Vad leasar ni för bil ?

Det är inte vanlig privatleasing va?

En Skoda fabia för 2 lax i månaden, bra bil!

Grymt bra pris. Är det 1500 mil per år?

Eller så är folk nyfikna på leasing.

Har en Mazda CX-3 2019 med Optimum paketet och automat som jag köpte för sparade pengar, leasa bil är bortkastade pengar.

Har väl haft en värdeminskning på cirka 30k första året nu och den har rullat cirka 2000 mil.

Min andrabil är en Hyundai i30cw diesel 2010 som köptes för vi behövde en kombi med dragkrok när vi köpte hus och sälja den nya var inget alternativ, köper man ny bil får man behålla den länge med.

Hyundaien är förövrigt en sparbössa än sålänge, drar 0.42 och 1500kr i skatt och har krävt normalt underhåll i form av nya skivor klossar bak samt en service.

Skulle jag leasat min nya skulle det blivit dyrt som satan eftersom jag kör mer än 2000 mil om året när man bor på landet och jobbar i skogen.

Sen oron av att åka på dyra kostnader när man lämnar tillbaka leasingbilen som ni alla som privatleasar antagligen kommer åka på om ni inte väljer att leasa ännu en bil hos samma återförsäljare kan jag varna för, har en jobbarkompis som hade överskridit sina mil med cirka 1000 mil under en 3 års period på en golf som inte var i de bästa skicket när den skulle lämnas tillbaka (nån liten parkeringsskada osv.)

hon fick en räkning på närmare 100k eller att lösa ut bilen för marknadsvärde...

så om ni leasar se till att bilen är i nyskick när den ska tillbaka efter 3 år

Jo.--ja...du har kanske rätt. Skummade igenom tråden och det var nog mer kommentaren där folk försöker hävda att just deras köp är det bästa istället för att försöka förstå att det finns olika behov och önskemål.
Men, även gnällande människor plockar upp fragment av information och kanske klurar, räknar och får ett lite öppnare sinne efter att ha hängt i tråden. Sen kanske man inte är öppen med det men ändå.

Kul att läsa att det är många som ändå kör på en andra leasingtur, har läst och hört lite många avskräckande exempel men som vanligt så fokuserar man på de dåliga framför alla som faktiskt verkar nöjda.
Och de exempel jag hört handlade mest om ett specifikt finansbolag som verkade ha satt i system att vara petiga och krama ur leasingägare på extra pengar.

Det är något djupt i folksjälen när det kommer till hatet mot leasing! Finns gott om väldigt bra erbjudanden om man letar lite.
Ni som köper dyrare bilar (200k+) behöver man inte fronta en massa kontanter? Typ 20%?

Jag är inne på min andra period nu med Audi.
Första perioden på 3 år gick galant och startade andra perioden om 3 år nu i december.

Passar mig som handen i handsken men förstår att det inte är ekonomiskt attraktivt för alla

Skickades från m.sweclockers.com

Bra fråga, jag kollade lite på detta för ett tag sedan. Ingen djupare analys direkt men efter någon timmes surfande så summerade jag det lite såhär.

Positivt:
* Kortare och ibland flexibla hyrtider (12 mån, 18 mån osv)
* Flexiblare antal mil
* Priser KAN vara attraktiva, speciellt på större och lite "lyxigare" bilar.
* Bra urval på bolag som pysslar med begagnat leasing.

Negativt
* För höga priser jämfört med "vanlig" nybilsleasing
* Lite för många bolag att välja på, hade helst sett att t.ex. VW re-leasar sina bilar istället för att sälja dom vidare.

Men, det händer nog väldigt mkt på den marknaden tänker jag mig.
Hoppas på att tillverkarna och deras egna finansbolag hakar på begagnat leasetrenden.

Det var skador lite här och var i bilen som inte var "normalt slitage" och det håller jag med om jag vill bara att folk ska vara medvetna att om bilen inte är i nyskick efter 3 års leasing kommer man få punga ut pengar, hon hade t.ex. kantstött varenda fälg inklusive vinterdäcken vilket var närmare 15k i bara fälgar + jobb samt att hon inte skött serviceintervallerna i tid osv..

har en annan bekant som haft sin leasingbil parkerad sen i somras pga inte råd att köpa extra mil.

Ja, en 2016 års modell av denna bil är värd cirka 170k vilket är värdeminskning på betydligt mindre än 30k, betalade 226k inklusive vinterdäck vilket med halvförsäkring stor hos folksam för mig (cirka 6000 om året) samt 3 servicar 2000 mil (cirka 10k för alla 3) kommer vi hamna runt 260k totalt / 170k värde kvar efter 3 år vilket ger mig en månadskostnad på cirka 2500kr i månaden + att jag äger bilen.

https://www.blocket.se/annons/stockholm/mazda_cx_3_2_0_optimu...

Jo, brukar vara mellan 15-30% som man behöver lägga in i kontanter.
Men köper man en dyrare bil så bör man ha lite kontanter att lägga in. Annars hamnar man nog lätt i skuldfällan..

Jag tittade på att leasea bil och såg många trevliga erbjudanden, kollade mycket på Tiguan när de hade samma erbjudande som beskrivits tidigare.

Men då jag hade pengarna så kunde jag lägga ut lite pengar på en roligare bil själv.

Hoppas du hittar en trevlig bil TS!
Dock en jäkla djungel när man åker runt och provkör bilar.. Men gör just det först, provkör några du är intresserade av och sen sätter du dig och söker runt på internet efter bra erbjudanden, eventuella kända fel osv.

Skulle aldrig privatleasa en bil av en handlare, men skulle inte tveka om jag hade möjligheten att köra tjänste eller förmånsbil via jobbet.

Exakt Tiguanen är en riktigt bra bil, supernöjd. Leasar av samma anledning. Vill slippa krångel samt att ha en ny modern och säker bil. Håll tidigare på med äldre begagnade bilar och skruvade en del själv samt jagade billiga reservdelar. Så gött att slippa det nu.

Visst går det att pruta och deala när det gäller privatleasing. Fick själv med en del extrautrustning till bilen utan extra kostnad bl.a. dragpaket som hade gått på några extra hundralappar i månaden egentligen.

Var en kampanj även när jag slog till 2990kr/mån för 1,4liters modellen med automat och fyrhjulsdrift. Så bättre kampanj när ni tog ut den med andra ord. Dock förhandlade jag till lite extrautrustning utan kostnad.

Det är klart man måste hålla koll på milen och sköta bilen väl. Man har ju ändå ingått en uppgörelse med bilhandlaren angående t.ex. miltalen. Så att komma med en bil med över 1000 övermil samt skador så är det klart att det blir kostnader. Dock låter 100k kr extremt. På VW kostar övermil 7,5kr/st. Det måste varit ganska stora skador på den bilen.

Japp, den var inte fin och det var nog cirka 1000 mil per år / 3 år, hon har den fortfarande den är i uruselt skick för en golf från 2014/2015 hon försökte nyligen köpa en ny bil men när inbytesvärdet blev 35k på hennes nuvarande så blev det inget.. bilen är inte vacker.. men vill bara ge folk en ärlig chans att avstå privatleasing om man vet om riskerna för det kan bli jävligt dyrt, finns ju dom som stirrar sig blind på månadskostnaden utan att tänka på dagen den ska tillbaka.