Inlägg

Jag är med i Göteborgs Universitets medborgarpanel och får enkäter via mail att svara på typ en gång i kvartalet. De enkäterna avslutas med två frågor som lyder ungefär "Enkäten tog lång tid att svara på" och "Frågorna var relevanta för mig" där respondenten ger sitt svar genom att dra en slider från 0 till 100. Detta för att få en feedback om utformningen på enkäten. Kanske kan vara något för Swec också, även om jag tror att det är mer värdefullt med sådan feedback om man skickar ut enkäter mer regelbundet.

Eehh vi ska hämta vår i3s på måndag, den jag provkörde lät inget i låga hastigheter (som jag minns iaf) men du menar alltså att er i3 piper?

I solved Semantle #22 in 55 guesses. My first guess had a similarity of 9.31. My first word in the top 1000 was at guess #39. My penultimate guess had a similarity of 21.19 (16/1000). https://semantle.novalis.org/

Herregud vilket fantastiskt spel. Och samtidigt otroligt frustrerande.

Jo, jag läste nog lite för fort och missade ordet lastbalansering i ditt första inlägg. Det som händer är väl i princip bara att man ev förlänger tiden det tar att ladda sin bil. Vilket kanske inte är ett problem alls beroende på hur man använder sitt fordon.

Kanske för att din uträkning bygger på att storförbrukare är avstängda på natten, och många har kanske värmegolv, någon elradiator och handdukstork etc igång även under den tiden. Då finns inga 11kW tillgängliga längre. Men visst, man kan ju puzzla med förbrukningen om man tycker det är värt det.

Visst är det så, men jag tycker ändå att man bör ändå tänka över hur man kommer att använda sitt fordon, alla cyklar har ju ett mer eller mindre uttalat användningsområde. Man kan köra jorden runt på en R1:a om man vill men det säger väl mer om föraren än om R1:ans offroadegenskaper.

Ja, det blir bättre ju längre upp i landet man kommer men här nere i västergötland är det mesta bommat tyvärr.

Jag var faktiskt iväg och klämde på den för ett par veckor sedan! Snyggare än 890:n visserligen men inte jättesnygg heller tycker jag. Upplevde den som väldigt bred, bred sadel och bred över tanken. Och ja, den är ny och därmed dyr. Ska ändå åka tillbaka och provköra när det blir varmare tänkte jag.

Ok. Fundera lite på hur mycket grusåka det kommer bli, det kan få betydelse för vilka hojar som är intressanta. Som exempel, 890 Adventure är en jättekapabel offroadhoj med rätt däck medans Versys 1000 är mer eller mindre en tourer med gatdäck och hög ruta. Resten av hojarna faller någonstans inom det spektrumet.

Jag funderar själv på att byta ut den lilla Honda CRF250L som jag köpte förra året mot något större, men jag kollar främst på mellanklassare med offroadfokus typ Tenere 700. 890 Adventure hade varit ett alternativ om den inte kostade apa och var så himla ful (subjektiv åsikt givetvis).

Kommer du köra grus någonting eller enbart asfalt? Finns bättre asfaltstourers än GS menar jag.

Pizzaost (på pizzerior dvs) är nästan inte att betrakta som ost egentligen så det är kanske det de anspelar på.

Stämmer, men det är mer än en "hyra" för batteriet utan även en form av försäkring förstod jag det som. Dvs händer något med batteriet så fixar Renault det åt dig, vilket inte känns som en helt galen idé.

Alternativt köpa en beggad Zoe kanske? Nej, den är inte mycket att hänga i granen egentilgen men man kan hitta en på blocket för under 100k.

Vill bara flika in att RC8R är en av de coolaste hojarna som byggts och du får aldrig sälja den. Tack för ordet.

Eller Mercedes enkelblad. Väldigt tysk och överingenjörad lösning, jag gillar't.

Förutom det som redan nämnts så hade BMW problem med just REx-motorn, det ser ut som en bra idé på pappret men i praktiken så orsakade den en hel del problem. Som hjälpmotor så visste man att den skulle användas ganska sällan, vilket innebar att man designade den med en trycksatt bensintank för att förlänga bensinens hållbarhet i tanken. Detta blev grunden till mängder med olika problem, tappar bensintanken trycket så tänds en varningslampa och bilen tillåter inte att man öppnar tankluckan t ex.

Vet ni, den där skiten kan ni behålla.

Det är ju gigantiskt... NR200p är redan stort för klassen så jag fattar inte riktigt vem den tilltänkta kunden är för detta chassi. Någon som råkar ha en mITX-bräda men som egentligen inte tycker om SFF kanske.

Och nu guld till Sara Hector i storslalomen. Stort!