SweClockers tar tempen på riksdagspartierna

Om du ramlar i backen när du håller en hastighet 45 km/h, då är du ett vårdekoli. Plus att elsparkcyklar framförs på väldig respektslös sätt, har varit med som nöjesåker på tunnelbanne parrongen. Dom flesta sparkcyklar går inte 25 km/h som är t.ex max klass 2 moped EU Klass.. Du kan terotriskt sätt åka ditt för olovlig körning om ditt fordon går över gällande limit.

Jag som "hatar" elsparkcyklar tycker att detta är ett bra inlägg. Vill bara lägga till att ibland så förutsätter dessa skotrar att de har företräde,bland annat i rondeller och beroende på skyltning så är det olika. Men det är ju mer regelverk.

Äsch, jag hatar nog inte. Jag tycker inte ens att man måste ta moppekort(jävla påhitt förresten) Men gärna tydliga regler och som vi fick som små, flera lektioner i skolan hur man skulle bete sig.

Håller med. Jag cyklar elcykel varje dag och spandexcyklarna cyklar om mig i minst 35km/h.

Cyklist?! Nu triggar du mig. Ni och elsparkar borde ha en egen lekpark. *Skämtsam ton med överreaktion.

Gällande övervakning vill jag påminna er alla om det här EU röstar igenom förslag om tillfällig massövervakning
och om min kommentar i tråden därinne

Japp. elscootrar går läskigt fort med tanke på att minsta lilla potthål som du missar kan få dig att flyga.
Små hjul = stor fara xD

Önskar ni hade ställt frågan, vem ska betala för installation av snabbladdare till Bilar på parkeringsplatser för lägenhetsboende. Nästa gång kanske!

Än så länge har inte ett enda parti lyft frågan, eller ens svarat på den. "Bygg mer" säger alla. Som det är i dagsläget är första steget att ha en elbil för pendling : Köp ett hus. Liiite utanför räckvidden av normalt folk.

Utan billig el och transport så är det fritt fall för dom flesta företag när dom ska konkurrera mot andra länder.
Sitter regering med tokiga stödparti kvar så kommer en arme av företag utplånas framöver.

Angående elsparkcyklar som blivit en plåga i Växjö, då jag går och cyklar mest. Att dem far runt är inte det största bekymret, problemet är att dem står parkerade precis överallt, oftast på tvären, gärna i gång/cykel-tunnlar.
Folk tar även med sin elsparkcykel in i affären och i trapphusen, tänk om jag skulle ta med min vanliga cykel in i affären?

Gällande att bli påkörd av 2-hjulingar, så är det vanliga cyklister som flyger längst vis en krock på grund av den högre tyngdpunkten, elsparkcyklar har tyvärr en väldigt låg tyngdpunkt, vilket gör dem optimala att krocka med, då till och med fotgängare flyger längre en dem.
Sedan 1 september har det dock blivit mycket bättre med felparkerade elsparkcyklar.

Både jag och frugan har redan förtidsröstat. Känns bra att inte behöva trängas imorgon.

Vad ska du med en snabbladdare på en parkeringsplats till lägenheter till?

Ramlade med med moppen vid Åkeshov badshus i början av sommaren i låg fart, fick ordentliga skrapsår på knäna.

Hur ska man kunna leva med en elbil utan tillgång till laddare där man parkerar bilen? Ingen som bor i en lägenhet kan äga en elbil i dagsläget. Hur kul är det att åka 3 kilometer till närmsta laddstation för att se att alla platser är upptagna. Ställa klockan 0300 och köra dit bilen för att ladda, gå hem och sova lite, hämta bilen och sen pendla till jobbet.

Man måste ha tillgång till en laddstation när man kommer hem. Precis som att man måste ha tillgång till en parkeringsplats när man kommer hem. Det går inte att äga elbilar som lägenhetsboende om man inte har tillgång till snabbladdare där bilen parkeras. Om man inte har bilen för nöjes-körning eller är arbetslös dvs. Infrastrukturen för elbilar existerar inte, kommunala snabbladdare är inte en praktisk lösning för pendling. Det är ett extra steg som tar väldigt mycket värdefull tid ur vardagen för att ha bilen laddad.

Hur kul är det att komma hem, inte ha en hyrd parkeringsplats, och närmaste parkering är 8 kilometer från hemmet?
Hur kul är det att komma hem, finns inga snabbladdare tillgängliga, du måste planera in att köra till närmsta laddare då och då för att se när en blir ledig. Det blir ingen ledig, du går och sover, vaknar på morgonen och ringer chefen för bilen behöver laddas så du blir sen. Och jagar en laddare igen.

Vi ska ställa om utan att ställa om? Varför tar inget parti up omställningen. Bensin/diesel ska försvinna men ingen av partierna ens nämner hur folk ska kunna leva med elbilar till dagspendling utan att äga ett hus först.

En temporär lösning är subventioner för företag, arbetsgivaren installerar snabbladdare för elbilar och får stöd från staten för dem. Nämner man detta till en politiker vänder de ryggen och går därifrån.

Ja jag menade inte att mopeder och cyklar är jättesäkra heller. xD

Du verkar i grunden ha missförstått problemet. Det saknas laddplatser vid parkeringar. Inte snabbladdare. Du har ingen snabbladdare om du bor i villa heller. Två hål i väggen aka schuko räcker gott och väl i hastighet för de allra flesta, men en laddbox på mellan 3,7 till 11 kW trefas är vad som behövs. Kostar ett par tusen, jämför mot halvmiljonen för en snabbladdare av äldre typ.

En elbil körs inte till en laddatation för att veckoladdas som man tankar en fossilbil. Du ska långsamöadda den över natten, vilket är bra för både batteriet och elnätet. Och det sker nattetid när bilen är parkerad.

Din parkeringsplats ska ha en laddstolpe med Typ 2 handske för AC laddning, liksom majoriteten av alla parkeringsplatser.

Det som saknas idag är motsvarande lag som finns i Norge där hyresvärd är skyldig att låta dig installera laddstolpe så länge det inte är praktiskt omöjligt.

Att sätta snabbladdare på parkeringsplatser hade varit ett otroligt slöseri av resurser och oss förares tid.

Det är praktiskt omöjligt att installera vanliga laddare ens. Det saknas grundläggande infrastruktur för det genom hela sverige. Med enstaka undantag.