Corsair Obsidian 800D är tillverkat av svartlackerad aluminium runt en svartlackerad stålram. Färgen svart verkar falla designteamet hos Corsair i smaken, varenda detalj hos chassit är svart plast eller svartlackerad metall. En direkt och lite rolig effekt av detta är att chassit är i princip omöjligt att fotografera. Kameran hittar inte fokus någonstans utan jagar fram och tillbaka som tokig.

Chassits högra sida är tillverkad av aluminium och domineras av ett utskuret plexiglasfönster. Glaset känns robust och påverkar inte chassisidans stabilitet nämnvärt.

Vänster sida består av en täckande och svartlackerad aluminiumplåt utan vare sig fönster eller fläkthål. Den svarta lacken sitter bra och är svår att repa. Båda chassisidorna lossas enkelt med en spärr placerad på baksidan.

Baksidan avslöjar att nätaggregatet är placerat i botten, något som blir allt populärare i nya modeller. Här finns också ett 140 mm stort lufthål med medföljande fläkt. I toppen och längs ena kanten är plåten perforerad för ökat luftflöde.

I chassits front sitter I/O-panelen placerad bakom en lucka. Strax under finns täckplåtarna för 5,25"-platserna och ytterliggare en bit ner luckan som täcker hotswap-platserna.

De tre medföljande fläktarna har alla storleken 140 mm och är liksom resten av chassit svarta. Fläktarna är mycket tysta men flyttar trots det relativt mycket luft.

Nätaggregatet monteras som tidigare konstaterat i botten. Agget skruvas direkt i chassit och inte i en avtagbar platta, något vissa andra tillverkare satsar på.

På ovansidan finns plats för tre stycken 120 mm stora fläktar för den som vill ha extra kylning. Corsair skickar med svartlackerade skruvar för estetiskt tilltalande montering.

Extern vattenkylning är knappast någon storsäljare, trots det följer Corsair strömmen och inkluderar färdigskurna hål med gummipackningar att dra slangar igenom.

Luckan i fronten täcker fyra stycken hårddiskplatser med hotswap. Tanken är att diskar ska kunna läggas till och bytas snabbt och enkelt, till och med under drift med rätt hårdvarustöd.

Varje vagga öppnas genom att en spärr dras åt sidan och därmed fäller ut en låsarm. Spärren glider lätt och är inga problem att hantera även med klumpiga fingrar.

Vaggan dras rakt ut och disken kan sedan monteras. Konstruktionen känns mycket stabil och varken flexar eller knakar under recensentens påfrestningar.

I chassits botten har Corsair skurit ut mängder med hål för att låta luften sugas in. Hålen täcks av ett dammfilter som enkelt kan dras ut och rengöras.

Chassit står på tre stycken medar med gummifötter. Konstruktionen upplevs som mycket stadig och överför inte vibrationer till underlaget i någon större grad, detta trots att gummifötterna är i tunnaste laget.

Bakom en lucka i fronten gömmer sig I/O-panelen med anslutningar för USB, Firewire och ljud. Luckans mekanism är dämpad vilket får den att sakta öppnas på ett mycket trevligt vis. Till vänster om panelen sitter startknapp samt hårddisklampa som lyser med vitt ljus.

Chassits sidor hålls fast av en lång metallstång som löper längs med hela chassits ovansida. Sidorna sitter mycket stadigt och lossas enkelt med en spärr utan behov av skruvar.