Inlägg

Jo det var på det kampanjpriset jag hade hoppats dra av ytterligare 15%. Men det gick inte. Det är inte bråttom heller, så jag avvaktar lite och ser om den sänks något ytterligare. Kanske under BF om inte annat.

Fick hem ett par lampknappar och en R36S från Ali idag. Eller ja, jag fick hem en kopia av R36S visade det sig.

Äsch, det fanns en liten liten text att robotdammsugare var exkluderade från rabatten jag hade. Jag hade nästan bestämt mig för en L40S Pro Ultra

Nåja, det kommer fler deals.

Känner att jag iaf blivit övertygad om att köpa något lite coolare nu iaf Har 15% rabatt på Power i helgen, så jag funderar på att passa på, eller så kan jag vänta till BF istället också. Men det är mycket modeller att försöka reda sig igenom, vilka som har vad och vilka funktioner man inte vill vara utan.

Om man ska gå på Dreame så har Power nedan modeller mellan 8-10k (och sedan 15% rabatt på det)

L10 Ultra
L40 Ultra AE
L40S Pro Ultra
L40S Ultra
X40 Ultra

Ser ut som att topnotering för Pa är 19k, men är det som med megapixlar och kontrast bara en hysteri?

Jag har en S5 Max och har aldrig riktigt tyckt att den gör ett bra jobb. Dugligt, men tycker den är rätt bra på att bara vispa iväg skräpet och den kör väldigt långt ifrån kanter så skräp blir kvar där. Jag gillar ändå konceptet, är dagens robotar såpass mycket bättre att det är värt att köpa något nyare? Och måste man isåfall upp i tup X40 för att få något vettigt?

edit* idag verkar den ju ha tagit semester helt och hållet, eller blivit självmedveten och inte orkat åka till hörnet i köket

Hela tiden på vintern

Såklart inte hela tiden, men du förstår kanske. Jag påstår alltså inte att jag behöver den speciellt ofta, men jag tycker det är mycket trevligare att köra i snö och jävulskap med det och således något jag vill ha och tycker det är värt att betala för. Till en gräns.

Ah, sant. Trodde inte det var så vanligt bortsett från hotell och annat. Men det är klart, sitter zaptec go vid ett köpcenter här så varför inte.

Yes, det är snabbladdare. Varierar men som minst 150kW (delad effekt på deras tidiga laddare, så 75kW om båset bredvid är upptaget också) Teslas abb kostar 125kr/månad och här är aktuell diff på vår närmsta station:

Lönar sig alltså med abb efter ca 100kWh laddade varje månad om min matte inte är galen.

Oftast inte för att använda öht, men för att få bättre pris. T.ex 5.50kr/kWh utan abb, 3.50kr/kWh med. Månadskostnad på typ 100-150. Lite olika.

Ja om det finns (lediga) snabbladdare där du handlar så är det ju kanon. I många fall är det dock vanliga 11 eller 22kW laddare vid köpcentrum och annat, och då får du inte mycket nytta av 20 min.

Sjukt bra pris du har fått till, snyggt. För det priset skulle jag överväga att skippa fyrhjulsdrift 😄

Ryms nästan tre sånna i den ID7 vi väntar på.. 😅

Ang EX40 erbjudandet så såg jag någon på reddit som fått erbjudande om privatleasing av EX40 Single Motor Extended Range med 2000 mil samt försäkring för 5200kr/månad, det låter som ett väldigt bra pris med tanke på att Volvos från-pris är 5k för 1000 mil per år. Så det finns kanske lite fynd att göra.

Själv hade jag saknat fyrhjulsdriften, men utöver det så är det nog svårslaget om man tycker bilen är OK.

Kolla också upp recensioner för detta och bilda en uppfattning, jag har själv ingen erfarenhet av carplus men jag har läst mycket negativt om kundhantering, tydlighet, skick på bilarna. Det är väl Hedin som står bakom tjänsten om jag inte minns fel.

Gud vad man ser alla med kikarsikte bra, lyser som solar över kartan.

Spelet flyter på bra, fick runt 80-100 fps direkt med default autoinställningar, men jag klarar inte av headbob. Det var samma sak i det senaste BF-spelet jag testade, minns inte om det var 5 eller 2142. Jag har stängt av/sänkt alla inställningar som har med kameraskakningar att göra men det hjälper tyvärr inte. Nu var jag inte supertaggad på spelet ändå, men lite tråkigt.

Du betalar en fast* summa varje månad baserad på bil, tillval, antal mil, vinterhjul osv. Sen lämnar du tillbaka och får eventuellt betala för övermil och "onormalt slitage". Det du betalar för i praktiken är ju värdeminskningen på bilen + vinst till handlare, men du har ett garanterat restvärde och betalar inget ytterligare utöver den avtalade månadsavgiften och eventuellt slitage. *Det som kan ändras kostnadsmässigt löpande är räntan, då den sällan är bunden (men det finns ibland), men så är det ju med ett billån också. Med skillnaden att du inte får göra ränteavdrag på räntan på privatleasing.

Enkelt förklarat, sen finns det såklart diverse parametrar att ta hänsyn till, men grundprincipen är du betalar avtalad månadsavgift och sen lämnar du tillbaka.

Exempel på den ID.7 GTX Tourer vi väntar på:

Kostar skjortan? Absolut. Mer än Teslan kostade oss i snitt per månad under 18 månader? Inte ens nära