Användningen av elektroniska cigaretter, eller vapes, har exploderat de senaste åren, och då de flesta använder uppladdningsbara litiumjonbatterier har de seglat upp som en ny allvarlig brandrisk, rapporterar Ars Technica.
Fire Rover tillverkar automatiska och halvautomatiska brandsläckningssystem som bland annat installeras på en del återvinningscentraler. Företaget har noterat en kraftig ökning av antalet bränder de senaste åren, och dess vd Ryan Fogelman säger att bränder inte är något nytt fenomen inom återvinning. Tidigare orsakades många bränder av exempelvis fyrverkerier och grillkol, men bränder som startar i litiumjonbatterier har nu blivit vanligt.
Bränder kan starta i batterier på många sätt: Punktering, överhettning, kortslutning, genom att krossas, interna fel, överladdning och tillverkningsfel. De är dessutom små och enkla att missa i hanteringen.
Ryan Fogelman säger att runt hälften av alla bränder som Fire Rover spårar numera orsakas av batterier, och han pekar särskilt ut batterier i elektroniska cigaretter. Enligt Ryan Fogelman ligger dessa på egen hand bakom en stor del av ökningen av antalet bränder inom återvinning och sophantering. Varje år slänger användare bort 1,2 miljarder elektroniska cigaretter och bara en bråkdel lämnas in som farligt avfall.
