Inlägg

Jag anser att ska man ha en elektronik skatt för miljöns skull så borde den hamna på tillverkare/importör. Alternativt förbjuda produkter som anses skadliga nog. Men som pv2b skriver nedan så borde nog förbud hamna på EU nivå för att få till någon skillnad.

Just teknik/elektronik anser jag personligen är farligt att beskatta utöver vanlig moms, var hade Sverige varit på den globala It kartan utan Hem-PC driven på nittio talet?

Punkt skatter behövs vi hade blitt bankrutt som nation utan dessa. Med det sagt behöver man inte hålla med om var nämnda skatter sitter och siffrorna på dessa.

Klart som korvspad inte många på Sweclockers tycker om punkt skatt på elektronik, rätt så samma som en epa kille inte tycker om punktskatt på soppa och reduktions plikt

Det låter som du skulle kolla på ocr program de läser texten och gör ett dokument av den i stället för en bild.

Det är pga licenser för frekvensband i USA om jag förstått det rätt.

Underbart! Undra hur många datorer med fastlödda minnen som bara kastas för det är mer värt att köpa nytt än att laga, bara för en minneskrets är kaputt.
Förstår varför de lött fast det, men samtidigt inte. Sväljer inte riktigt anledningen att det inte får plats SO-Dimm, endast i vissa fall. Känns mer som att det är roligare att få in extra pengar på utbyte av hela moderkort vid fel, samt tjäna lite extra för uppgradering av 8 - 16GB minne vid köp.

Om nu Microsoft bestämmer sig för att satsa på SMR så är det kanske en sådan jätte som behövs för att gå från ritbordet till verklig implementering i praktiska sammanhang. De har pengarna och kan garanterat få stöd från flera DFi's om de bestämmer sig. Men de har också sig själva som kund och behöver inte konkurrera med andra på exempelvis Nord Pool.

Tycker det är konstigt att den ska sluta gälla. Vad tänkte du på?

Jo, men det är ju faktiskt så eftersom dom är, sedan lång tid tillbaka, medlem och sponsor till USB-IF som har tagit fram USB-c standarden. Samsung, Sony, LG och de andra tillverkarna som är stora leverantörer av Android-lurar är inte med på listan över "Notable current members".

Snabbladdning sägs också bli begränsat till licenserade tillbehör, men där kan Apple försvara tilltaget med att det garanterar brandsäkerheten.

Galenskap är folks oförmånga till självbevarande. Om man gör valet att köpa skräp som inte är CE märkt och skräpet eldar ner ditt hem, synd för dig. Jag kan tycka att ska det bli en grej med att byta batterier osv, så borde litium celler nå samma nivå som AA-batterier har i standarder och användarvänlighet. Något som är fullt möjligt även med rätt tät-packade batterier.

Vad är sämst, köpa helt ny mobil med batteri eller köpa ett nytt batteri?

För övrigt känns det som majoriteten inte ens läst vad EU-kraven är, och Sweclockers kanske borde varit bättre på att ta med dem i artikeln, för det gäller inte att man ska kunna ta bort för hand som gamla 3310, utan kraven är att man ska kunna använda vanliga verktyg eller gratis tillgängliga specialverktyg och inte behöva använda upphettning eller lösningsmedel. De kan fortfarande tätas och använda skruvar.

Nej men EU hade kunnat ha en annan lösning ställa ett krav på att 2030 så ska allt Lithium i mobiler och andra apparater vara gjort av 100% återvunnet Lithium man hade inte fått bryta nytt Lithium för bärbara datorer, surfplattor klockor och mobiltelefoner efter det. 100 återvunnet material när det gäller hela telefonen vid 2035. Den här typen av krav hade jag viljat se för att minska klimatpåverkan. Nästa krav hade kunnat vara att återvinningsprocessen vid 2040 skulle vara helt co2 neutral samt att alla transporter i alla led vid 2040 skulle vara helt co2 neutrala och att produktionen vid 2040 också skulle vara helt co2 neutral då hade man haft en ny produkt som var helt co2 neutral i alla led och där det hade varit lika miljövänligt och slänga en mobiltelefon och köpa en ny som att byta batteri och det är ju dit vi måste komma känner jag och då spelar det väldigt lite roll om batteriet går att byta ut eller inte.

Från minnet handlar det om att man måste petskydda allt om spänningen går över 15V. Moderna datorer är inte petskyddade - prova att skriva i moderkortet utan distanser för ett tydligt exempel - och ingen vill göra det med grejer som kontaktblecken på PCIe-kort. Således ”måste” det vara 12V för allt som går på sådana ställen. Skall man köra något högre så måste det vara isolerade kablar direkt till VRMerna, och det blir pilligt.

Jag inser naturligtvis att problemet dyker upp med 19V-kontakten också, men jag tänker mig att den kan gå direkt in i VRMerna längs bak på GPUn.

Att det är 19V på bärbara är förövrigt för att man inte får ha batterier på mer än 20V som carry-on på flygplan, så de kör batterier med 19V, och då är det bäst att ladda med samma spänning. Det är samma skäl till USB-C.

Finns det någon stationär dator som levererar 20V över USB-C? Har inte sett någon.

Volvos skärm börjar absolut kännas ganska gammal nu, och Polestars tema känns mer lyckat, men i övrigt är det ju samma system väldigt långt. Funktionsmässigt är de samma och upplägget är liknande med "fasta" klimatkontroller och så.
Nej det är inte samma sak. Google har mycket mer kontroll över hur saker fungerar i dessa bilar än på telefoner. En del andra biltillverkare har valt andra modeller med Android-baserat utan så mycket Google vad jag förstår, men Volvo och Polestar har ju Google som partner som står för väldigt mycket. Det är mer som de smarta högtalarna som olika tillverkare kunde bygga på Googles plattform, där man helt enkelt var hänvisad till den hårdvara som fanns, sen kunde man bygga sin egen design på både utsidan och i viss mån i mjukvaran, men det var samma lösning i botten på alla tillverkares alternativ.

Bra input! Kanske LR är helt onödigt. 6 mil är ingenting.

Det är inte tillräckligt stabilt. Bilar har höga krav på stabilitet, redundans, ska funka i extrema temperaturer och så, PC-komponenter har generellt inte det. Det finns också andra krav som att reservdelar ska tillhandahållas under rätt lång tid och så, vilket är ett hinder för att använda vanliga komponenter. Bildskärmar måste krocktestas och nå upp till rätt höga krav som ingen "surfplatta" klarar, och så vidare.

Däremot håller jag med om att det hade varit väldigt trevligt med standardgränssnitt. Pajar backkameran exempelvis så hade jag ju inte brytt mig om huruvida den nådde upp till alla krav utan hade varit väldigt nöjd om jag bara kunde koppla in någon generisk webbkamera eller så, istället för att köpa rätt originaldel för säkert tio gånger pengarna.

Jag hade också gärna sett att infotainment-systemen hade stöd för standard devices via BT. Inte så att jag vill kunna köra mus och tangentbord direkt, men då hade man kunnat köpa till knappar och rattar som funkade och placera dem där man vill ha dem.

Jag tänker mest på säkerhet. Med fysiska knappar behöver man inte ta ögonen från vägen en sekund och kan dessutom släcka ned alla instrument till 0 som hjälper vid mörker körning.

Och interfacen i ett flygplan är mer fysiska och logiska och har krav på sig att de ska fungera till skillnad från tramset med touch i bilar som borde förbjudas i lag.

Tycker det fungerar utmärkt med touch för det mesta i bilen. Det enda jag saknar som ny Tesla MY förare i år är väl egentligen bättre kontroll över vindrutetorkarna. Men det är ju mest för att det automatiska systemet fungerar så uselt så man behöver pilla på det så ofta. Fördelen med touchskärm är ju att man enkelt kan lägga till nya, eller förbättra existerande funktioner enkelt utan att man behöver bygga om bilen fysiskt.

Att ersätta grundfunktioner med nya mer komplicerade och sämre lösningar verkar vara norm nuförtiden. Farthållare är ett exempel där bilar fantombromsningar är något som ska öka säkerheten istället gör det till en fara. Tesla är ett levande exempel på mycket som görs annorlunda och sämre än dom traditionella lösningarna (enligt mig).

BMW och Tesla tycker väl det är bra när de kan lägga till saker som stolsvärme som en prenumeration istället för att låta dig använda det "gratis".
Då kan de bara ta bort "knappen" i en meny om du inte har den prenumerationen...

...kundvänligt?
Nej inte direkt.