hej,

1. Aktiviteten i tråden är låg
2. Många inlägg i tråden har andra förslag
3. Få erbjudande med grafikkort specifikt dedikerade till Vinterdatorn(indirekt säger att prioritet låg från Komplett)
4. Priset var inte konkurrenskraftigt när man plockade ihop delarna från flera butiker
5. "Inga" bekräftade "köp" i tråden
6. Inga rekommendationer om datorn nämns i andra trådar om köpråd

Men datorn kanske slog sälj rekord och dessa punkterna behöver man inte bry sig om?

Av FlytPojken

Efter fiaskot med Vinterdatorn 2021 borde ALLA produkter på denna kampanj vara slutsålda. Förtroendet är i botten nu med två kampanjer som floppat. Man kan nästan tro att BF2042 och Komplett är samma.

Orimligt hur detta kan gå förbi management.

Det är dags att börja leverera nu.

Av FlytPojken
Skrivet av benonikenobi:

Med tanke på det vita på däcken kan jag inte låta bli att undra om det är Mazespin som kör 😉 Han kanske har testat lite segerdonuts inför sin mästerskapstitel som förare??

hahaha, jag undrar lite hur snacket går nu. Är det Gene HAAS som blir uppringd av SR Mazespin nu? Kommer Netflix ha med detta?

Av FlytPojken
Skrivet av evil penguin:

Just "inte rätt" kan säkert argumenteras åt alla möjliga håll, men "inte önskvärt" tycker jag man åtminstone man får läsa in i det.

Jag tycker ju att den viktigaste positiva förändringen är att de verkar åtminstone försöka få stopp på härjandet på radion.

Att byta ut Masi... ja jag vet inte, just det känns inte som lösningen på någonting annat än just att få högljudda kritiker att lugna sig.
Och att rotera mellan flera personer... det är kanske bra sett till arbetssituationen (vilken nog varit helt orimlig), men förmodligen inte någon förbättring sett till konsekvent hantering av situationer osv.

Nä det är inte en komplett lösning men å andra sidan har man också satt press på de nya att faktiskt göra sitt jobb. Att förväntningarna är högre än att vara trevlig på radion med teamen.

Varför ska Masi ha sympatier? Ser inga som försvarar Albon, Gasly eller Kvyat när de inte presterade i RB.