Inlägg

Inlägg som Cerb har skrivit i forumet
Av Cerb
Skrivet av MacAllan:

Hade det inte varit bättre att lägga pengarna på en lektion hos en Pro?

Men hur kul är det
800h simulator än inget man ska underskatta... Tänk vad det kommer ge under vintern.

Av Cerb

Dags att få ordning på golfsvingen!

Av Cerb
Skrivet av Mirialia:

Går man in på apples hemsida så börjar priset på 8500kr för basmodellen. Var kommer uppgifterna om 5000kr?

Basmodellen är inte densamma som iPad Air med minst minnet, utan en iPad utan tilläggsnamnet "Air".
Den kostar precis under 5000kr enligt hemsidan.

Av Cerb
Skrivet av Swedishchef_90:

Jag såg båda side by side i lego butiken och de såg väldigt lika ut i ren uppbyggnad. Bor du i Stockholm så står de i fronten av lego butiken i MoS.

Har tyvärr rätt långt till Stockholm.
Men är mest intresserad av hur lika de är att bygga.
Att resultatet är väldigt likt är ju nästan givet.

Har hitintills byggt,
Mclaren,
Mercedes,
Håller på med Ferrari.

Nu är det förvisso 1år mellan alla, men tycker de vart väldigt olika att bygga, ny hjulupphängning, vinge, etc på alla hitintills. Ny motor med neutralväxel också nu senast, men denna tycker jag mig ha sett även på RB bilen.

Men om någon byggt båda så är jag väldigt intresserad av era intryck.

Av Cerb

Slut på OT, någon som lyckats bygga nya RB F1 bilen än, och kan svara på hur lik den är i byggprocessen som Ferrarin?

Av Cerb
Skrivet av Swedishchef_90:

Fler än du tror med tanke på hur sällan man bygger med trä i innerväggar

Kanske i fastigheter för företag, men svensk småhus har fortfarande en extremt övervikt mot träreglar.

Av Cerb
Skrivet av Swedishchef_90:

Så kan det iofs vara 🤣

Jag förutsätter såklart att det är träreglar vi pratar om när någon vill skruva och träffa en regel. Är väl knappast någon som letar efter plåtreglar i väggen för det endamålet.

Av Cerb
Skrivet av Swedishchef_90:

Är inte skruven som är svaga länken det är gips/regel då du enbart har mm infästning. En regel är väl 2mm mac? och är det enkel gips så kommer regeln böja sig vid tryck.

Jag förstår inget just nu?
Vad pratar du om för regel egentligen?

En vanlig 90-regel är 45mm bred och 90mm djup om vi tar den som exempel då den är vanlig i bostäder.
(en 45-regel är 45mm djup och en 70-regel 70mm djup)

Det är inget du böjer med nåon liten hylla.

Av Cerb
Skrivet av Swedishchef_90:

Vadå stort hål? Man skär gipset, trär in plankorna för kottling och sen skruvar gipset i kottlingen. Blir inga "hål" utan snarare skåror.

Ah, du snackar inte om riktiga kottlingar mellan reglarna utan att bara lägga en planka bakom gipsskivan?

Skrivet av Swedishchef_90:

Reglar med skruv håller inte mycket vikt heller så vill man vara säker så kör man med kottling.
Annars kan man ju köra stämphyllor

Fast va?
Vilket kassaskåp är det TS vill hänga upp?

En enkel 5mm träskruv klara(är speccad med enorm marginal) 50Kg direkt utdragsbelastning, i kombination med skåp/hylla >250Kg i SPs tester.
Enda anledningen till att inte skruva direkt i reglarna är om de inte sitter bra förhållande till var man vill hänga hyllan.

Av Cerb
Skrivet av Swedishchef_90:

Haha väldigt stora peoböem. Ett tips är att kottla väggen. Reglar är inte alltid kanon för tung infästning heller.
blir ett hål och sen spackla men håller mycket bättre

Ett rätt stort hål, plus en flammig vägg efter lokalmålning.
Ett lite väl stort ingrepp för en hylla kanske.

Av Cerb
Skrivet av LeonHart:

Att man måste rycka lite i ratten hela tiden för att den inte ska bli arg är också dåligt och på både min VW och BMW räcker det att man håller i ratten.

Här måste jag säga att jag upplever det omvända.
Kör de olika ID-bilarna i jobbet och där måste jag rycka som en galning i ratten om bilen inte ska klaga, medans jag i min Tesla knappt ens behöver hålla i ratten. Har förvisso utökad autopilot om det nu skulle på något sätt påverka även standard funktionen.

Av Cerb
Skrivet av AppendixSE:

Skulle säga veckans dåliga impulskontroll men det beställdes redan i januari och kom idag ❤️

<Uppladdad bildlänk>

Den lilla ska bo på jobbet

Köpte samma idag, Eko hade bra pris på dessa

Av Cerb
Skrivet av ibland:

Nu jämför jag nya Model Y, som i nya modellen. Med gamla LR

Aah, ja då är inte skillnaden så stor i räckvidd.
Jämför dock övriga skillnader också.
STD har väl sämre snabbladdning och rätt mycket sämre högtalarsystem bland annat.

Av Cerb
Skrivet av ibland:

Blir att provköra nya MY för mig efter att ha läst på mycket idag, dels här, men också på andra forum. Verkar som att dem försökt lyssna på användaren och göra något åt det du beskriver. Det blir förvisso då en dyrare bil men inte nödvändigtvis. Standardmodellen har trots allt lika lång räckvidd som en begagnad LR modell om jag inte förstått allt fel.

Nja, en standard har ganska mycket kortare räckvidd än LR och Performance, men har ändå helt ok räckvidd.

Av Cerb
Skrivet av Lidodido:

Köper du en begagnad då tänk på att när den passerar 3 år är det helförsäkring som gäller, och då kostar de oftast väldigt mycket. Tesla då alltså.

Hade dock aldrig köpt en utan äkta parkeringssensorer. Har aldrig läst nåt bra om Tesla Vision.

Själv kollar jag bara i speglar och kamerorna, ignorerar iprincip helt övrig parkeringshjälp.

Med det sagt så tycker jag Tesla vision fungerar helt ok de få gångerna jag tänkt på det. Ingen direkt skillnad mot sensorerna på min äldre merca.

Försäkringen kollar man ju såklart upp innan köp, men tycker den på mig är helt ok om jag provar med en äldre bil än den jag själv äger, får 11,5K på en -22 MYP.

Av Cerb
Skrivet av martinot:

Gällande Tesla så kan du köpa av vem som helst. Kvarvarande garantier överförs till nya ägaren utan problem.

Är priset på bilarna mellan handlarna densamma så är dock att köpa från Tesla att föredra då man får ytterligare 1år garanti utöver ordinarie och det ingår alltid utökad autopilot om man är intresserad av detta.

Av Cerb
Skrivet av ibland:

Om du skulle vilja ha utrymme (helst suv) vilken elbil i den prisklassen skulle du rekommendera .

hmm, för att göra det enkelt väljer jag ut bilar jag gillar utan att ta ev. hänsyn till politik, ägarstruktur, gamla skandaler etc. (för att det ska finnas något att faktiskt rekommendera)

* Tesla Model Y (denna valde jag själv)
* Skoda Enyaq (har man låg tollerans för dålig mjukvara går dock denna bort)
* Hondai Ioniq 5 (tvalar inte som suv)
* Mercedes EQB (Om man finner en med iaf 2års garanti)
* Kia EV6 (om utrymmet räcker, testa! "suv")

De bilar i denna listan jag själv helst skulle leva med är Model Y och EV6.

Av Cerb
Skrivet av ibland:

Bra synpunkter. Jo absolut förstår att 10mil ej är det som alltid kommer vara verkligheten.

Översätt till aldrig

WLTP mäts i labbmiljö med låg hastighet, alla stödsystem så som AC etc avstängt, och vid bra temperatur för batterierna.

Ang. Mercedes EQC så skulle jag undvika denna, den har extremt ineffektiv drivlina, och iom att det är en merca inget jag skulle vilja köpa där garantin utgått. En ny skulle ju ev. vart ett alternativ annars, men denna modell tillverkas inte längre, vilket ändå säger en del

Av Cerb
Skrivet av ibland:

Hej

Råd igen.

Efter mycket om och men har vi troligen tagit beslut om att satsa på en pluginhybrid istället för ett helt elektriskt fordon. (Ni får gärna säga emot mig om ni tycker det är en dum idé och om mitt resonemang är onödigt kritiskt )

Vi kommer bo ca 1 mil utanför ett samhälle där mataffär mm finns och vara helt beroende av bil med det hus vi köpt. Avstånd till Malmö är 3 mil dit troligtvis jobben kommer vara placerade. Vi har släkt i Stockholm och på Öland så längre resor kommer att förekomma och jag vill undvika att hamna i kö för att tanka el med två barn i bilen.

Vi är villiga att lägga ca 400-450k på en bil, detta är egentligen bara utefter att ha hittat en Mercedes C 300 T e med 10mil WTLP samt 50l bensintank i denna prisklass (årsmodell 2022). Detta gör att vi kan göra 95% av alla resor på el utan att behöva tanka bilen med bensin.

Eftersom att detta är en ansenlig summa pengar undrar jag givetvis om jag missar någon annan modell som också skulle fungera i vår situation. Om vi ska ha en hybrid tycker jag 10mil på el är minsta tänkbara räckvidd. Är detta en dum investering? ska man istället satsa på helt elektriskt fordon alternativt gå ner till 5mil på el för att köpa en billigare bil.

C-klassen är givetvis en bra pendlarbil med härlig komfort. Vi är dock en familj med snart 2 barn då bagageutrymme är att föredra. C-klassen gör ju lite avkall på denna punkt för att få plats med det större batteriet. Finns det större bagage i denna prisklass med bra komfort?

Många funderingar. Jag tycker mig ha gjort en ganska bra analys om vad som är bäst för oss men vill samtidigt inte missa något, därför får ni gärna säga rakt ut vad ni hade gjort. Vi planerar om C-klassen blir ett köp att investera i en takbox för de längre resorna där bagaget inte räcker till.

Du inser att mercan snarare kommer 6mil på ren el än specificerade 10mil?
Så att du inte bygger ditt användningsfall på att detta.

Hybrid är nog inget dåligt val, men själv hade jag nog fortfarande köpt en ren el, (vilket jag också redan gjort)
Du kommer nästan till 100% kunna enbart ladda hemma med ditt körmönster, du får en mindre komplicerad drivlina, med enklare service osv.

Men får att återgå till just mercan, se till att prova denna med barnvagn lastad och båda bilstolarna bak monterade.
Jag har själv en Mercedes c klass, men en ren diesel, för mig och frugan är går det, men man sitter inte bekvämt fram och bagaget är på gränsen, detta var den stora anledningen att vi skaffade en ny elbil också.

Av Cerb
Skrivet av mahava:

Va ? vi har dem på jobbet, ett par tusen, och av alla klagomål jag fått höra som systemägare genom åren så är att de lätt blir buckliga inte ett av dem ocha av de gamla jag får kika på så nej bucklor likt det har jag aldrig sett, iaf inte på g7 och uppåt , kanske de äldre kan vara sämre

Inte för att vara sådan, men det är en extrem skillnad på hur en laptop hanteras av vuxna människor som jobbar på kontor och skolbarn. Av de 10,000 datorer vårt företag sitter med så är det nog 1 promille varje år som skadas av ytter påverkan.

Och jag bara antar att det fortfarande stämmer att betydligt fler skoldatorer åker i golvet nästan dagligen.
Jag gick ändå i gymnasiet när alla fick laptops, vilket innebar att vi ändå var 16år+ och ändå var det nästan dagligen en laptop som åkte i backen.

Mitt förra företag hade mycket dell med aluhöljen och de kunde man ju nästintill buckla med fingrarna om man ville.
Så att den blir bucklig av att man lägger den i en väska ev. utan separat vadderat fack för laptop tvivlar jag inte 1 sekund på.