Första bilen, blir galen i denna djungel!

Jag kör själv en Yaris Hybrid från 2017 och är väldigt nöjd. Hade en Toyota C-HR innan (än mer nöjd med den pga mer utrustning).
Så hittar du en Yaris för runt din prisklass kan det vara bra då Toyota är bra till ett bra pris. Sällan krångel med dem.

Kör också en Yaris, om än något äldre. Min uppfattning är att den är förvånansvärt rymlig och flexibel.
Man sitter ganska högt (känns det som) och då bilen är relativt kort är fickparkering inte längre någon utmaning (man kan hitta parkeringar där det normalt inte finns )

Köp en begagnad Yaris. Inte roligaste bilen, men svårslagen ekonomiskt och kvalitetsmässigt. Honda Civic är också kanon. Provkör dessa och se vad du gillar.

https://www.bytbil.com/stockholms-lan/personbil-yaris-1-33-au...

Uppfyller alla dina krav.

Grattis till ditt eventuella körkort!

Spontant undrar jag om det verkligen är värt att du köper en bil till det ändamål du nämner? Jag körde (innan jag flyttade lite off från stan) uteslutande med poolbilar, typ Sunfleet. Min milkostnad landade under ett år på ungefär 31 kronor inklusive *allt* (däck, reparation, parkering, någon som skiftar hjulen, någon som tvättar den, tvätten, soppa, etc, etc) - och då körde jag allt från V40:s (som nog är närmast det du är ute efter?) till minibussar och skåpbilar.

Särskilt om du bor i Stockholm som har en relativt välutbyggd bilpoolinfrastruktur. För det är inte bara att "tuta och köra" även om man har en ny bil. Många småkostnader som glöms bort, som bidrar till en ganska dyr billig bil (bara att skifta däck betalade jag 700 spänn om året för, utan däckhotell. Sen kanske du måste ta ledigt, om du inte vill göra det själv. Gör du det själv behöver du plats, lite verktyg - en roligare domkraft och ett schysst fälgkors, kanske en kompressor? - etc).

Har du ett intresse av bilar (att skjuta på körkortstagandet i 10 år skvallrar kanske inte om ett fantastiskt intresse) så ska du absolut göra det du känner för.

Bara mina 50 ören.

/Zyber

Skulle säga att man sitter ca 1dm~ lägre i en Yaris än många andra bilar i samma klass. Men mycket skönare än många jag provar (är 184cm~).
Tyngdpunkten är lägre, vilket är skönt i kurvor för många bilar i den klassen känns det som att de ska välta i en cirkulationsplats eller när man drar en U-sväng.

Lagt omkring 20000 mil i olika yaris från 2013/2014/2018 genom jobbet och lika mycket i andra små bilar.
En yaris är helt klart en bil jag hade kunnat köpa. Största felet imo är att den inte är en kombi.

En kompressor är ju väldigt overkill om man bara har en bil. Tar max 30min att skifta alla däck med ett fälgkors och är bra övning för när man får punktering. Med lite rutin får man ner tiden närmare 20min även med den ruttna domkraften som ofta ingår i en bil.

Dock helt klart gott om dolda eller oväntade kostnader i att äga bil. Jag har inte ens lån på min bil (den är 20år gammal nu) och den kostar mer per månad än vad OP har räknat för sin. Totalt kring 4k i månaden kostar den att äga och köra när allt är räknat.

Ett lite ovanligare alternativ jmf med Yaris men dock minst lika bra. Honda Jazz en liten stor (liten på utsidan men stor inuti) bil och som ligger i toppen hos bilbesiktningen med minst fel. Min mamma köpte en splitterny 2009 som aldrig haft något fel alls hittills.

https://www.blocket.se/annons/halland/honda_jazz_1_3_comfort_aut_3100_mil_motorvarm/90001108

Toyota är oftast ett väldigt bra val aldrig några strul alls med våran gamla 05 yaris nu blev den krockad tyvär nu kör vi verso s fuinkar bra med. Men även toyota kommer strula med all el och finnesser. Tänk på att ska du ha en diesel så bör du ha några mil helst annars sätter du igen partikelfiltret som är svin dyrt på dem flesta bilarna

Jag kör bmw idag men kommer köpa en yaris 05a igen då dem är väldigt driftsäkra å drar lite men visst dem är rätt tråkiga jämfört med bmwn men men

Vill tipsa om Kia Ceed eller Kia Ceed SW (SW=kombi=ryggsäck) Jag har tidigare kört mååånga mil med en sådan och den bara tuffade och gick. Eftersom Kia har 7 års garanti oavsett antal ägare (om man servar den hos dem) är det ett hyfsat tryggt köp. Andrahandsvärdet blir också bättre tack vare garantin. Nackdelen är att bilen är lite bullrig, speciellt på grov asfalt. Jag vet inte om nyaste årsmodellerna är bättre på detta. Min hade ett problem med någon sensor i tändningslåset i början, låset fattade inte att man plockat ut nyckeln så centrallåset funkade inte ibland. Detta fixade Kia utan kostnad och tjafs. I övrigt bytte jag bromsklossar och skivor en gång men det kan man förstå eftersom jag körde mer än 20 000 mil med bilen.

Köpte precis en Skoda Fabia -17 för 90k. Då inkluderades även vinterdäck och 3 års fri service om man tog det med deras finansiering. Ingen jätterolig bil kanske men gör sitt jobb mer än väl. Använder den till de användarmålen du själv beskrev. Drar ca 5-5.3L/100km och har en årlig skatt på ynka 360kr/år.

Utrustning den har som är najs:
Apple Carplay/Andoid Auto
Backsensorer
Backstartshjälp
Farthållare
Automatisk AC.

Lite surt dock att golfbagen knappt går in i bagageluckan

Grattis till kommande körkortet föresten!

@nikwhatsup:

Som Nordhnet skrev så känns den betydligt rymligare än man kan tro. Är stabil på vägen och gör det den ska.
Full tank, ca 30l, kostar rynt 450kr och håller Drygt 50mil. Så är en bra och billig bil.

bytt mina däck sedan länge, även när jag bodde i lägenhet. bara byta på gatan. tar max en halvtimme. nu när jag är äldre har jag köpt mig en el mutterpickadoll och en bättre domkraft.
köpte nya sommardäck till frugans lilla toyota iq och böt däcken på ca 10 minuter om inte mindre. den är så liten att den lyfter utt båda däcken samtidigt så det är nästan lite fusk.
min bil som är en peugeot 107 (samma som yago eller c1) är extremt billig i drift. 5 år nu utan reperationer eller strul. bara lite vanlig service som inte kostar många kronor. ingen sportbil så man kan köpa billig olja och billigt filter.

med allt inräknat per månad, även bensinen så är den billigare än ett sl kort för mig. det är en gammal -06 med 13 tusen mil på mätaren. fick den för ett väldigt förmånligt pris på 15 tusen kronor och är den dyraste bil jag köpt.