Ljudnivån uppmättes från fyra punkter – rakt framifrån, rakt bakifrån samt rakt ut från chassits vänstra respektive högra sidoplåt. Avståndet från chassit och ljudmätarens mikrofon var 20 centimeter.

Bakgrundsljudet i rummet var 33 dBA, en normal konversation sker ofta på mellan 50 och 70 dBA. Att tänka på är att decibelskalan inte är linjär utan logaritmisk. Det betyder alltså att 60 dBA inte är dubbelt så kraftigt som 30 dBA. Som referens har vi använt oss av Antec Twelve Hundred.

Med "Låg fläkthastighet" menas att fläktarna matas med en spänning på 7 volt. Det vill säga inställningen "Silent" i SIM-mjukvaran. Rakt framifrån är ljudnivån något högre hos Antec Twelve Hundred, skillnaden är dock marginell. Rakt bakifrån uppvisar båda chassina liknande ljudnivåer. Från vänster sidoplåt uppmättes ett högre värde hos Zaria A20 än hos Twelve Hundred. Båda chassina har en delvis perforerad sidoplåt men Zaria A20 släpper uppenbarligen ut mer ljud. Av förståeliga skäl är den uppmätta ljudnivån även något högre framför den högra sidoplåten. Här sitter det som bekant två stycken 80-millimetersfläktar och surrar.

När vi matar fläktarna med 12 volt drar chassit från Antec ifrån när det kommer till framsida. Detta är inget som förvånar då Twelve Hundred är utrustat med tre stycken 120-millimetersfläktar vilka är placerade bakom ett helt perforerat frontparti. När det gäller övriga sidor ser vi bara marginella skillnader, ungefär en dBA skiljer chassina åt.

Det är självklart svårt att bilda sig en uppfattning av hur mycket 44 dBA eller 59 dBA från en chassifläkt låter. Generellt har båda kombattanterna en helt acceptabel ljudnivå då fläktarna roterar med en låg hastighet. När fläktarna matas med 12 volt rör sig ljudnivån mot jetmotor (inte bokstavligt talat) och det finns säkert ingen av SweClockers läsare som skulle acceptera att spela eller för den delen arbeta i den ljudnivån. Detta är undertecknads högst subjektiva åsikt.

Förutom ljudet från själva fläktarna kunde vi inte uppfatta några störande vibrationer i chassit. Hårddisken sitter ordentligt på plats med sin gummiupphängning. Härnäst ska vi ta reda på huruvida Zaria A20 klarar av att hålla komponenterna på en god temperaturnivå.