MC - förstahoj, körkort och utrustning [Samlingstråd]

CRF 300L?

En ny CRF 300L kostar 65 lakan. Mycket billigare än så blir det nog inte för en ny hoj.

För egen del kör jag beggad CRF 250X ute i bushen, men servicenotorna är lite annorlunda på en hoj som är utvecklad för tävling. Plast är i alla fall billigt, det går åt.

Inga fartmonster, men 300L är åtminstone ny och inte fullt så astmatisk som 250L. Hela 28 pållar på pappret, liksom, jämfört med 250L:s 23. Trickern har ju under 20 kusar.

Ska man köra lite enduroliknande grejer klarar man sig lätt med 25–30 hästar, allt över det blir bara hjulspinn. Kör man mycket sand kanske man vill ha mer mos, men jag känner att min 250X med under 30 hk på pappret (...ursprungligen) klarar sig gott och väl.

Jo, ska man piska grusvägar och mer öppna partier kan jag köpa att man vill ha mer mos. Vad jag inte förstår är alla som köper en 450 och drar ut i endurospåren. Hade en hjälte på Botkyrka MK som tog sig runt i deras steniga, riktigt elaka spår med en DRZ 400. Jag hade respekt för att han överlevde och orkade brotta runt blysläden ett par varv, men jag kunde inte låta bli att tänka att han hade mått bättre av något betydligt lättare.

BMK:s endurospår navigeras bitvis nästan bäst på trialhojar, för övrigt. Jag är mer åt hard enduro-hållet när det kommer till mina hojpreferenser.

Håller med, funderade på 450L som är ren crossmaskin i fårakläder (förutom lägre kompression) ostrypt ger det 45-50 hk och det är rejält för en maskin som du kan köra lagligt, hoppa omkring på crossbana och brottas i skogen med. Nackdelen är som någon nämnde omotiverat hög inköpspris samt serviceintervallarna (inte att jag har problem med det alls, skruvar titt som tätt ändå) som kan ge utmaningar ifall man vill ge sig på Sverige TET runda. Ändock är den fan så snygg, inte alls som CRF250/300L. Om du är en endurokonnässör så ser man direkt att 250/300L ser lite "efter/svagsinta" ut om man ställer dem bredvid R, X eller 450L. Lägre markfrigång, kletipleti som får den att se ut som Rieju moped.

Har funderat på att köpa en, särskilt då jag ska åka på bandagar i år och eventuellt besöka Nürburgring.

Vet inte om jag hade vågat plocka bort vanliga ryggskyddet bara för att jag även använder airbag. Får läsa på om det här, vet att Fortnine nämnde det.

Förhoppningsvis kan de hundratals nürburgring-varven jag spenderat i datorspel komma till nytta. Vi får se vad pandemin tillåter.

Denna! https://www.youtube.com/watch?v=N2jZryt607U&ab_channel=FortNi...

Jag har kört med Alpinestars Tech Air Race i 2 säsonger nu. Skulle aldrig åka utan det. Vet inte hur mycket det hjälpte mig när jag vurpade på banan men nått gjorde det säkert.

Jag kör Hit-Air RS 1, funkar riktigt bra! Dock missat att ha på mig den sist jag klotade och då hade den nog räddat min högra axel.
Fördelen med just RS 1 är att dödmansgreppet sitter baktill, aldrig i vägen. Du kan även byta patron enkelt själv.

Har sett folk Klota med den och det har varit väldigt lyckat resultat!
Jag kör enbart bana och där är den fantastisk och hindras aldrig av den.

Rejält hål i huvudet att ta bort något skydd, ffa ryggskyddet.

Någon som provsuttit både Z900 och Street Triple och kan säga något om höjden?

Är 177cm naken och provat Z900 som jag sitter bra på. Kan ha båda sulorna helt i backen.

Är Street Triple’n högre?
Något övrigt någon har att säga om de bägge?
(Gäller ny i båda fallen)

Ändrar du längd för att du har kläder på dig eller provar du hojar naken? Eller har du endast mätt din längd när du är naken?

Så mycket frågor..

Stövlar lägger till en del cm. Oftast därför kvinnor har högklackat.
Gissningsvis är han ca 180cm med stövlar på i detta fallet. Jag brukar mäta mig utan skor men med strumpor!

Som svar på hans fråga.

Z900 har 80cm säteshöjd och Street triple har 83cm som original.

Haha!
Ok, naken kanske var ickenödvändig info, men säg barfota då

Kawasaki verkar lista 820mm och Triumph 810mm.
Tänker om någon provat båda eftersom det påverkar ju en hel del hur bred hojen är i sadeln också.

Scorpion har ADX-1 som är riktigt trevlig för inte allt för mycket pengar heller.
https://www.scorpionhelmets.se/mc-hjalmar/oppningsbara-hjalma...

Annars är HJC RPHA 90s också riktigt härlig. Lite dyrare men finns i kolfiber.

Exakt. Sveriges samlade mc-poliskår åker i såna. Coincidence? I think not.